jayce1

WonderfIOUL Surtout maintenez ça : les méca day sont bien plus qu'une réunion pour arranger sa mécanique; l'intérêt est humain

Jolie tout ça accessible le zafer (longitudinal moteur). C'est cool, elle va retrouver une seconde jeunesse (si besoin était) avec toi à vitesse grand V

Toche i prépare un loto pour la compét ici C'est joli en plus d'être éfficace, bon plaisir à toi

Zoli. How much the zaffer here

Filtre à essence ? déjà changer or not ? Si oui, et même si non, faut bien évidemment le faire (c'est pas cher) mais je pense qu'il faudrait aussi tester avec une pompe à essence qu'on sait être en bon état de fonctionnement : si le débit de ta pompe à essence est obstrué (filtre ou canalisations crade) ou en dessous de sa norme, la pression devient insuffisante et le moteur compensera par un enrichissement excessif d'air. Pas assez d'essence pour une trop grande quantité d'air et il ne se passe pas grand chose. C'est une piste comme une autre

Happy birthday

Lol, j'y ait cru...méchante Suki qui aime donner des palpitations à mon p'tit coeur, moi qui me voyait déjà en mode "bat carré" with Suki sous le nez et à la barbe de l'adlin

Je l'avais déjà cette tof tuners...de l'époque de la 106 néon etc etc ça ?

Que du bon. Le rift de guitar hero..faut suivre quant même, on à compris comment ça fonctionne mais le rythme est élevé

C'est super cool, suis content pour toi car je sais que ça fait un moment que tu rêves de grosses motorisation et je pense que là tu vas être repu pour un bon moment et en plus au moins cette caisse n'a pas été cédé à je ne sais qui...ça reste dans le noyau dur, ça va être difficile pour toi de dire "j'en veux plus encore"

Bien sympa cette solidarité et merci à notre hôte d'avoir accueilli toute cette bande d'affamés at home

C'est cool de voir ça, main droite main gauche...l'une comme l'autre ne tombe pas avec n'importe qui Et tkt...lorsqu'on apprend à te connaître un peu on comprend que pour toi ce sera une CTR "soft"

hello!

çà rejoint ce que j'ai déjà vécu, et revécu encore cette semaine et exposé sur un autre topic: le colis part vite des states. Le numéro USPS qu'il te donne, dans la majorité des cas change une fois arrivé en France. Donc, au début tu peux suivre ton tracking number sur usps mais après...ça bouge plus "your item had left etc etc the at ...am..." Il faut contacter la poste pour obtenir le french number. Au final oui ça met toujours facile 2 mois, mais c'est pas le vendeur qui met 2 mois c'est une semaine facile states france run, c'est une fois arrivée en local ...ben faut être patient et attendre facile 6 semaines additionnels. Les UPS , Fedex, DHL c'est privé et c'est autre chose. N'empêche, le marché postal perdra également son monopole sur les envois de moins de 50 gr dés 2011. Ils savent qu'ils ont du pain sur la planche, ils font des efforts (si si) mais comme tout ancien mastodonte administratif c'est lent. Mets lui ses étoiles positives, il y est pour rien ce gars!

Yoh man...c'est quoi cette présentation de mer...deux lignes et pas de tofs.Tain je vous jure ces p'tits nouveaux

Félifesse cochon à toi...mais je doute que ce soit un "k do" mais tkt, l'ambiance est bonne et on se respectent parce qu'on se connaît tous grâce aux meetings sous quelques forme que se soit et c'est ça l'essentiel

Chalut and welcome here

L'éternel débat sur la MTF : huile conseillée par Honda. Impératif même pour les Bv équipée de torsen. Qui en général, d'un point de vue technique, sont aussi des caisses qui sautent les 7500 trm/mn (c'est à dire la zone rouge sur D 16) et aussi car les synchros sont plus petits sur ce type de BV, donc plus délicats. Sinon, pour une Honda classique comme ça et ancienne qui plus est, la 10 w 40 suffit. Surtout que comme c'est la même que l'huile moteur, si on est rigoureux, on essaye de vidanger l'huile moteur ET celle de la BV. Pas forcément de façon systématique, mais tous les 2 ou 3 vidanges moteur...hop la BV aussi.. Perso j'ai toujours mis que ça, vu que j'ai jamais eu encore de Honda avec un Torsen et RAS. D'autres avis ?

Bon annif Achdé. t'es un mec bien, on t'apprécie beaucoup Alex : wonderful, ni vulgaire ni pas assez osé, bien visé pour lui, pile "poil"

Je m'en, doutais

Effectivement split...exhumation même, d'autant que perso j'avais déjà posté sur la 2de page. Tain le boulet

Disons que la damper est juste posée dans ce cas encore heureux qu'elle n'est "que" l'alternateur et la clim (si tjrs présente) à entraîner. Jolie en tout cas une réfection de moteur c'est toujours palpitant!

Ah..it's your birthday. Zoiyeux zannif

HS : Ah ben au moins suis soulagé (désolé mec lol) de savoir que cette lenteur à la poste est "normale". J'avais fini par croire que qqun m'en voulait là bas en faisant traîner mes affaires.