Syztematicz

Salut a tous :hi: , Voici la présentation de ma leon 1L8 20V sport, je posterais au fur et a mesure l'évolution de mes modifications Je les eu au mois de Mars 2007. Elle a la clim Automatique, Les retros Rabattables électriquement, Sièges sport, Jantes alu en 15 pouces elle est toute d'origine vue que d'origine elle me plait moyennement et que mon rêve ce serai d'avoir une Cupra R je décide de me lancer dans les modifs :hihihi: La voici a Ces début : ==> Ensuite changement des leds du tableau de bord en bleu puis cerclage compteur ==> Puis mise en place de l'antenne courte 607 ==> Place au dé-badgage Avant Après (j'ai laissé seulement "Léon") ==> Ensuite petite séance photo sur le parking du Majestic ==> Séance photo a l'hippodrome de Chantilly ==> Puis montage du pare choc de Cupra R ==> Mise en place de ma plaque d'immatriculation ==> Montage des phares xenon 12000k plus paupière de phares ==> Montage du kit d'admission direct BMC CDA \/ ==> Mise en place du bandeau LC ==> Pommeau sport et pédalier audi TT ==> Mon autoradio Sony ==> Mise en peinture des etrier de frein couleur rouge ==> Feux de recul ampoule a led blanc xenon ==> Led blanc xenon plafonnier ==> Feux Arrière a Led ==> Voici un petit Shooting photo ==> New Jantes en 18 merci a Spelfor Voila pour le moment c'est déjà un bon début Modifs prévu: Vitres teinté en attente :hihihi: Bdc, PC ar Cupra R Échappement Petite Sono Après top secret pour le moment :-- a vous les ami(e)s

Ca promet, il n' a pas encore sa caisse, le boyau rouge, qu' il commence déjà à chambrer !!!! 62, Méfie te !!!

Salut,quelqu'un a t-il déjà monté une jauge à essence vdo dans un reservoir de 205 gti? etant un modèle universel il faut certainement la raccourcir pour qu'elle rentre dans le reservoir mais je voudrais avoir confirmation Autre probleme: la jauge d'origine du 205 a un couvercle qui se visse dans le reservoir,la jauge vdo a des couvercles perçés merci d'avance

Ca a l'air d'avoir de belles performences ce petit W210. dommage qu'on ne voit pas si l'intérieur a aussi subi des transformations. Il y a déjà l'option full cuir (tableau de bord) mais pour partir en douce quand madame demande de tondre la pelouse c'est loupé ...

Disons que pour le plaisir l'essence est là, pour ce qui est des déplacements en famille, le diesel est plus rentable

Exact, ca fait une trotte. Pour le gite, je pensais que tu cherchais côté montagne, et là évidemment la question ne se pose pas : tu viendras à la maison ! C'est pas la place qui manque ! Idem si besoin un jour (ou quelqu'un d'autre du forum évidemment) sur Toulouse, j'ai de quoi héberger donc n'hésitez pas à demander, ca sera avec plaisir :D merci merci, on se tient au courant. pour les vidéos, le bruit

faut d abord arriver a chopper les clefs et sans le BEEPER de l alarme il ira pas bien loin

Pas de bol les gars désolé pour vous vous allez remonté quoi comme boite maintenant

225 / 45 / 17 à l' avant et à l' arrière... A première vue, c' était une option, mais effectivement, en série, c' était du 205 / ?? / 16... Bon dimanche Phil. Tout à fait, c'était en option. Et pour les montes en 18", les tailles compatibles sont 225/40/18 (ce qu'a bocky en ce moment, et ce que j'avais aussi), ou 235/35/18 :D

et le scion c pour quand?? merde je c plus comment sa s ecrit

C' est le calculateur qui indique suivant différents paramétres quand doit intervenir la prochaine révision.

Tu parles d'une tuile, j'avais mal au coeur en allant la voir ce matin posée sur son plateau, bancale..... Rien senti de particulier non, bon évidemment c'est pas une Benz donc la direction flotte un max surtout avec sa monte en 31", je m'attendais un peu à ce genre d'impression vu que mon ancienne était chaussée en pneus route, donc ca m'a pas trop alarmé. Le pire c'est que ca a pété après quasi 3h d'autoroute, j'étais à 50bornes de chez moi, mas je te raconte pas la frayeur ! :face: :face: Heureusement personne sur l'autoroute, et la smart qui roulait devant (Madame a bien flippé aussi en voyant les étincelles dans le rétro, je crois que c'est elle la plus traumatisée ). En gros, roue mal serrée : ca a vibré, les goujons ont pété, elle s'est posée et c'est là que ca a défoncé tout le demi arbre et le tambour. Petit épisode marrant de l'histoire : quand le dépanneur vient chercher l'auto, je lui dit "on pourra réparer chez vous ?", il me dit "non, j'ai pas de place". quand j'ai démarré l'auto pour récupérer un peu de direction assistée, il a flippé en entendant le bruit et m'a dit tout de suite "bon, ca devrait pouvoir s'arranger" Je vais faire faire çà par un pro, facture etc....et tout envoyer à l'ancien proprio, il s'en débrouille, faut pas déconner. J'ai vérifié les 3 autres roues, je pouvais quasiment dévisser à la main.... :face: Avec çà, je vais encore devoir attendre.....

Elle est magnifique ta 106 Pour la peinture je vous le conseil car il fais du tres bon boulot car c'est lui qui ma refait ma voiture en peinture + la petite trappe a essence. Je t'en remercie encore mon pote Tu as oublié de mettre celle la, quand tu té fais arrêté par la nouvelle brigade qui roule en XSi

belle video

oui je pens que c'est ce que je vais faire , c'était a une femme en plus et elle a fait toute les revisions ché VW donc voila et aparament ya rien eu de changer dessus apart la baterie et les pneu a suivre ...

Sinon niveau conso, ça donne quoi?

MERCI , c'est à JOJO qui faut le dire que je suis encore jeune .(par rapport à lui , évidemment )

On voit de tout... Certains gars font ce genre de tuning de mauvais gout avant de vendre, pour impressionner le premier curieux avec un peu de budget "waouuuuh y'a un V12 préparé là dedans !!! On va faire un tour ?", et là forcément le gars ne peut etre que sous le charme, car 55K, 600, ou 65AMG, dans tous les cas ca envoie fort ! M'enfin, c'est bien dommage sur une auto de cette classe de rajouter des fioritures moches, et surtout inutiles. D'autant que ca ne présage rien de bon côté moteur, les gars qui font ca n'hésitent généralement pas à se pointer chez Norauto pour chercher de quoi gagner qques chevaux....chose bien inutile sur des moteurs aussi pointus

Vous n'avez pas de chance car j'ai tout dépensé

si les bord du trou on bien été meulé sa tiendra

ça pourrais le faire mais sinon le truc que tu as entouré en bleu c'est pas un calculateur mais un débimètre et oui tu dois absolument le garder mais il ta faut un bon filtre car si tu va chercher l'air direct sans filtre tu va flingué ton débimètre et vu le prix tu va pleuré car le moindre moucheron sur l'aiguille à l'intérieur et c'est mort !!!

sympas c'est petit feux a led

http://www.k-netweb.net/projects/mindreader/