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Morgann11

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Tout ce qui a été posté par Morgann11

  1. oui attendrez et très lonten meme!!!!!!
  2. pas mieux.une question de droit encore...
  3. et la clio rs1 qui est passée devant le S2000 et la SUB.
  4. Pas faux .... en plus je roule plus beaucoup avec la 202 ....
  5. bonne journée pour ma part egalement. merci a mon pote anthony qui ma laisser conduire sa clio RS1 pendant 3 sessions. d'ailleur j'ai vu ce que sa pouvait donner une RS1 sur la piste et je croit que sa sera une de mes prochaines voiture de piste. merci pour les photos
  6. ben achete le matos Spy...y a Aym qui te le monte.... Cool, 2000Km aller/retour juste pour monter une sono tu pense bien que tu ne ferais pas l aller retour rienque pour sa Faudrait avoir le temps de les faire déjà les 2000km
  7. Si si, toi tu l'as l'option "petit zoziaux", regarde bien Ah m.... je ne l'avais pas vue !! Besoin d'un miroir peut-etre C'est à cause de mon ventre ! Ah merde.... Mange chinois, tu verras, tu fondras comme neige au soleil Et le pire est à venir T'as arrêter de fumer Non, j'ai arrêté il y a 31 ans (et j'avais maigri dans le même temps). Non, là, je vais certainement faire un régime grossissant à partir de samedi un regime grossissant...mange comme spy et tu prendras du poids.... ..lui mange pour 10 et prends pas 1 gramme... Je vais faire çà, et prendre 5 bons kilos ! a la tienne alors J'suis donneur, si tu veux Joz ? si c'est la B je prends....
  8. Morgann11

    AMG enthusiast

    Tu veux dire hyper 'tuné" Bin oui, j'parle com les d'jeuns Mais tu es djeun's ! ben il a quand meme 42 ans... La jeunesse est dans l'esprit ! dans le corps...pas dans l'esprit... l'esprit Map, pas le corps dis ca à mon corps tout les matins qu'en j'arrive pas à avancer....
  9. LAKOTA et ses créas...ça chauffe sous le tipi...BRAVO !
  10. Je ne fais que reprendre les articles ben faudrais te renseigner d'abord....
  11. Salut a toi comme tu peux voir j'ai tout fait moi même mais peux tu expliquer quel est ton problème? le diamètre de sortie de ton collecteur est plus gros par rapport a la ligne de ta One? sinon, point de vue modif chassis je n'ai encore rien fait mais j'ai tout se qu'il faut, freinage arrière complet de GTI16 et moyeu avant de G2 GTI ou GTI16 au choix point de vue amortisseurs j'ai en prévision de monter des combiné filetés mais ce n'est pas ma priorité En étant plus clair, oui c'est cela j'aimerai trouver une ligne d'échappement s'adaptant sur mon manchon ( ce doit être du 50 ou du 55) car ma ligne est bien trop petite niveau diamètre et je me doute qu'il n'y a pas de cône prévu à cet effet. Tu as utilisé la soudure toi ou justement tu as trouvé une ligne qui convenait? (mon moteur d'origine est un 1500 type JB ). et je vais profiter de tes connaissances vu que tu n'a pas l'air d'avoir trop de problème pour le montage! -->Pour les câbles de freins à main à relier à l'essieu arrière, ils sont trop court coté habitacle, j'ai donc pensé couper une partie des deux tuyaux par lesquels ils passent (sous la voiture) afin de régler le problème mais si tu as procédé autrement..? -->Il y a d'autres modification à faire au niveau du chassie avant, ou pour l'installation de la pompe, des silent-bloc..? --> Pour les flexibles de freins arrières quel type à tu acheté? mes origine ne sont pas assez grand et je ne sais quoi acheter (golf 16s, scirocco 16s etc..) (mon essieu arrière provient d'une scirocco 16s) --> J'ai pris des combiné filetés justement, mais comme je n'en avais jamais utilisé avant je me demande avec quel matériel compresser les avants.. car ils sont beaucoup plus petits que les amortisseurs/ressorts d'origine et donc le compresseur des garages ne peut pas les prendre. --> Au niveau du radiateur, un provenant d'une cab 1800 à carbu (EX ou Gu le type si je me souvient bien) ferai l'affaire? --> La boite à air est trop haute pour être posé telle quelle sur le longeron, une personne qui avait faite le montage m'a dis qu'elle l'avais découpée elle-même mais sans m'en dire plus. Tu aurais des infos sur la marche à suivre? Je crois que c'est tout ce que j'ai noté de contraignant pour l'instant mais ça fait déjà un paquet de soucis...!
  12. Pourquoi ? Quand on vend des breaks au fuel et des suv fumants, on ne fait pas le même métier que vendeur de voitures de sports Dans le sport ce qui importe, c'est la performance. Après, c'est ce qui permettra d'y arriver qui fera la différence...
  13. T' as regardé tf1, toi !!! Bah, ouais.Faut pas ! Ils ne disent que des conneries sur tf1 ! bin ici... des fois Oui, mais ici, c' est seulement "des fois"... pas mieux.
  14. trés bonne journée pour moi . je me suis eclater un max. pas de soucis majeur sur la 205. a refaire au plus vite. merci a tout les organisateur de cette journée c'étais au top a part le temps :s dégouté pour barjo en espérant la revoir trés bientot sur la route
  15. Morgann11

    CLK ??? PAS MORT !!!

    1. Nissan Patrol fin années '80, début '90 2. Lincoln 3. Excalibur 4. Chrysler Voyager 5. Lincoln 6. les anciennes Jaguar 7. Cadillac 8. Maybach 9. Ma question valait pour les véhicules commercialisés à ce jour ! Je viens de vérifier dans l'Auto-Journal, c'est clair, au monde seuls Rolls Royce et MB produisent encore des véhicules arborant l'insigne sur le capot Ah wouais Wouais
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