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Kevin57

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  1. Bonjour, je m'appelle Kevin, mes parents ont une 318is e30 et je l''aurai peut-être bientôt car ils veulent me la passer ... Donc me voilà dans ce club ! pour me faire une idée, et me préparer peut-être pour ma nouvelle acquisition 😉 Bonne journée à tous
  2. Bonjour, voici la vidéo pour F20 , merci pour l'idée, je vais essayer de procéder comme montré ...
  3. putain que c'est bon de rire tout seul comme un con dans sa cuisine !!!!!
  4. re, tout bon. démonte ce turbo toute façons il faut bien le sortir. tu verra aussi direct si des bouts manque ou pas. le turbo c'est un peut plus chiant. surtout repère bien l'échappement, sa fixation pour le remontage. il est important qu'il soit bien en ligne une fois remonté. ça évite de casse la tresse échappement dans les mouvements et vibrations moteur. tu verra que souvent coté échappement les boulons sont cuits. hésite pas à t en procurer si il ne sont pas dans ton kit de remplacement. le joint aussi ;) @++
  5. t'attaques trop fort mon Dan !!.........les pauv' Pfadt n'ont pas suffit..... non sérieux, si tu as trouvé quelqu'un pour les reconditionner
  6. il parait faut faire attention au ruth du bison enervé
  7. j'avais eu la mienne 108 euros fdpin en début d'année grâce à fabrice
  8. re, le capteur de pression faut pas le débrancher. vérifie déjà l'electrovanne pièce 1: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2230&hg=11&fg=45 débranche la contact coupé et mesure directement sa résitance sur ses pins. tu doit trouver autour de 16 ohms. tu la démonte et la secoud elle ne doit pas cliqueter, si c'est le cas elle déconne. tu peut faire le meme boulot sur celle d'EGR: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2229&hg=11&fg=45 et meme les intervertirs pour voir si le souci change se sont les deux memes. @++
  9. Félicitation pour ta maîtrise de la mécanique. Certain terme m'échappe royalement comme le "wastegate" kkcqsa? En tous cas je remarque surtout le soleil qui a déserté chez nous:tuvasfumé:
  10. Ouf j'ai eu peur , je croyais qu'on avait perdu Néné .....mais non il est bien la ......et en pleine forme Cdlt PhilippeMDR !!!!
  11. salut !!! normalement faut poser la boite pour mettre un outil de calage sur le volant moteur. mettre une vitesse tu risque de péter la boite. pas mal de mécano la sorte avec une clé à choque perso je bricole beaucoup sur mes voitures mais le jour ou j'ai une poulie damper HS je file chez BMW je pense @++
  12. Bah oui, tablette android pas chère avec GPS intégré, j'ai tous les softs et la carto pour te monter un GPS offroad qui va bien pi comme ça tu pourras passer devant en rando
  13. Y'a plus de place dans un master ...... Idéal pour le chien un mascoot c est mieuxC'est quoi ce truc
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