lolo81

Merci Macfly, Si tu peux mesurer la distance Merci. C'est vrai je suis impatient comme un enfant mais c'est un peu ma nature. Donc pardon Gilles pardon Toutafond 88 pour le retard pris par Gilles pardon DHL d'avoir douté de vous(bon j'ai pas encore le colis...) [b]pas pardon la poste d'avoir paumé le colis que Gilles m'a confectionné avec ses petites mains velues et puis tant que j'y suis: Pardon les forumeurs de vous avoir emmerdé avec mes post. Alors soyons philosophe, si demain je n'ai pas le colis j'en profiterais pour tourner les entretoises en bronze pour les amortos. ça t'interresse Gilles[/b]

PARDON POUR LE DERANGEMENT C'est surtout qu'il me tarde de savoir si le chassis n'a pas bougé, putain si c'est le cas je largue tout Les frais de port de quel ordre environ [b]MERCI GILLES [/b]

Et non plus possible, je viens d'appeler la correspondance DHL de Castres, ils n'ont pas de colis en provenance de l'Alsace et ils ne livrent pas le samedi.

Salut Jérôme, C'est pas la plaque qui sert à tenir les fils electriques Si c'est le cas, c'est un fil qui c'est peut être dessoudé

ça va, j'ai pas envie de rire, j'ai toujours pas mes pièces Marche pas mieux que la poste DHL, je sais c'est loin l'Alsace, très loin, trop loin.................................. quand même.

Ok, je ne me suis pas fait comprendre. Les pannes c'est une chose et j'assume avec Gilles qui m'assiste avec le net. Ce que j'ai du mal à accepter c'est l'usure prématurée de tout ce qui est axe, profondément marqués et alésage ovalisé, tu m'etonne que les amortos fassent du bruit Tant qu'on ne démonte rien pas de problème, mais je serais curieux de savoir si sur les derniers 300 le triangle de liaison des amortos est usé de la même manière. A+

Salut buggysiraptor, Pas de problèmes. Le coupable c'est le circlips n°7. Circlips n°24 et n°27 à controler également. Ils ont modifié l'alésage de la pièce n°9 en mettant une bague en bronze frité avec une patte d'araignée et la pièce n°6 en faisant dans l'alésage une patte d'araigné de graissage mais sans bague. Bonne mécanique. A+

Où puis-je me renseigner

Salut, Demain normalement je reçois les roues(s'il te plait M.DHL)je verrais si c'est ça la cause de ma direction floue.

Salut, Quelqu'un peut-il prendre sur son 300 la distance entre le levier du commodo et le volant, depuis le choc j'ai l'impression qu'avant je tournais le volant sans toucher le levier et maintenant sa touche. Merci les gars

Alors Tu as fait l'essai

Salut à tous, Avons nous le droit de rouler sur les chemins de grande randonnées(GR) Le GR36 dans mon cas. Merci pour l'info

Salut, D'accord avec toi à 100%. Sauf que sur mon engin je remarque un taux d'usure extrèmement important par rapport à l'utilisation en cours et pourtant l'acier est de bonne qualité. J'ai acheté un outil neuf mais plus que rodé, on frise la limite de l'honneteté. Je ne ferait pas de scandale pour autant, mais j'aimerais que l'importateur assume plus. Ce n'est pas à Gilles(QUADS68) que je n'est de cesse de remercier, à se prendre systématiquement les emmerdes. Le coté positif c'est que ça me fait faire de la mécanique Je ne voudrait pas être trop critique envers Minico non plus, ils doivent faire aussi du bon travail, ils ont un SAV performant, c'est le coté commercial qui m'inquiète. A+

"Si un commercial de Minico me contactait, j'aimerais beaucoup qu'il vienne voir sur place il serait surpris, enfin j'espère sinon ça voudrait dire qu'il est au courant que certain 300 (les premiers...) ont été remis sur le marché sans remise à jour, la preuve j'ai même les autocollants de sécurité posé d'origine, qui sont délavés par les UV du soleil." Quand je dis remis sur le marché, c'est après avoir servi de prototype et d'essai intensif, pour valider une importation C'est pas possible autrement, sinon ça veut dire qu'au bout de 5000 bornes on jette le buggy

Perso Gilles je me demande si mon buggy n'est pas d'occasion Je suis entrain de faire la modification des graisseurs un peu partout et je m'aperçois que les entretoises du triangle de suspension sont profondément marquées ainsi que les alésages qui sont ovalisé et même si l'acier n'est pas très dur, ce n'est pas possible de fatiguer à tel point ces pièces. J'ai fait actuellement 1000 bornes sur route à 95%. Si un commercial de Minico me contactait, j'aimerais beaucoup qu'il vienne voir sur place il serait surpris, enfin j'espère sinon ça voudrait dire qu'il est au courant que certain 300 (les premiers...) ont été remis sur le marché sans remise à jour, la preuve j'ai même les autocollants de sécurité posé d'origine, qui sont délavés par les UV du soleil. Je ne sait pas pour TomDo, mais Minico devrait faire attention et surtout un gros geste commercial au niveau d'une reprise, afin de te permettre, Gilles de me vendre un 300 préparé par tes soins. Mais là, je ne suis plus un enfant et je suis conscient qu'ils en ont plus rien à faire et qu'une fois vendu ils se reposent sur vous les revendeurs. Tu comprends que ne peut pas sans arrêt t'emmerder au téléphone. Merci et excuse mon agacement que tu comprends j'en suis sur. A+ Amitiés. Laurent.

Tu es démasqué Gilles, tu te vends toi même au plus offrant

Ouf

Merci

J'espère grave, les quadeurs de mon village commencent à se foutre de moi "ALORS TOUJOURS EN RADE " et puis "C'EST FRAGILE UN BUGGY" Les boules Est ce que DHL c'est plus fiable que la poste

SALUT

En plus mon voisin à l'instant me confirme que dimanche on part en rando forestière de 8h à 14h, 5 quads et 1 seul buggy... Le mien. MAIS PUTAIN IL ME FAUT UNE JANTE ARGH NON 2 JANTES MES PNEUS SONT BOUFFES Connaissez vous un revendeur spécialisé sur le net qui peut me livrer ça sous 48h. Réponse en MP OFF COURSE Merci les gars

Et aussi quel est le c.... qui sait pas eviter les rochers sur les chemins OK C'EST MOI

Salut, Oui je sais mais avant j'avais une tenue de route digne d'un karting et maintenant c'est le buggy qui décide où il veut aller. Et tout ça grace à ma connerie Et puis aussi quel est le con qui met des rochers partout dans les chemins

Merci beaucoup Jean-Luc pour ton éclairage avisé. Je règle mon problème de train avant et je démonte le moteur pour changer le joint d'embase j'en profiterais pour passer au crible ce moteur. Actuellement je suis quelque peut écoeuré 50% par mon erreur de pilotage et 50% à cause de la qualité médiocre du couple moteur/boite. Enfin il faut faire avec, heureusement que nous avons des gens comme Gilles et toi pour nous aider. Merci. A+

Merci MMax, Je viens de remplacer les pièces defectueuses suite à mon choc, que Gilles m'a envoyés (les pièces pas le choc) mais j'ai toujours la direction flottante, bon c'est vrai ma roue avant droite est très voilée, j'attends que la poste daigne me livrer les roues neuves que Gilles m'a expédié mais toujours pas de nouvelles Donc je voudrais savoir si la direction aléatoire dépend de la crémaillère ou de la roue. Putain bientôt 15 jours que je suis en rade.