Gui-GUI!!

Moi je trouve que ça donne bien plus un show une course comme la notre cette année dans les 8 avec des chars bien soudés qui ont pliés quand même qu'une course gladiateur qui dure 3 minutes avec des portes et des valises ouvertes et tous les bumpers rendu à terre.. mais ça c'est mon avis bien personnel.. MAIS vu que vous faites un effort de faire une nouvelle classe.. j'ai un ptit town car parfait pour ça.. et mon LTD dans les soudés!

1 fois.. toujours bien partie et n'a pas chauffé!

Quel date?

305 avec les couverts de valves se boltant dans le milieu(modèle plus performant) modifié avec une intake des années 70 et un carburateur neuf 2 barrils, pied de timer à feu électronique à coil interne des années 70.. le moteur est très allumé! vient avec une th200 ou 200r4(connait pas trop ces modèles là) et aussi avec une th350 JAMAIS COURSÉE avec peu de millage, 650$ le tout ou possibilité de vendre la th350 apart!

Tient j'ai celui-là, 305 le modèle avec les couvert de valves qui se bolt dans le milieu, avec un intake modifié des années 70 et un carburateur 2 barrils neuf et un pied de timer électronique à coil interne, le moteur est très allumé, il vient avec la transmission d'origine(th 200 ou 200r4.. connait pas trop) et en plus une th350 jamais coursé avec très peu de millage venant d'une chevelle.. 650$

Je ne veux pas être péssimiste mais vous allez être plutôt déçu d'après moi de voir ce que ça va donner ces deux Ford là gladiateur, je pense que je prendrais le Cady avant ces deux là sans jokes et dieu sait que j'adore les Ford!

Ahh d'accord.. Oui oui.. mais je pensais que tu voulais dire qui partait d'ailleurs au départ!!

Du bas-St-Laurent??

J'aimerais peut-être aller le courser à l'extérieur de l'Estrie.. à voir!

Bon retour mon Ti Will, j'espère que tu vas récupérer assez vite!!

J'ai acheté le Ltd 75 à Jo poulin mais je suis quand même ouvert à d'autres propositions.. merci les gars!

Un Chrysler comme ça.. si le plancher est pas A-1.. ça vaut pas 5 cents!

Concernant les 2vs1 .. je comprends votre point de vue mais moi j'aime mieux ça au laissez-aller comme ça.. et pourtant 80% c'est moi qui s'est retrouvé le 1 vs 2 ... moi je trouve ça de la bullshit quand je vois les places qui interdisent les 2 vs 1.. les gars se frôlent à peine pour dire qu'ils se sont touchés quand les arbitres font signes et à la première occasion retournent sur le gars qui est tout seul.. j'ai plus l'impression qu'on rie de moi quand je vois ça, je trouve ça hyprocrite(un semblant de justice).. ça et ça laisse trop d'interprétation avec du favoritisme pour les chums des arbitres.. call un 2vs 1.. call pas l'autre... Moi quand je course, je sais à quoi m'attendre mais parcontre lors des situations inverses.. je me gâte en masse lorsque c'est moi qui tombe à 2vs1 ... c'est plate mais moi je trouve ça plus équitable comme ça.. un moment donné tu es avec tes chums.. d'autres fois c'est toi qui se fait défaire..!

J'aimerais ça courser un gros Ford cette année.. Ltd, mack five, town car, continental.. dans ce style là.. dans les bonnes années... prêt à payer le prix!!

Ça commence à 12h?? c'est dimanche?? et c'est où exactement à napierville?

Les 3 premiers avaient des autos 100% stock..

Tu m'excusera bien, mais la pluparts des autres gros 8 étaient autant solides, c'est pas un caprice 89!!, le miens a plié comme les autres!!

Je connaissais pas un chat de mon bords mon Crinker dans ma 1e course et j'ai quand même réussie à m'en sortir après une longue bataille et en avoir plié du monde.. me suis apperçu que j'étais pas mal plus fier de ça que d'avoir gagné si j'avais connu 3-4 gars dans la course!

Hey Mario as-tu filmé les courses de 8 cylindres??

Moi je suis bien content de ma 1e course(2e hit de 8 cylindres), victoire après une dure bataille, et surtout beaucoup de gens qui sont venus me voir pour dire que ça avait été la course de la journée.. bravo à tous les courseurs!

Transmission à opérer avec beaucoup d'amour et d'affection!!

De valeur parce que de mon avis.. c'est les autos les plus raides de ces années là et ça se défends bien contre les années 70 aussi bien monté!

En effet c'est jamais assez propre pour la démolition et de toute façon j'ai fait ma bonne action puisque l'auto s'en allait direct à la presse !!

C'est un méchant deal ça Gab parce que s'en t'offencer c'est presque impossible en bas de 500.. même un caprice ou un petit ford.. c'est rendu dans les 7-800..! Thunderbird comme ça bien monté peut être surprenant!

Le défis va être de trouver des 8 ... il y a deux place à date au Québec en date d'aujourd'hui qui ont réussies à avoir plus que 10 huit cylindres dans leur derby dont une place que la bourse en final est de 5000$ ... on s'entend que ça va être le gros défis!!