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Jul05

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  1. Merci Pascal! Effectivement, une belle boîte! Ca t'a marqué, mon attachement aux boîte!
  2. La Coupé série 1 Crème. Oui, c'est certain! J'ai une 300 SL en ligne de mire en achat immédiat et une Type E aux enchères. Si je rate cette dernière, je clique sur la première, si je la chope, j'attends pour l'autre. Mais je veux les deux, de toute façon, elles se disputent la pole sur ma wish list. D'autant que tu as fait très très fort, ces deux dernières semaines!
  3. Oui, Fabrice est un vil tentateur, mais tu n'es pas en reste, Lolo! D'ailleurs, Pascal partage votre responsabilité, tout comme CRZ13, qui mine de rien, nous montre une collection à tomber! Demain soir, je Jaguar ou Mercedes? Suspens insoutenable...
  4. Merci Fabrice et Guillaume! Cette Corvette avec ce combo de couleur rouge/blanc me faisait rêver, quand j'étais petit (la Ford Thundebird aussi). Je suis vraiment content d'en avoir trouvé une! J'adore cette époque en terme de design, pour les européennes aussi, d'ailleurs. Effectivement, un premier pas en AutoArt qui va forcément se poursuivre. Jaguar type E coupé S1, Corvette Stingray coupé C2, Jaguar XKSS McQueen, Bugatti Atlantic… La liste est prête! J'aimerai pourvoir attraper une Jaguar E pour la prochaine prise, mais si une Mercedes 300 SL Gullwing 54 silver Minichamps passe par là, ça sera la lutte au couteau!
  5. La belle époque insouciante aux états unis. Il est cool, Fonzie!
  6. En bien! Ca fait deux belles versions sur une même base!
  7. Ca change bien sa bouille les antibrouillards avec les caches!
  8. Happy days! Ma première AutoArt. (Et forcément, pas la dernière…) Chevrolet Corvette C1 1959.
  9. En effet. Pour moi, la plus aboutie de toutes, chez Solido, c'est la Citroën Traction 11 BL, notamment, la version berline noire. Vraiment très jolie.
  10. Ah oui!, La CMC, c'est un autre monde. Merci Pascal!
  11. Merci Pascal! Un petit comparatif 911 S Autoart / 901 CMC, c'est possible?
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