del barrio

oh-my-god!!!!!! j'attendais impatiemment que quelqu'un ose ça en france!!! y'a quelques années y'avait un tt bleu ciel qui était sorti avec des jantes de gallardo dans un vw power!! ton break est MAGNIFIQUE (mis a part les vitres teintées!) alors originale ou replique?

changement des knock off, j'ai jamais aimé ceux que j'avais eu avec les jantes, des obus sur des jantes sans deport, c'est a gerber , le tir est rectifié avec des hexagonaux plus dans le style de la caisse.. j'ai fait tourner des elargisseur de 1 cm d'epaiiseur, reste plus qu'a acheter des boulons plus long et le deport sera parfait!

j'ai fini le support de fixation des batteries: puis reponçage du coffre car j'vait fait quelques marques en rentrant et sortant le rack, puis peinture! le rack aussi a été poncé et peint!!

moi je verrais bien la face poli, les p en noir et un en beige!

la photo du kalxon poli est pas passée

la suite.. ça avance mais va falloir attaquer la partie electrique des pompes , des vannes des solenoides... je deteste!! changement des durites d'essence: refection des lignes de freins en cuivre: decapage , ponçage et polissage du klaxon: puis confection d'un chassis qui contourne les bosses du coffre, pour que mes enormes batteries soient bien a plat: puis soudure des rack de batterie: et j'ai soudé l'ensemble au chassis de pompes en place dans le coffre, reste a faire le syteme de fixation avec de la tige filetée cache chromé et vis inox remontage coté gauche,me manque encore une deep cup remontage des passages de roues et de tous les peripheriques moteur! :roi: :roi:

exactement, j'aimerais voir la finition sur les voiles av et ar! merci d'avance

la grande classe ce vr!! les photos claquées sont superbes! t'a pris quoi comme dimension de pneus?

mechante!

salut je viens d'acheter des toles elargies mais la finition est vraiemnt pas terrible, j'ai bien peur qu'elle ait été elargies au fond d'un garage a l'arrache! pourrais tu faire une photo en gros plan du deport de tes jantes a l'avant et à l'arrière pour que je verifie quelques trucs stp? merci d'avance

teleement sobre, tellement belle!

impressionnant comme taf! sacré shopping et la banquette arrière est top !

des tofs!!

sinon vous bossez vite! j'adore les chantiers avec des caisses a poil comme ça!

quel dommage les roues.... des belles jantes toles un poil elargies a l'arrière avec tour et centre des jantes chromés seraient top!! vu le taf effectué faut deocuper le plancher et faire descendre la caisse sur le chassis.. vu le taf effectué , c'est pas grand chose de plus et le resultat sera demoniaque.. sans avoir une cinematique des trains roulant trop modifiée!

excellent comme projet!! par contre si tu veux la claquer dans le sol, ba va falloir la channeler! comme ça: et le lien du post ou on voit comment la coque est descendue sur le chassis! du coup ça depasse un peu du capot! http://www.rods-customs.com/forum/viewtopic.php?f=35&t=6630

ouais don ça devrait le faire sur du 7! merci

voila j'aimerais monter des pneus en 165/55/14 sur du 7 et du 195/45/14 sur du 8... d'aprés mes recherches la hauteur du flanc est similaire entre les deux taille. j'ai trouvé des tof du montage pour les 195/45 sur du 8 sur http://www.tyrestretch.com mais j'ai pas trouvé de tof du montage 165/55 sur du 7/14? quelqu'un a deja fait cette monte de pneu ou tout au moins la deja vue?

voila un petit montage fait a partir d'images shootées ce week end sur cholet, pour les 3 ans du westbarrio car club http://www.vimeo.com/4033571

super projet je suis fan! les trains sont sublimes, moi aussi je travaille sans presse pour remonter rotules et silent bloc et ba je suis d'accord: c'est long et c'est la merde! va falloir que je change de voiture ma mk2 va se faire deposer!

ah ba voila, comme ça elle tue tou!!! par contre les crois de malte n'ont rien a voir sur ce projet, c'est pas un kustom! hormis ça elle en jette!

ok desolé! j'ai bossé 5 ans sur ce projet de 2002 à 2007 et j'ai toujours la rage vis a vis de cette personne... c'est noté a l'avenir!

voila petit carton en e30 y a presque un an cause d'une femme qui m'a coupé la priorité...coin avant droit deformé donc capot, calandre, phares, parechoc, ailes droite a changer...aujourd'hui l'assurance donne completement tort à l'autre femme et la voiture a été expertisée à.......................................................16000€!!!! et la reparation facturée a l'assurance est de 6500 € (dont 5500 pour repeindre toute la caisse en peinture hok du coup je recupère la e 30 la semaine prochaine avec une nouvelle teinte plus foncée! et du coup elle a droit a son 6 jeu de jantes, des daytons 7/15 chausée en 165/40/15, c'est ce qu'on appelle des true spokes, avec perçage directement dans le moyeu sans ecrou central, neuf faut compter 3500€ et la j'ai fait une trés bonne affaire...ebay est ton ami! [img]http://i3.ebayimg.com/04/i/001/2f/48/c985_1.JPG[img] toujours pas du gout de tout le monde mais moi j'adore!

elle claque celle la! y'a moyen de faire un projet de ouf! tu choppe des filetés de mk1 ou mk2 tu soudes des pattes pour les monter sur passat (gianni avait fait un post pour fabriquer des filetés pour vieilles passat), tu la claques au sol, une set de jantes toles chromées oldschool avec liseré blanc comme on trouve en allemagne, et t'as un daily de "lamortquitue"!

superbe ta caisse! les jantes la rendent vraiment haut de gamme! en revanche ton blanc peut etre irisé, pailleté, nacré mais certainement pas candy,le principe meme du candy empeche de faire du blanc!