biff

Ces jantes sont le modèle "Ariane" les challenger sont en 17"

Perso quand je vends une caisse et d'autant plus a bon prix , je me fiche pas mal que le jour même le type finisse dans un platane .... même si j'ai apprécié les kilomètres fait avec

Mb avait une énorme image de marque en terme de robustesse , c'est loin les moteurs et caisses qui faisaient le million !!!

Rien que dans le titre 2 mots , 2 fautes ! Vive la France ou plutôt pauvre France devrais-je dire !

Un peu chère certe mais trés peu kilométrée ! http://www.leboncoin.fr/voitures/425612894.htm?ca=16_s#adview_advise Dans le meilleur des cas "lacentrale" la cote 7000€ maxi

tu as le N° de série , que je regarde la ref peugeot sur service box ?

a quand même 7500€ sont 309 !!!! combien il va en vouloir dans 2 ans quand il aura les 25 ans pour être classé collection

Bienvenue encore une fois

Une prise d'air sur l'alimentation gasoil ?

Normalement il faut que la "classe" c'est a dire la lettre ou chiffre soit les même , c'est elle que l'on programme avec la valise .

Pour le régulateur (celui au cul de la pompe) ,il a la même ref sur toutes les pompes , tu as essayé de ne changer que lui pour essayer ?

Doit y avoir en effet un Pb au niveau du régulateur de pression et sauf erreur la question du post de départ était : "bonjour es ce que les 110 cv ont toute la pompe hp ?" et non pas "est ce que tous on la même ref de pompe" . et j'ai répondu que tous avait la pompe HP en 90 ,110 ou 136, pas que tout les Hdi avait la même référence de pompe , il se peut que tout simplement la pompe d'occase ne soit pas meilleure que celle qui fuyait , Non ? je regarde sur service box ce qu'il en est .

en Hdi oui et que ce soit un 90 un 110 ou un 136cv

La 156 a l'air franchement crade dedans , je comprends pas de passer une annonce sans prendre le soin de préparer le véhicule pour la vente .....

Merci , une quille de plus une !

Mouais pas trés vendeur les arguments justifiant les défauts ....

je pense que tu ne trouvera que sur site de vente Anglais (conduite a droite) pour avoir la vitre passager asphérique

ca reste un bon vieux 4 cylindres , tu voulait que ca passe les 16cv fiscaux ou quoi ?

mettre un compteur d'essence sur diesel sur phase 2 ne change en rien la plage affiché , dans l'autre sens non plus en mettant un de diesel sur une essence , il risque juste de bloqué la zone rouge s'il tape grave dedans

Que l'acheteur fasse le choix d'acheter sans CT c'est sont pb , rien n’empêchera par la suite qu'il se retourne contre le vendeur s'il estime a avoir a le faire , et légalement le vendeur n'aura aucun recours puisque la vente avec CT est obligatoire même avec une contrevisite . La loi reste la loi , et certain trouve toujours des raisons valable de la contourner a leur convenance . Enfin bref ,on s’égare de plus en plus du sujet de départ ...

J'ai vendu une seule voiture (mon A6 v6tdi bordeaux) sans Ct a la demande de l'acheteur ,il était habitué de la magouille et responsable de 6 centres de contrôle technique sur Toulouse ! Le gars la voulait a tout prix le jour même de l'avoir vu ! je lui ai fait signer un papier comme quoi c’était a sa demande expresse que le CT n'avait pas été fait avant la vente . Pendant des mois l'artiste m'a pourris la vie aprés coup ,pour que je lui prenne en charge les frais qu'il avait soit disant fait sur le véhicule une fois le CT passé . Je me suis bien renseigné et légalement j'avais tous dans l'os ,la vente aurait même peu être cassée ! Heureusement le type n'avait nullement fait faire d'expertise prouvant l'état de dégradation de ces dites pièces avant leur remplacement et le contrôle tech ayant été fait dans un de ses centres , c'était tout a fait arbitraire comme jugement sur l'état ,d’autant plus qu'il n'y avait pas de contrevisite suite au passage du CT ! L'avantage c'est qu'étant responsable de X centre de CT il savait pertinemment a quoi il jouait au moment de l'achat et sa situation risquait plus de se retourner a son désavantage ,et comme je n'ai jamais répondu a ses "menaces" qu'il ne faisait que par mail , il a laisser tombé .... Jamais plus je ne revendrais un caisse sans contrôle tech même sans un rapport avec contre visite !

Non. Tu as le droit de vendre sans ct. C'est juste ultra conseillé d'acheter avec un ct. D'ailleurs il te faut un ct (même avec contre visite) pour faire la carte grise. et bien non , renseigne toi mieux , même pour une vente pour pièce en l'état un rapport doit être fournis .... renseignement pris direct a la source : http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F16540.xhtml?&n=Transports&l=N18&n=Automobiles%20et%20deux-roues&l=N529&n=Contr%C3%B4le%20technique&l=N539 suite http://www.interieur.gouv.fr/sections/a_votre_service/votre_securite/sur-route/controle-technique la loi reste la loi , les mentions "en l'état" "pour pièces" et autres non aucune valeur juridique et peuvent tous simplement permettre l'annulation d'une vente et dommage et intérêt .....

D'ailleurs légalement une vente sans CT est interdite ! Un rapport de Ct est obligatoire même pour une "épave roulante ou non "

c'est quoi qui coute 81000e surtout dans une piposaxo ? le moteur? ou les jantes poids plûme sinon le partenariat semble être réel lui :

les bougies sont neuve certes , mais le boitier de préchauffage fonctionne ?