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Gui-GUI!!

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Tout ce qui a été posté par Gui-GUI!!

  1. Je vais surement revenir avec mon Chrysler, pas encore sure,mais aussi un petit Chevrolet(premier et surement dernier AHAHAHA) pour amasser des fonds contre le cancer... gros projet!
  2. Moi je regarderais, je suis pas mal sure que l'alternateur doit être ''groundé'' ou un fil dans ce coin là, c'est la surcharge créée par le court-circuit qui a fait sauté la fuse.. t'a remit la fuse mais le court-circuit est encore là..
  3. Gui-GUI!!

    van gm 1500 1986

    C'était soudé bord en bord cette van requin là!!!
  4. Gui-GUI!!

    van gm 1500 1986

    Appel un camion Demix!!
  5. Hum d'accord.. j'irai p-e comme spectateur alors!!
  6. Règlements.. ?? on a le droit de souder?
  7. Je voudrais savoir si il y avait quelque chose en particulier à vérifier ou si il y a un truc important à déplacer..comparé à un carburateur..? Le moteur est dans un caprice 1989.. aussi.. c'est quoi la transmission qui a la dessus habituellement?
  8. Une C6 c'est assez résistant, le point est juste que C4 ou C6 ça embraye pas si tu lâche pas le gaz! comparé à une th350
  9. On va te le plier ton ptit dodge
  10. Vous avez encore 11mois les gars pour savoir qui va plier qui ahaha..!!
  11. Ben oui Gab.. en me frottant de la 20w50 sur le chest.. Non mais sérieusement je voulais juste donner mon aide vu qui a quelqu'un qui prend l'initiative de démarrer un projet!
  12. lol.. on va voir si son Buick Le Sabre 76 va être du même avis!! ahah
  13. C'est pas pire, les gars commencent déjà à s'écoeurer 1ans à l'avance!! ça promet hahaa!!
  14. Moi aussi je me porte volontaire si besoin sur les blocs!
  15. Gui-GUI!!

    8 cyl a vendre

    Au 3e derby..!
  16. Gui-GUI!!

    8 cyl a vendre

    Des photos de course ou original??
  17. Gui-GUI!!

    Plusieurs question moteur 350 gm

    Ça dépend de l'année du moteur, ça peut varier de +- 150 hp selon l'augmentation des années.. à cause de la différence du ratio de compression! , sinon va au magasin napa, moi la peinture spéciale a fait une belle job!
  18. Gui-GUI!!

    8 cyl a vendre

    Moi je trouve que c'est dans les meilleurs modèles au niveau body/frame!! je vais essayer d'aller le voir la semaine prochaine ce gros town car là!!
  19. Quelques points.. 1-renforts de bumper en aluminium.. bon à rien 2- Essieux très fragiles 3-Derrière très fragile aussi (lol) 4-Pas pire devant, bonne grosseur de frame et conception, faut cependant ''bolter'' le milieu sinon le frame se sépare du body à ça s'évache à terre 5- Bonne mécanique 6- calw dash.. très moyen Bien préparé ça peut tirer d'affaire, c'est le véhicule rapide pour frapper des portes et des roues.. moi j'éviterais les face à face!
  20. Est-ce que c'est fait pareille comme souder un différentiel de 8 cyl pour souder la transmission?? je n'ai jamais ouvert une de 4!! ... et j'ai une petite idée pour les supports mais toi tu t'y prendrais comment? merci!!
  21. On va voir, je soude toujours pas mal d'habitude, ça devrait aider!! je vais mettre un attention spécial aux points négatifs!!
  22. Merci beaucoup Yan, je voulais avoir les commentaires de quelqu'un qui les connait un peu sur un carré! ça me donne une idée!
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