Gui-GUI!!

renforcie par n'importe quel moyen le support de transmission sinon ça va coucher à terre et ça va finir drette là et un shifter au plancher aussi.. sinon le système de rod est pas vargeux si tu le laisse à la colone!!

Moi j'ai un 350 chevrolet dans mon chrysler, la plupart des modèles je vais mettre ma mécanique chevrolet dedans mais si il y a un moteur que je ne changerais pas c'est bien ceux-là.. arrangé comme du monde ça arrête jamais!

L'ordinateur est proche de là dans l'aile droite.. t'a p-e déconnecté quelque chose ou brisé l'ordi.. je ne te le souhaite pas parcontre..!!

Ça vaudrait la peine de te voir mon crinker!! ça peut pas être pire que mon caprice que je suis en train de préparer .. il y aura toujours mon chrysler en back-up

Moi j'ai fait trois derby avec le miens.. c'est de très bonne petite voiture, seul défaut c'est les tie rod qui sont faibles.. mais une fois solidifié.. ça devient pas pire du tout comme bolide.. pour toi dans les glad.. aucune idée jusqu'à quel point ça sera solide.. mais soudé ça l'est pas mal!! ça prit longtemps avant que le derrière commence à plier et le devant a pas vraiment bougé au final!! C'est le plancher qui a arraché du reste de l'auto et qui s'est effoiré à terre.. je ne pouvais plus avancer à cause de ça mais l'auto marchait encore no1 ! 1e sortie Avant de l'envoyer au fer!!

Moi j'opterais pour regarder la ''kill'' swith de pompe à gaz qui se trouve dans la valise.. ça serait pas la première fois que je verrais ça sauter pour rien.. c'est le même principe qu'une ''breaker'' en électricité.. remet le sur on!

Mon caprice est presque prêt pour la peinture.. surement mon 1er et dernier Chevrolet ahahha .. bien hate de voir le derrière tomber à terre au premier coup!! c'est bien parce que c'est pour une bonne cause

C'est à quel endroit à Plessiville?

Mais d'après son model d'application pour ses essieux c'est un 28 splines et non le gros model 31 splines

Ridicule..

Merci les gars, mon but était d'innover, d'apporter un nouveau souffle à ma façon à amasser des fonds contre le cancer, ça s'annonce très bien à date!! Je voulais aussi ''humaniser'' un peu l'image du derby et démontrer qu'on est capable de projet qui aide la société et non juste une gang de redneck qui boivent de la bière... ahhaa PS**** J'aimerais juste que vous preniez 1minute de votre temps pour aller ''aimer'' la page facebook officiell nommée .. Le projet: ''ensemble démolissons le cancer'' merci à tous!!

Je vous présente un projet en construction depuis quelques temps qui m'est très cher, vous pouvez nous suivre sur FACEBOOK à Le projet: ''Ensemble démolissons le cancer'' Voici le protocole officiel du projet!: Présentation du projet contre le cancer 2013 (En collaboration avec la Maison Aube-lumière et la Fondation Espoir) But du projet: Amasser des dons contre le cancer sous le thème «Ensemble démolissons le cancer» au profit de la Maison Aube-Lumière de Sherbrooke et de la Fondation Espoir (Joanna Comtois) affiliée à l'Hôpital Ste-Justine. Présentation du projet: Par une approche de nouveauté et d'innovation, ce projet s'inscrit sous la construction d'une voiture de course (démolition) qui compétionnera à l'occasion du Super derby de démolition de Cookshire (1 Septembre 2013). Celle-ci portera le rose, couleur représentative de la cause. S'ajouteront le ruban symbolique de la lutte contre le cancer ainsi que les logos respectifs de la Maison Aube-lumière et de la Fondation Espoir. L'équipe du projet sillonnera les divers événements automobiles en région dans l'optique de faire connaître le concept, donner de la visibilité à nos commanditaires et amasser des fonds supplémentaires. Fonctionnement: L'inscription du thème sera apposé dans le haut de chaque côté du véhicule. Sur une façade, les noms et/ou logos des commerces/industries commanditaires seront inscrits qui résultera en une mosaïque de supporteurs au plan visuel. Les logos (grandeur à déterminer selon l'espace) commerces/entreprises sont au coût de 100$. S’il le désire, un commanditaire pourra faire une contribution plus élevée. Les dons personnels seront inscrits sur l’autre façade. À partir de 5 $ de don, un particulier aura le droit de signer son nom à la main sur le côté du véhicule réservé à cet effet, le but étant de créer un sentiment d'implication/d’appartenance direct dans le projet. Points à retenir: -AUCUN don ne sert ou ne servira à la fabrication du véhicule (100% des dons aux deux organismes). -Possibilité d'obtenir un reçu pour un don de charité aux fins de l'impôt. -Par souci de transparence, la liste des donateurs et le montant des dons seront inscrits dans un document confidentiel (par respect aux donateurs) et disponible uniquement à l'organisme si elle en fait la demande pour une vérification, si une personne désire garder l'anonymat, la mention «anonyme» sera apposée au lieu du nom. Dates importantes: 25 mai 2013- Exposition performance 24 ( Centre de foire de Sherbrooke) 7 juillet 2013- Future Shop Sound'N'Shine (Future Shop Boulevard de Portland,Sherbrooke) 17 août 2013- Drag'N'Shine ( Terrain de Drag St-Élie, Sherbrooke) 1er septembre 2013- Super derby de démolition Cookshire( terrain d'expo Cookshire route 108) *Sweet'N'Shiny date à confirmer* *Tournoi bénéfice de poker chez Poker chance à Sherbrooke* (à déterminer) Nous contacter: -Page Facebook: Le projet: ''ensemble démolissons le cancer'' -Guillaume Voyer-Roy sur Facebook ou encore 819-345-5987 -guillaume_voyer_roy@hotmail.com

Dépendant si il a soudé des deux côtés.. sinon aucun problème pour changer ses essieux.. moi d'habitude je soude ocmme ça un côté et de l'autre au 4 coins.. histoire de voir enlever et mettre les ''clips'' des essieux... Moi j'espère bien plus qu'il a enlevé ses essieux en soudant pou pas les détremper!!

Je sais pas si tu avais l'intention de refaire les bushings mais propre comme ça tu donnerais au moins 2x la solidité à ton auto sans tricher!!

Oui, ça s'en va à la restauration, un amateur va se promener avec cette été!!! Pas grave, j'en ait d'autres en vue ... et Jo StationWagon.. t'a bien raison, poivrer c'est le bon mot!!! ahha mais avec un autre dodge.. pas celui-là

Trois grands conseils! 1- Dans ta valise il y a une boîte avec deux fils, arrache ça et relie tes deux fils ensemble sinon ta pompe à gaz va couper au premier coup reçu 2-Le ''crossmember'' de la transmission essaie de le solidifier ou d'organiser quelque chose ça va tomber à terre et ça va finir là 3-Ton auto à l'air vraiment sain du frame, si tu peux le faire, refait tes bushings de frame, tu vas gagner 3x la solidité du véhicule.. déjà qu'ils sont raides

Très propre le pick up!!

Je vais m'en occuper personellement avec lui

Si tu es capable de faire un mécanique qui a de l'allure, pas mal le meilleur modèle de ces années là tant qu'à moi!!

Parfait, ça répond à ma question! je vais être sur place

En tout cas.. si la rumeur est vrai qu'il n'y aurait pas de 8 cylindres ou si ils décident d'éliminer la classe soudé c'est sure qu'il ne me verront pas la face là cette année!

Je vais me reprendre, je sais très bien que Michel est un gars de confiance et je le respecte beaucoup, c'est juste que je trouvais ça bien encourager un gars qui a eu l'initiative de faire quelque chose de ses propres mains.. surtout qu'il est bon dans les models chevrolet... c'est rendu rare ceux qui prenne l'initiative de se partir des petites jobines du genre à propos du derby.. c'est la raison de mon commentaire.. absolument rien contre Michel! Moi même avoir un autre model à acheter je serais le premier à vouloir encourager Michel qui est maintenant dépositaire.. désolé du malentendu!

Encouragez Kimmy à la place.. aussi bien fait que DEC mais par un gars du site! j'ai 3 set d'achetés ... très bien fait!

Je sais que c'étais 1500 finale des 4 pendant un bout..