Lancio

Tout ça je peux le faire moi même prezzz, je vois bien de quoi tu parles, mais quel est le but de cette manip ?

re, désolé pour la controverse mais je conseillerais du DOT4 origine. le changement de viscosité à trop d'influence pour la gestion pour le tenter. en cas de doute tu regarde sur le bouchon mais c'est normalement du 4. tu peut très bien te passer de la valise pour le faire et le faire à l'ancienne à la pédale. clair qu'il serait mieux de le faire à la valise surtout s'il est bien marron et n'as jamais été fait. perso je branche un mini compresseur automatique sur l'ezibleed + fonction SAV valise. avec carsoft je pense que tu peux oublier surtout la 6.5. si toute fois tu en viens à le faire toi même via la valise il faudra ouvrir un sujet en section diag. sinon je pense que tu sait que le forfait remplacement de liquide de freins ne vas pas chercher bien loins normalement. @++

Je ne connais pas ta disposition, mais comme dit l'idéal c'est de pouvoir lire tout "de face" et d'un coup, pas de se pencher pour lire "à plat" posé devant je pense

C'est moi où je la trouve moche ? Jantes moches, profil douteux

Super boulot, quand on voit le jouet d'enfant que c'est à la base, bravo On en voit des camions comme ça pendant Noel.

La dorée? Oui celle d'avril que je lui ai acheté en échange d'une déjà envoyée !!!! C'est le jeu des Porsche musicales !!!!

Pourquoi pas

white spirit aussi Sinon tente le coca

Si tu veux j ai aussi je nettoie le garage 50% aussi et vrais australien Tu choisi le modèle j ai aussi un petit gonfleur que je débarrasse 60 l a plus

Oui surtout qu'on viendra que l'après midi on bosse le matin...

A la SG aucun frais...

Oui cépafo mais encore faudrait t'il qu'elle aille dans ma boîte aux lettres lol

re, pour le capteur de pression pièce 17: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2107&hg=11&fg=40 j'ai pas de vérif spécial à te proposer mise à part de regarder si le trou n'est pas obstrué de calamine. il y a bien se genre de test qui serait similaire sinon: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1074-1074-tests-du-capteur-de-pression-de-sur-alimentation-m51-et-m41.html ont est bien d'accord c'est pas le meme moulins mais le meme principe de capteur. @++

Euh ... le plan de masse, faut que l'antenne soit en contact avec le toit, hein Pas isolée par des ventouses en caoutchouc

ah ouais... donc pas bonne idée d'y aller que le samedi ?

On l'avait tous compris philippe !!! Sauf lui !!! Normal.... Il est Prezzz !!

Mercedes E 350 Bluetec 9G-Tronic Inflation de rapports Après avoir lancé la première boîte sept rapports du marché, en 2003, Mercedes franchit un nouveau cap. Comme son nom l'indique, la 9G-Tronic comporte neuf vitesses. C'est la Classe E V6 diesel qui a l'honneur de l'étrenner. Âgée de dix ans maintenant, la boîte automatique Mercedes 7G-Tronic n'est plus à la pointe de la technologie. Chez Audi, BMW, Porsche ou Lexus, les transmissions à convertisseur comptent désormais huit rapports. La marque à l'Etoile a donc décidé de surenchérir, en portant le nombre de vitesses à neuf. Un nouveau record, qui permettra de réduire la consommation en espaçant la plus petite et la plus grande démultiplication. En attendant d'étendre son emprise, cette 9G-Tronic débarque toutefois en catimini, sur une seule variante de la Classe E : la version 350 Bluetec, animée par le V6 3.0 diesel de 252 ch. Le prix n'est pas modifié : il reste fixé à 55.000 € en entrée de gamme. En revanche, l'appétit de cette routière est en diminution. Elle se contenterait désormais de 5,3 l/100 km au lieu de 5,5 l/100 km. Rien de révolutionnaire, mais le malus descend de 300 à 100 € par la même occasion (en 2013), grâce à des émissions de CO2 réduites de 144 à 138 g/km. La version 4Matic demeure quant à elle fidèle à la 7G-Tronic, pour le moment. Mais on n'a pas fini d'entendre parler de la 9G-Tronic : non contente d'être compatible avec la transmission intégrale, cette boîte de vitesses est aussi adaptée à l'hybride et sera installée sur la toute nouvelle Classe S (ci-contre) lors de sa première mise à jour, programmée pour 2014. Seuls les étoiles à moteur transversal, à savoir les Classe A , Classe B , CLA et GLA , devraient donc s'en dispenser : elles préfèrent le système à double embrayage 7G-DCT.

A partir du mois de Juin, le constructeur à l’étoile introduira une nouvelle motorisation 4 cylindres essence à son SUV, le GLK, plus économe en carburant. Le nouveau Mercedes GLK 250 4MATIC apportera également un nouveau système d’info-divertissements qui sera étendu pour l’ensemble de gamme SUV de Mercedes. Ce nouveau moteur de 2l de cylindrée à injection directe développe la puissance de 211ch et un couple de 350Nm. Avec ses performances, le nouveau SUV GLK 250 4MATIC abat le 0 à 100km/h en 7,9s et sa vitesse de pointe est de 215km/h. Selon Mercedes, il offre un confort d’entraînement comparable au moteur V6 équipant le GLK 350 4MATIC et sa consommation s’établit entre 7,7 et 7,5l aux 100kms (soit des rejets de CO2 entre 176 et 180g par km). Ce gain de près d’un litre face au GLK 350 4MATIC a été obtenu grâce au poids inférieur du 4 cylindres (139kg) mais aussi avec les différentes technologies embarquées telles que le système Stop&Start ou encore le calage variable des soupapes d’admission. En même temps que le GLK, les autres SUV de la marque (Classe M, G et GL) bénéficieront aussi de la dernière génération du système d’info-divertissements, en option. L’une des nouvelles fonctionnalités est l’affichage photo-réaliste sur la carte du système de navigation ainsi qu’une nouvelle fonctionnalité Bluetooth rendant l’intégration d’un iPhone plus simple. Enfin, si le système est combiné avec la fonction LIVE TRAFFIC, les voitures équipées peuvent transmettre des informations précises sur l’état du trafic en temps réel grâce à une connexion internet à haut débit (et non plus par les messages radios TMC). Source : Mercedes

j'hesite entre la profonde névrose et la blagounette du 1er Avril !!!!!!

Ta toile va tenir avec les colliers en plastique ?

Pas ma rallye préférée, mais les détails sont encore une fois bluffants !!!

ah bah je prend et je revend ma norev bleu; aillant déjà la alain oreille otto en rouge elle claque allez une de plus

Je te souhaite bien du courage pour la poussière Sinon toujours impressionnante et agréable à regarder ta collection !!!

Je constate avec amertume que notre amour n'est que dans un sens ! je vais passer un Noël bien triste , surtout que lorsque ça ne veut pas sourire , c'est jusqu'au bout ! voilà qu' Ebay ne veut plus reconnaître mon mot de passe pour ma commande ? Là chui un peu énervé (pas la peine suggérer que je me suis trompé , j'ai leur e-mail de confirmation du password ) c'est bouffe couil.. leur truc !!!!!

j'ai rajouté une adresse dans le 93 page précédente... je ne sais pas si elle a été prise en compte ?