Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Minoucho

Membres
  • Compteur de contenus

    371
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

Visiteurs récents du profil

7 214 visualisations du profil
  1. Bonjour, j'ai oublié de me présenter. Votre club m'intéresse mais je ne vois pas bcp d'activité ? Peut-être à cause des vacances qui s'approchent. Y a-t-il ici des membres actifs fans de VW ? 🙂
  2. Tout est dans le titre , je recherche une Combi Syncro 16, ou Sinka Syncro . Merci pour toute info éventuelle
  3. re, tu sait tes débitmètres sont de vulgaire copie. si chez bosch ou chez bmw le prix triple il y a quand même une raison quelque part. si tu monte le même modèle tu n'aura pas besoin d'une programmation DDE. une chose est certaine c'est qu'en montant ce genre de pièce les réparations ne peuvent qu'être hasardeuses. @++
  4. re, toi tu as une DDE5 en norme euro4 donc: pour ta voiture tu sait tout sur le tarage. @++
  5. J'ai racheté un nouveau modèle cet après midi. 20 euros en plus mais vu les prix pratiqués sur ebay et les boutiques je m'en sors pas trop mal
  6. quelques photos en plus... Novembre 2014, édition limitée a 1500 exemplaires.
  7. photos mises a jour avec les bonnes jantes http://www.otto-models.com/index.php/fr/les-miniatures-ottomobile?view=detail&id=274
  8. c'est clair, je pense que "tout" le monde freine ses dépenses non vitales... le truc c'est qu'une fois que tu as mis le pied dans les promos, soldes, baisse ou rabais en tout genre, tu t'y habitues et tu te dis pourquoi dépenser plus pour telle ou telle chose alors qu'en prenant le temps tu l'auras moins cher !!! on va dire que "grâce" à ses revendeurs qui abusent, Otto a eu une pub puisque l'adresse du site est sur la boite, du coup de plus en plus de gens connaissent le site et y vont direct...du coup de moins en moins d'acheteurs novices qui ne connaissent pas Otto, donc moins de clients potentiels à ces prix élevés... les rares à monter sont vraiment les premières que les gens découvrent et encore ce n'est pas toujours vrai
  9. C'est vrai ça, j'avais pas remarqué .... Je comprends pourquoi les pachydermes du CGF roulent en majorité en C5..... bOule(retourenpaix)
  10. je ne sais pas si cela a déjà mis quelque part... http://www.laudoracing-models.com/index.php?id_product=15&controller=product&id_lang=2 http://www.laudoracing-models.com/index.php?id_product=2&controller=product&id_lang=2 http://www.laudoracing-models.com/index.php?id_product=16&controller=product&id_lang=2 http://www.laudoracing-models.com/index.php?id_product=17&controller=product&id_lang=2
  11. Bah voilà quand ça se passe entre Gentlemen !!!!! Ça sert a rien de se prendre la tête pour des miniatures...
  12. Merci pour les photos, ça donne envie!!! J'ai hâte de pouvoir ressortir la 206
  13. Bonsoir, comme évoqué dans ma présentation, je me suis lancé dans la personnalisation d'une 205 rallye phase 1. Démontage: pas facile de décoller sans rien casser. En faisant levier un peu partout avec un tournevis, ça finit par venir! Pour l'arceau, j'ai utilisé un tube plastique (je pense qu'il s'agit d'un brin d'antenne de buggy radiocommandé), que j'ai "armé" un tube de laiton, qui rentre parfaitement dans la gaine plastique. En fait cela permet de pouvoir cintrer, sans que cela forme d'angle au niveau de la pliure. Le plastique extérieur s'étirant légèrement, mais vu qu'il y aura un coup de peinture au final, ce n'est pas grave. Place aux photos: La partie avant L'arceau complet Apprêtage J'ai oublié de faire des photos de la peinture en noir
×
×
  • Créer...