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Olivier08

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Tout ce qui a été posté par Olivier08

  1. dimanche au plus tard je te les envoie pour certains détails vous n'en croierait pas vos yeux promis, on y ira en escort sous peu
  2. je pense que tu n'as pas compris la remarque de Joe. Su la troisième photo, la patte du frein à main fait bloc avec un système de rattrapage qui est situé de l'autre côté de la photo. Tu y verra une roulette crantée avec un système de ressort et trou oblong. En écartant la roulette crantée, tu repousses celle-ci au max. Et dès lors tout doit rentrer à l'aise. Si c'est pas le cas, tu n'as probablement pas les bonnes garnitures.
  3. En principe je serai là. L'année passée on a eu la chance de voir les anglais qui faisait le Classic Ford Tour
  4. Olivier08

    pièces trouvée sur le net .

    je le garde pour ma 1300 4 portes j'ai récupérer un banjo aussi pour s'accoupler au pinto
  5. Olivier08

    pièces trouvée sur le net .

    oui si c'est vraiment faible KM, bon allez, 300€. un pont d'origine avec carter arrière ne vaut rien, j'en ai donné un à Olivier. une boite origine 1.3, rien non plus, j'en ai 2 qui vont partir à la casse. personne n'en veut. les amortos avec freins, oui, bof, c'est pas des RS non plus, allez 100€. et 200€ pour le moteur. il est toujours dans son emballage
  6. Olivier08

    SPA - Inadmissible

    sans oublier ces même quéqué qui oublient leur cadavre (de bières) dans le cimetière, grimpent et pissent sur les tombes... (vu à la télé)
  7. Olivier08

    préparation moteur

    plus facile à trouver le 38DGM (ouverture simultanée) présent sur les moteurs ford 2.8V6 carbu ou 3.0V6 (capri, granada,...)
  8. Olivier08

    Resto de ma Mk2 1300

    de la rouille je crois plutôt que c'est le code couleur de la dureté des ressort, regarde de tout près pour voir si ce n'est pas de la peinture
  9. Olivier08

    195/45/13

    suivant le lien suivant la largeur mini qur du 7'' serait du 195 http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html toutefois nombreux sont les anglais qui mettent du 175/50/13 en utilisation route
  10. Olivier08

    resto de mon mk1

    ceci pourra t'aider dans ta resto http://www.doublegmotorsport.com/rsprep/
  11. je crois que tu as oublié la X-pack coupée en 2 et ressoudée que l'on a vu en UK
  12. Olivier08

    195/45/13

    c'est ce que j'ai sur l'orange mais sur des jantes 6x13
  13. Olivier08

    MK2 ex-XFlow -- Pinto 2L

    capri club en UK possède les matrices pour fabriquer des 'pseudo' vraies (avec logo dans la jantes, ect)
  14. http://www.ebay.co.uk/itm/cortina-escort-mk1-2-lotus-steel-wheel-6x13-very-rare-/221168144501?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D4297080153962887210%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D1%26sd%3D251188545318%26 http://www.wellerwheels.com/shop/productdetails.aspx?id=69
  15. Olivier08

    A vendre mk1 Gr2

    les sensations ne seront pas celles da la mk1 (que j'avais vue à la citadelle il y a quelques années). Mais je suppose que vu la rareté de la cortina lotus, tu ne vas pas la modifiée Très belle ford en tout cas
  16. Olivier08

    [a vendre]mk2 du net

    je ne dirai pas comme toi, si elle a la boite auto et qu'elle est +/- correct, celà attirera plus vite les rallymen qui auront déjà le tunnel large pour la boite 5 en tout cas c'est pas cher du tout, si j'étais un an en arrière, je la prends de suite à la place de ma verte
  17. Olivier08

    boite de 1300

    utilise un racagnac (clés à cliquet) de 3/8. Il flotte un peu dans le logement carré mais ça passe.
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