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Tout ce qui a été posté par JP29
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Slt, une petite question au niveau de l'avance à l'allumage... D'origine une AT à le +4° de branché et le fil part vers un relais.... Je souhaiterais passer à +2°? J'ai débrancher le fil +4 et j'ai mis un fil volant de la borne +2° jusque la fiche qui part vers le relais... Désormais la borne +4 est relié à rien... Est ce bon?
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Controle:voiture sur cric donc roue pendante... Une main en haut et l'autre en bas... Les rotules sont neuves ,il reste plus que les silent blocs..... Edit:trouve t'on encore le pressostat d'huile en neuf? mon indicateur de pression d'huile à 0 et le voyant est allumé quand l'auto redémarre à chaud et il suffit des fois d'une bonne accélération pour que tout rentre dans l'ordre????
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Slt, ce jour PB ventilo réglé,déclenchement à 115° au TDB..... la valeur est farfelu mais ça fonctionne.... Prochains chantiers: 1)revoir une énième fois le //... 2)soucis au niveau du détecteur de cliquetis carbu,fonctionne pas.... 3)PB de fuite d'huile sur le nez de boite...Les joints sont toujours dispo chez Renault?une référence serait bienvenu pour éviter les erreurs...
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