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Pkdylan

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Tout ce qui a été posté par Pkdylan

  1. Non pas fini , j'ai pas rattaqué encore , je suis partis faire quelques courses . Il me manqué la pate a joint pour la pompe et j'ai pris aussi un marqueur car je vais tous repérer , pas besoin normalement mais je me servirai des repéres pour retrouver la meme tension
  2. je sais que année dernière norauto faisait une offre tu leur acheter est faisait la pose gratuite mais son il compétent
  3. Ca doit être un cable ou un connecteur qui n'est plus fixé
  4. je suis aller faire quelques photos ce sera plus clair : coté conducteur j'ai cette fiche : avec cette ampoule : et coté passager j'ai cette fiche : avec cette ampoule : et voila la différence (coté conducteur c'est carrément comme en plein phare) : j'ai un phare qui a du etre changé par un plus récent ce qui expliquerais la différence :-w
  5. Pas besoin de 255l/h pour un carbu. Mais quand on y pense, pourquoi comme dit outback60 ne pas réutiliser la pompe d'un gt? 60 l/h, c'est assez pour ton montage, non? Après tout dépend dans quoi tu veux partir...
  6. voit pour la repro d'un 8s (103chx din, 8 chx fiscaux) si c'est interessant je descend avec toi
  7. ah ouai je croyais que tu parlais de la machine, sinon une vieille jante, une disqueuse, et tu récupère le centre de la jante , facile à dire mais pas facile à faire
  8. j'ai payé 90€ pour un reservoir de moto, 100 euros pour mes cache culbu+collecteur d'admission divers petites pièces!! Oui je sais c'est flippant mais c'est ce qu'on m'a communiqué... Apparemment ils ne sont pas vraiment équipé pour ce genre d'opération donc forcément, ça pique au niveau main d'oeuvre...
  9. Sinon voilou j'ai trouvé une bonne adresse alors je fais tourner si des fois il y aurai des interressés Société S.I.P.E. http://www.sipe.fr/polissage-metaux.php 60 à 80€ hors taxe la jante
  10. Et bien en fait c'est une adresse que l'on m'a donné, j'habite à 10 bornes, j'ai appelé mais ils m'ont annoncé un tarif à la louche de 300 à 500€ par jante alors bon... Ensuite sur Paris. Un gars m'a fortement déconseillé le chromage pour cause, ça ne tiens pas sur l'alu... Ensuite le polissage, ça ne dure pas longtemps donc il faudrait vernir mais après on retourne au même point qu'avec du chromage, un gravillon = un éclat... Vous en pensez quoi les gens?
  11. Je recherche une boîte capable de faire ça sur des jantes En picardie si possible... Merci d'avance
  12. c'est vrai...fait peter les tofs.... :D
  13. Pkdylan

    PHOTOS DE MISTER BENZ MON SLC 280

    Tu parles bien, des fois, toi, tu sais.....
  14. De rien si tu as besoin d'info sur les 309 je suis là
  15. démonte nettoie et regarde leur aspect et si il y a toujours la petit pointe au bout et dans le doute fait les tremper dans du dégrippant tout une nuit
  16. Là, ça marche du premier coup et c'est simple - MAIS pas COMPLET
  17. Bonjour à tous, Pour remplacement d'une pièce de carrosserie, j'ai le choix entre 3 types : tôle classique, inox, alu, ou polyester. L'avantage des 3 dernières étant évidemment le fait qu'elles ne rouillent pas. Cette pièce est livrée brute, donc à peindre. Les techniques et produits utilisés sont-ils les mêmes selon le type ? Un carrossier se chargera du boulot dans tous les cas, mais je préfère me renseigner avant toute chose. Merci !
  18. superbe !! bravo pour ton top
  19. Pkdylan

    le R 6.3 AMG

    donc et il possible de les mettre sans changer mes marmites.....
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