Jean-Luc1

et voila le flector monté je suis curieux de voir quelle solution va adopter ALP

Salut Janic , tu monte cette piéce et tu es tranquille pour les prochains 200000 km http://cgi.ebay.de/Hardyscheibe-Mercedes-190-C-E-W-S-201-202-124_W0QQitemZ190182157407QQihZ009QQcategoryZ61030QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Salut Pierre , ah oui la boite , pour être mal étagée , elle est mal étagée . Mais on c´y fait . Moi j´ai déja fait des trajects de 1200 km par jour sur petites routes , et cela va bien . Peut -être avec un autre boitier cela ira bien mieux . Merci pour le bonjour de Daniel .

@Alp

Et les modifs pour les fiabiliser ? La modif du flector est nécessaire , sinon il ne va même pas tenir 500 km

et je suis impatient de tester également et prochainement " l´Oxo " version importation Allemagne avec ce même moteur , mais en 500 ccm et avec les modifs conséquentes

la je suis d´accord avec toi Choco

alors Choco moi

Salut Marc , Félicitations , Tu as fait un bon choix . Le 400 est peut être un peu moins beau que l´Oxo , mais il a le mérite d´être (déja) homologué , et disponible rapidement et moin cher . Il a néttement plus de pêche et n´a pratiquement pas de défauts . En outre les quelques défauts sont connus , car il y déja assez de recul (5000 km ) ; de tests pour savoir ce qu´il vaut . Si tu as besoin de tuyaux n ´hésite pas Moi aussi je suis rafistolé de partout , mais je fais quand même encore de la moto et du scooter .

Salut Papou . ALP m´ont contactés , ils sont informés des plus importants , donc c´est a eux d´y remédier .

oui Papou , le 3ème sur 10 , mais bon rien de grave , pour le plus important tu es avertis

encore une petite précision Comme dirais un autre importateur du forum ; ce n´est pas un original , il lui manque le taureau sur la face avant

Salut Papou , non ce n´est pas le plastique qui casse ,c´est le support métalique

Bonjour , une occasion pour leurs faire corriger les défauts , et leurs apprendre á faire de belles soudures

Salut , non en fait cela n´est pas un refroidissement par huile comme les GSXRs ; mais par air . Le cylindre n´a pas de conduites pour faire passer l´huile . Sur le circuit de graissage il y juste un grand radiateur d´huile c´est tout , donc on ne peut pas parler de refroidissement par huile .