Syztematicz

Ben le matin ça été la bonne galère pour moi (pour changer ...) Dès le premier tour la voiture était inconduisible à chaque accel et à chaque retrogradage la voiture m'envoyait mechament sur la droite retour au stand et verif rotules biellettes cardans RAS RE essai pareil on a meme remis de la pince en pensant qu une roue ouvrait trop rien à faire la caisse etait inconduisible ! Finalement on a trouvé : un slick hs la bande de roulement etait déformée sur toute la circonférence ça fait la deuxieme fois que ça m'arrive bordel Vu l'attente qu'il y avait pour rentrer sur la piste à chaque fois pour faire un tour ! matinée niquée Heureusement j'avais emmené 2 roues avec des N20 donc j'ai pu rouler l'après midi Mais les N20 s'est bien quand il fait 10° parce que là les pneus ont pleurés moins de 10 tours eet les pneus sont bouillant et glissent dans tous les sens donc il a fallu y aller calme sur les freinages Fin d'aprem les pneus etaient raides ! Un grand merci à aurelvw pour l'assistance dans les stands

ben pour le vendeur tu a selui de ebay ses marqué partout sur les tof moi je les est pris amon collegue du moin un commercial qui les a donné je ferais des tof des que j'ai le temps his tu ses pas changeais des ampolue de veilleuse meme un gamin de 3 ans ses faire nn met je c'est changer des ampoule quand même met les led elle se mette a la place de quel ampoule ceux des croisement et comment on les met elle son petite par rapport a des ampoule classique Dis L'ami pas de trop.... Donc la LED se met en lieu et place de l'ampoule des feux de POSITION Autre Mode Oué, ca ce mé ou q'sé qu'ya ceux a la place les POSITIONs, les LEDs FIn de l'autre mode

ben faites comme moi des ecrans partout et un lecteur dvd...plus besoin de recharger....

Alors? Fera ou fera pas? Caesard... en fait... tu sais... on s' en gratte la droite pour faire bouger la gauche, de ton truc à piles...

Bonjour a tous, j'ai commandé un kit amortisseur bilstein B4 et ressort eibach pour ma golf 4 TDI ce qui me donnera un -30mm bien tassé . Je voudrais savoir si c'est nécéssaire de changé les butés et le silent-bloc sachant que je n'ai aucun bruit suspect dans mes trains roulant ou quelque mauvaise réaction que ce soit. Cordialement Matt

ça va me faire un peu loin pour être rentable, je pense... C'est vrai J'y étais hier, alors j'ai donné l'info au cas où Allez, parlons d' autre chose que de l' Andorre, parce que là, je n' ai qu' une envie c' est de me casser loin, de me vider la tête et de ne penser à rien... Toulouse, partez loin, partez bien ... Mais partez !!!!

les montants de portes sont bien anguleuse pour une clio.. je pencherais plus pour une super5

J'ai croisé une VW pareil que toi Plex

Ben ouais c'etait la fin de journée il en avait peut etre plein les oreilles ...

Merci ça fait plaisir Une journée un peu galère pour moi j'ai passé une partie de la matinée à roder mes plaquettes neuves et une autre partie à me battre avec le train arriere qui décrochait sur les gros freinages (toujours du meme coté !) reréglage du repartiteur à molette et aucun changement ) Pour finir durant midi démontage de toutes les plaquettes RAS j'ai inversé les slicks av avec l'arriere et là bingo la voiture reste en ligne aux gros freinages Et en fin d'aprem je me tape un drapeau noir ! Soi disant que je fais trop de bruit heureusement qu'il etait 17h00 Pas d'amelioration du chrono toujours 1'04 à 0,6/0,7 bar

Smpa les tofs les frangins Vous etiez dans les stands ? je vous ai pas vu

oui vivement la suite ce ptit coco va etre bien beau une fois terminé

je sais pas pourquoi mais j'ais la biellette droite qui me demange....

C'est la même manip. que Bafien a donné pour deconnecter l'ESP sur le classe B Et aussi la même manip pour initialiser l'intervalle de révision que Pierke à poster pour la vidange du B ou du ML il suffit de faire le début de la manip moteur à l'arrêt, puis de naviguer dans les menus Température/Niveau d'huile Et de mettre le contact ensuite, et donc lire les données affichées.

entre le 58 et le 60....... Il sait bien compter, MAP, c'est comme Chrichri !! Semaine prochaine, interro écrite

pas mal lol sinon : http://videos.streetfire.net/video/Pro-Street-BMW-E30_192523.htm ca arrache un peu plus sinon bcp plus raisonnable https://www.youtube.com/watch?gl=PL&hl=...p;v=AwOF-Q3bvN0 post de la prépa http://www.dtmpower.net/forum/showroom/180...et-turbo-4.html

Oh m***e j'ai zappé la vidéo !!! Ton camescope est dans le grenier avec mon autre pc sous XP mais j'ai pas le bon logiciel, j'ai oublié de le taxé à destroy

sublime la E... ...mais c'est pas un mémél que tu cherchais..

Merci pour toutes ces explications bien précise le gt ne sort plus depuis plusieurs mois mais je vais noter tous ca pour le jour ou je le ressortirai car pas mal de bricoles a fignoler dessus surtout refroidissement

Au niveau Grammaire c'est pas le top, mais pour peu que l'on soit intéressé ça colle Au niveau grammaire tout va bien: Indicatif Présent je vois ta souris tu vois ta souris il, elle, on voit ta souris nous voyons ta souris vous voyez ta souris ils voient ta souris

oui moi j aime bien tout alors je suis ton evolution

Bonne solution pour plus que ca tremble, roule à 130... Sinon pas mieux que les autres, pneux, équilbrage, géométrie, si rien de tout cela fonctionne, après voir les roulements/ Disques.

alors tu vois c'est la crise pour toi aussi... t'es obligé de te soulager avec sir je sais pas trop... Cirkan mon ami, Cirkan !

Elle a une belle gueule, il faudra voir ce qu'elle a dans le ventre