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SALUT Contrôle tes bougies de préchauffage!!!!!!!! De grande chance que c'est là le souci ! Elle boîte quelques secondes ,et fume bleu / blanc ?? Amitiés étoilées!!!!!!!!

Salut Trés belle auto " félicitations!" Amitiés étoilées!!!!!!!!!

Salut Des spécialistes de " 190" on adorent !!!!!!!!!!!! Rien de mieux pour nous les passionnés !!!!!!!! On ne pourra que mieux les bichonner!!!!! Et amitiés étoilées!!!!!!!!!!

salut parmi les passionnés de Amitiés étoilées!!!!!!!!!!!!

Re- coucou Pour voir ce probléme de tendeur tu regarde ta courroie d'access', moteur en route et t' accélèrre quelque coups et vois si le tendeur oscille correctement, essaie aussi de le maintenir légérement avec 1 gros tournevis et, vois si cette vibration disparait !! Amitiés étoilées!!!!!

Salut Vibrations !! j'ai eu ce probléme au début que j' ai eu ma titine. C'était le balancier "tendeur " de la courroie d'accessoire qui grippai , donc avait 1 point dure et renvoyé 1 vibration dans l'auto , et trés perceptible de l'extérieur . Voilà encore 1 petite idée a explorer !!!!!! Amitiés étoilées!!!!!!!!!!

Salut Tu peux changer les tirants seuls , sans tomber l'ensemble,mais le silent-bloc inf' pour lui il te faut 1 presse , et te mettre à l'établi !! Autrement pas d'outillage particulier , mais j'avais 1 clé à chocs , qui aide bien pour les boulons 1 peu grippés ! Le temps passé? Je n'ai pas fait attention car j' ai travaillé par étapes. Et quand je câline ma titine , je ne regarde jamais la montre!! Amitiés étoilées!!!!!!!!!

SALUT parmi les passionnés de "190", et très bon "cru" les de 1986 !!!!!!!!!!!!! Amitiés étoilées !!!!!!!!!!!!!!!

Salut Si ça "couine", c'est qu'il y a un petit souci quelque part ! Je pense que tu devrai voir aussi tes silent-blocs inf' de porte -moyeu , car si ils sont HS tu peut avoir léger jeu , et contrôle tes rotules de tirants d'essieu , si tout l'ensemble a du jeu ça peut te donner ses "couinements" ! Avant cet été , j'ai changé roulement AR droi,t et cables de frein park , et j'ai vu que mes rotules INF' du porte-moyeu été HS . C'est 1 peu la galére ,il faut tomber le demi-train et faire çà a la presse ,. Voici l'emplacement du silent-bloc , et vérifie également tes rotules de tirants d' essieu , voilà ce qu'il me vient comme idée , mais peut-être qu'il y a d' autres symptomes. BOnne recherches , et tiens -nous au courant de la réparation !! Amitiés étoilées!!!!!!!!!!!!!!

Salut amitiés étoilées

SALUT 60€ chez Mercedes Amitiés étoilées

Salut parmi les passionnés de amitiés étoilées!!!!!!!!!

Salut à tous voilà 1 "idée " pour bloquer ce vilbrequin . J'ai créer çà pour VaG , mais j'avais l' idée quand j'ai changer le joint de ma "190" .Un copain m avait prêter 1 outil similaire !! Donc l' idée c'est de trouver 1 vieille poulie et de souder 1 embout avec 1 barre à bloquer au sol !! bon courage car au ressérrage c'est "40Nm" !!! Chez Mercedes lis ont 1 peigne pour bloquer la courronne volant moteur , mais je pense qu' avec 1 serrage pareil le carter "alu" du bas moteur risque de péter !! Des mécanos de chez Mercedes METZ m'ont dit comment ils procédent mais je ne peut pas l' écrire ici !!! ( J'aimerai le dire à "Jésus" à l'occasion pour savoir si il connait cette combine ) Amitiés étoilées !!!!!!!!!!

Salut Parmi les passionnés de "190" !!!!! trés belle ta "evo 2 " , superbe cette auto , juste le spoilier que je trouve 1 peu massif , sinon tout est magnifique !! Amitiés étoilées !!!!!!!

SALUT je pense qu'elle se désarmorce , tu as peut-être 1 prise d'air. Elle fume 1 peu " blanc/bleu et boite également jusqu'au moment ou elle tourne bien ? Raméne-là chez le mécano , il doit résultat sur l' intervention!!! Et dis lui qu ' 1 Mercedes ça doit tourner comme 1 horloge et bien démmarrer !!! Tiens -nous au courant de la suite !!! Amitiés étoilées!!!!!!!!!!!

Salut ETpami les passionnés de "190"!!!!!!!!!!!!!!! Amitiés étoilées !!!!!!!!!!!! Et à bientôt .................

SALUT On dirai bien 1 prise d' air , puis désarmorçage , et éttouffement !! Mais si ton filtre est pourri déja change- le ,et aussi le préfiltre sous la boite du filtre à air . TOus les filtres sont à faire régulièrement surtout sur "1 Mercedes" qui a cette àge !! Amitiés étoilées!!!!!!!!!!!

Salut J'ai changé ma pompe moi-même ( environ 1 an ). sur 1 mazout !! Bon si tu es 1 peu bricoleur , c'est vraiment pas sorcier sur 1 " 190" . De mémoire j'avais payer la pompe en echange (66€) chez Mercedes ! De toute façon demande 1 devis , et sinon va voir 1 petit mécano , qui te fera moitié moins cher !!! Les grands garages y vont fort ............ Amitiés étoillées!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut parmi les passionnés de "190" !!!!!!! Amitiés étoilées!!!!!!!!

Salut ,je suis de metz , je descend réguliérement sur Nancy. Elle est trés propre ta "190" .Dommage la couleur blanche est trop "classique" . A mon gout ( c'est personnel). 1 jolie peinture métallisée , l'a rendrai splendide !! Mais ça reste 1 belle voiture !! Et la conso.....???? car V6 carbu ça doit pomper "grave" !! Amitiés étoilées!!!!!!!!!!!!!!

Salut oû sont les photos ????????????? Amitiés étoilées !!!!!!!!!!!!!

ok , bien vu Je te montrerai quand même mon outil "VW" cela t'aidera pour la précision!! Car je sais que tu es "trés,trés méticuleux et 1 peu maniak !!! A bientôt et amitiés

Salut "yoyo" C'est 1 flasque "maison" qu'1 mécano m'avait prêter, donc tu enléves la poulie avec ses 6 boulons "allen". A la place tu façonnes 1 flasque avec 6 trous et 1 retour à angle droit avec 1 endroit pour fixer 1 barre de façon à bloquer le moteur. OU alors tu condanne 1 vieille poulie et tu soude 1 embout cylindrique de façon à mettre 1 "grosse barre de fer" pour bloquer ce "gros moteur" !!! J'en ai créer 1 pour WV "golf demain je te l'as mets sur le forum et tu comprendra mieux! Chez Mercedes , quand ils m'ont dit comment il procédaient , jai failli m'évanouir , d'ailleurs je ne le dirai jamais sur le forum !!!!!!!!!!!!!!!! Amitiés étoilées!!!!

SALUT Bien jouai , je t'aurai excactement donner ce conseil, car on m'avait prêter 1 flasque "faite maison" pour bloquer le vilbrequin. Car avec le peigne à mettre au volant moteur tu es quasiment certain de péter le carter alu du bas. Mais attention l'écrou de 27 de la poulie doit être serré à "40Nm" !!! MOI j'ai galèré pour trouver la clé dynamo !! Bien , content pour toi si tu as réussi .SI tu peux transmettre la photo de ton outil ça serai sympa et profiter à d'autres pour l'avenir!!! Amitiés étoilées!!!!!!!!!!!!!!!!

salut as-tu trouvais la solution , sinon je te l 'a transmets plus tard car , je n' ai plu le temps ce jour !! Amitiés étoilées!!!!!!!!!