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Purified

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  1. Bonjour, très sympa la compilation ! 🙂👍 Il y aura-t-il une pour l'année 2018 ? 🙂
  2. salut !! si ça siffle met toi à la recherche de fuite d'air sur le circuit de suralimentation. si la fuite est petite ça ressemble au bruit d'une fenettre mal fermée sur autoroute ;). soit une durite fissurée ou les joints de collecteur pas trop étanche ect... ect... @++
  3. Tony y el kadett gsi? no lo veo en ningun sitio, no tenia que salir?
  4. j'attend le bon pour le renvoi, je n'ai jamais fait ça, ils sont censés t'envoyer un bon pré-payé ?
  5. bonjour voila j ai mis une admission direct double cornet et changé également le clapet d admission en 84 resultat plus de couple plus souple et monté en regime plus rapide tous ça jumellé avec une ligne compette sport et cata 200 cel en X petite photo les cornets " /> les cata ...... " /> le son est super .....
  6. hier aprem, terrain sec, je sors de Senlis, un rond point avant une belle ligne droite, je l'attaque en 2 en arrivant vite, je remets gaz un peu avant le sortie du rond point et oups...le cul qui se barre !!!! je sais pas si ce sont les pneus, le couple plus important, les suspensions...... ce que je ressens indéniablement avec mes coilovers réglés très fermes, c'est que le pilotage sur route un peu cabossée est beaucoup plus délicat...... la largeur des pneus qui a augmenté n'y est sans doute pas étrangère non plus....... raison pour laquelle je souhaite varier les réglages de mes coilovers, au plus souple quand je suis sur route (98 % du temps) et au plus dur pour le circuit qui sont les seules routes billard....... mais il me manque le mode d'emploi pour les réglages Coilovers. à votre bon cœur....et en Français siou plait......
  7. ce sera peut etre pas le plus facile ils te disent toujours c est simple mais faut y passer un bon moment
  8. comme si il y en a qui sont prêts à lacher 5000 euros en 1 fois pour des miniatures, voire plus j'adore le concept afin de faire monter les tarifs
  9. ma future aussi !!! mais y'aura de la modif...comme dab !!! pas fan des feux arrières, pas fan du spoiler avant remontant sur les coté....et pas fan du becquet arrière avec son retour vertical (affreux)......... la personnalisation, c'est ce que j'aime.........
  10. ça c'est bien ..... Batmou , et en plus le shipping est a prix sympa et c'est le prochain truc que je fais sur ma voiture ils sont déjà la reste plus qu'a les monter je le ferais dans quelques temps histoire d'user le liquide de frein que je viens de changer et terminer mes plaquettes ceramique ... Cdlt Philippe
  11. C'est fou, en effet je passe quelques commandes soit en Allemagne ou en Angleterre. Souvent plus rapide qu'en France par rapport à la distance... bon là, c'était à coté de Rastatt (Usine du B-Klasse) pas loin de la fontière... voilà le suivi : Pneus online a été bien placé sur ce modèle, mais ne l'est pas sur d'autres... 384€ les 4 chaussettes... 200€ les 4, même marque et même modèle pour la 2 saucisses ....... comme quoi, faut vraiment avoir les moyens pour rouler en Mercedes P.S. même la "S" m'a couté moins chère ...... 360€ les 4
  12. Purified

    BMW i3...

    C'est 4 places la z'eau et Ouais .... C'est pour des mec taillé comme toi... LOL Bah c'est la même dimension que la Clio ...... Même toi tu rentres dedans, pour dire ...... LOL J'vais te montrer ou je rentre aussi... Pas cap Put1 j'en dis des conneries...
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