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305_GT_GTX

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Tout ce qui a été posté par 305_GT_GTX

  1. SAlut Voici des photos plus recentes, meme si la voiture est pour le moment a l'arret a cause d'une enorme et monstrueuse fuite de huile de direction assistée !! Bon c'est une question de temps pour remettre tout cela en ordre. Avant : Après :
  2. salut Tout depend du feu (son origine..etc) et de vitesse de propagation. Il y a en vente des extincteurs ABC (donc tous types de feu) de 2kg pour 22 euros avec mano. ILs ont une durée de fonction de 15 ou 17 se condes je crois..;pour un debut de feu ceci peut etre suffisant. A+
  3. Salut Superbe ta 607 !!! Mon frere hesite a prendre une 607 V6 + GPL full options qui lui reviendrais a 4000 euros avec la reprise de sa voiture actuelle. Il reflichit encore ce WE.... A+
  4. Salut, Voici les news de la GTX. Apres une bonne vidange, j'ai laissé coulé pendant 1h30, lavé avec 300 ml d'huile neuve, recoulé a nouveau pendant 30 minutes, changement de filtre et ajout de la bonne huile !! J'ai fait un grand nettoyage de l'interieur, manque l'aspirateur a passer. Ensuite ca sera l'extereur, lustrage, polishage, jantes....etc J'ai enfin pris le temps d'installer mes Morettes achetées il y a de cela....6 mois. J'ai aussi mis des plaques noires. Pendant : Une fois fini : vs le regard de la GT Les phares ne sont pas encore connectés, pas trouvés des cosses larges en 8.2 mm pour les branchements. Un tour en casse s'impose.
  5. Si tu achete juste la cle, tu vas te trouver dans la meme problematique actuel, car il faudra recoder ta cle achetée pour to recepteur. Alors ==> Surtout achete l'ensemble Plip + recepteur. Verifie d'abord s'il y a different modele de Plip selon l'anne de la 406 , pour la connectique, demonte le tien et regarde combien de broche, la marque....etc ==> http://cgi.ebay.fr/cle-plip-telecommande-406-306-106-recepteur_W0QQitemZ290312295667 Regarde les compatibilité, si celui d'une 306 se monte sur 406...etc, tu pourras alors elargir ta recherche avec "plip 306" http://www.leboncoin.fr/vi/42770330.htm?ca=12_s
  6. Tu la resolu comment? En faisant rien lol Peugeot m'a dit 150 euros....et puis a l'epoque il y avait pas aussi de site internet pour trouver des bonnes occasions, du coup j'utilisais ma cle pour ouvrir/fermer. J'avais aussi la super-comdanation, et pour l'avoir il fallait rester 3 secondes de ples apres avoir tourner la cle pour fermer la porte et la super-comdanation se declenchait.
  7. regarde en occasion sur leboncoin, ebay...etc je ne pense pas que ce soit ça la probleme. Sur mon Plip de 306, en 24-48h plus de piles...HS même laissée sur la table tout le week end.
  8. Non, je parlais bien des voitures neuves. Pour les anciennes, il n'y a pas a priori de norme ou un truc dans le genre pour donc les taxer.... Wait and see !
  9. d'autres sources affirme bien l'arrivée de cette vignette mais qui va touchait que les grosses cylindrée er surtout les 4x4... Donc elle ne sera pas basée sur la puissance fiscale mais sur l'emission Co2, donc ça va plus toucher les véhicules neufs...mais ça m'éttonerais pas que ceci soit élargit a tous le parc auto....
  10. Info trouver sur un foruml sérieux. Ceci dit....faut voir si ce n'est pas une fausse in fo, en tous cas sur haoxbuster, rien n'est dit Pour le retrait de la CG, il faut payer une taxe de 4.5 en plus du prix de la CG !!!!! 4.5 euros !!! c'est exagéré, déjà qu'il faut arriver une heure avant l'ouverture pour attendre ensuite 1 a 2h avant d'avoir la carte.... Il n'a qu'a baisser le budget de l'Elysée pour faire des economies.....
  11. SAlut J'avais le meme soucis avec ma cle de 306. Chez Peugeot => 150 euros pour une nouvelle clé et reprogrammation du recepteur....autant dire que j'ai laissé tomber. Si ta cle ne fait pas office d'anti-demarrage, tu peux t'acheter un jeu recepteur/plip et changer le tien. A+
  12. No comment !! Tout est dis dans le document.... Quel gouvernement de m...... Edit : Ceci dit....faut voir si ce n'est pas une fausse info, en tous cas sur haoxbuster, rien n'est dit
  13. Salut ! Superbe 505 GTX !!! La grande soeur de ma 305 GTX Tres tres bien entretenue, BRAVO a ton père. Les morettes lui vont à merveille
  14. Merci a tous pour les remerciements c'est avec plaisir que j'ai partagé cette experience. De toute façon, le bip ne se declenche qu'en actionnant la marche arriere, va falloir supporter le temps de stationer... Pour le desactiver, de memoire, j'avais la possiblite d'enlever le bip et de garder que le visuel ou alors de baisser le son du Bip. Autrement, tu demonte ton feu arriere et tu enleves la connections sur le feu de la MA. A+
  15. Belle voiture !!! La couleur du cuir et la forme des sieges ressemblent enormement a ceux que j'avais sur ma 306 Griffe !
  16. SAlut Le kit je l'ai acheté sur eBay pour 42 euros fdp inclus. Il n'est plus vendu. Il y a d'autres modeles : 1er : http://cgi.ebay.fr/RADAR-DE-RECUL-ECRAN-SANS-FIL-SIGNAL-SONORE_W0QQitemZ350188228512QQcmdZ 2nd: http://cgi.ebay.fr/RADAR-DE-RECUL-AVEC-4-CAPTEURS-AFFICHAGE-DIGITAL-NEUF_W0QQitemZ260392574269QQcmdZ Je ne te conseille pas le 1er, car si tu fixe mal les capteurs, au moindre dos d'ane ou coup sur le PC, tu risque de les perdre. Les mien avaient tendance a sortir de 0.1-.0.5cm, que je repoussait avec ma main. Bon je n'ai pas appliqué de colle forte ou autre chose. Le2nd est exactement comme le mien, je te conseille celui-ci, perso. Sinon, le boitier je l'ai installé dans le coffre derriere la garniture. Quand tu es face au coffre, (cf. photo 1) sur le cote gauche a l'interieur en enlevant la garniture vera l'emplacement qu'on voit dans la 13em photo. Sinon, aucune interference avec la radio !! Oui, on entend bien avec la radio ON. A+
  17. SAlut ! Voilà, la GTX est de retour à la maison, après presque un mois d'absence... Le AAC est monté, par contre, ça clique a cause d'une pastille dont le reglage etait quasi impossible. Pas le choix que deculasser et vérifier si pas de jeu au niveau de la soupape. Ca sera fait à la rentrée, je lui refait toute la culasse (joint, soupape, refection....etc) Je peux tout de meme roulé avec et J'ai pas pu résister d'aller sur autoroute pour le pousser...punaise...ce moteur n'est plus le meme, ça depote tres fort... rien avoir avec la GT qui dèjà accelerée bien mais le 1.9 de la GTX wow. :amour26: Prochaines etapes : durtite, filtre et pompe a essence, plaques immatriculation noires, GROS nettoyage D'autres photos bientot. A++
  18. 305_GT_GTX

    Courroie de Distribution

    0 euros En fait j'ai pas la distribution sur la mienne . Mais je m'etais renseigné, c'etait autour de 500-800 euros selon les garages Peugeot, en IDF. Les prix varient selon les regions. Pour info : Sur ma 305 GTX ca m'a couté 410 euros chez AD (distri+pompe a eau+courroie alternateur), chez Peugeot ils m'ont annoncé un prix de ...650 euros Perso je te deconseille norauto et compagnie, a moins qu'ils te disent la marque du kit distribution et pompe a eau dont les meilleurs sont respectivement GATES et SKF.
  19. 305_GT_GTX

    Vidange

    salut j'avais uen 1.8 SR, et j'ai fais moi meme la vidange+filtre a l'huile, rien de compliquer. fais la toi meme. A+
  20. 305_GT_GTX

    La 504

    Salut Moi, j'ai connu la 504 berline de mon oncle grise avec...11cv sous le capot......wow ca depotait fort !!! Il a eu pas mal d'accident avec (une fois avec un gros sanglier !!!), mais il l'a toujours reparé et coontinuer a la conduire. Son dernier accident c'etait contre une Passat. Le mec de la Passat qui devançait mon oncle a donné un coup de frein, mon oncle derriere lui rentré dedans....Tout l'arriere de la Passat etait en ruine et sur la 504, juste un feu, callandre et PC..;c'etait du solide
  21. Salut OK, donc VTS c'est plus une finition et donc avec des motorisations differentes. Dommage tout de meme car ils auraient du garder cela comme finition sportive et avec des motorisation haute, et encore pire de mettreça sur du HDi....prffff berurkkk des photos de ta xsara tout de meme !!! A+
  22. Salut Bienvenu sur le forum..peut seras tu convaincu par changer ta VTS par une 406 !! Je suis etonné que la VTS ne developpe que 110 ch.... Car on a l'impression que VTS c'est sportif...mais pas vraiment finalement. C'est pour cela que j'ai tenu tete a une Saxo VTS avec ma 306 Griffe une fois....CA developpe combien ue Saxo VTS ? Bonne continuation
  23. Les 5% en plus dans le E10 font qu'il est corrosif pour les durites et autres pieces mecaniques....evidemment cette info ils ne vont jamais la dire.....;
  24. Salut Ok autant pour moi, c'est de la faute des sites cités plus haut. D'un coté tant mieux pour ma 305 qui continuera a rouler au Sp98.
  25. Salut C'est le SP98 qui va etre remplace et non pas le 95....... /le-bistrot-f16/la-fin-du-sp98-t1898.htm http://www.cartech.fr/news/arret-sp98-e10-biocarburant-39386970.htm http://www.autonews.fr/Breves/Bientot-la-fin-du-super-sans-plomb-98-87948/ Deja le SP95 n'est pas du tout recommandé pour les voitures des annees 80-90, le E10 est encore pire........... En allemagne, le E10 a ete vite retiré des stations car beaucoup de voitures ont eu des problemes a cause du caractere corrosif du E10................ Ce qui est tout de meme rassurant est que le Sp98 va etre distribue encore !! selon le site du gouv....
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