del barrio

faire offre... BMW 528 i millésime 97 pack luxe associé a toutes les options du pack sport de l’époque. Il s’agit d’une première main achetée à la concession Maxime Bochet a PAU et toujours entretenue la bas ! dossier complet depuis l’origine et toutes les clefs sont présentes ! Equipement : -cuir montana noir comme neuf -sièges électriques à mémoire, -rétroviseurs, vitres, rideau arrière, électriques -Climatisation électronique séparée gauche droite -option 8 hauts parleurs + chargeur CD dans le coffre -régulateur de vitesse -ronce de noyer (pack luxe) -Suspension M-technic optionnelle (-2cm en hauteur donnée avec le véhicule) -moteur 6 cylindre de 193 cv -boite mécanique Liste des pièces ayant moins de 2000 km -pompe à eau -radiateur -batterie Bosch -révision complète (filtre a huile, vidange, filtre a air) -disques -plaquettes -Suspension pneumatique avec 4 roues indépendantes, les combinés avant ont été revus sur mesure par la société de microprecision . -jantes 20 pouces à rayon (100 rayons par jante) avec fixation des rayons plaqué or 24k -pneus Bridgestone haut de gamme en 225/30 ZR 20 -tapis de sol épais bmw neufs -peinture candy « house of kolor » intérieur/extérieur 11 couches de couleur bordeaux, très profonde en plein soleil. -phares avant avec veilleuse en anneau du millésime 2001 -feux arrières a fibre optique du millésime 2001 -plaques au format US -clignotant latéraux rouge - pare choc avant ALPINA moulé et suppression de l’emplacement de plaque Véhicule entièrement neuf

a vendre!!! echange possible contre véhicule recent et d'origine. mp si interressé!

jamais vu une clio qui tape autant! bravo!

tant mieux les vannes coutent que dalle... si un jour tu changes d'avis: http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=air+valves+3%2F8&_sacat=6028&_trksid=p4506.m270.l1313&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=air+valves&_osacat=6028

pour avoir les 4 roues independantes, il te faut deux vannes par roue, une pour la charge , une pour la decharge... j'ai commencé avec 4 sur ma e39, et l'amelioration de la tenue de route aprés le passage en 8 est spectaculaire!! moi non plus je prends pas des courbes a 180, mais sur le mouillé avec une prise de roulis et des pneus taille basse bien larges, tu te tape quelques frayeurs! a toi de voir.. tapes "air valves" sur ebay motor us ça vaut pas grand chose... t'as quoi comme section de tuyau 3/8 ou 1/2?

trés belle caisse!! par contre avec seulement 4 electrovannes, des que le rythme s'accelere bonjour la prise de roulis dans les courbes... un montage avec 4 roues independantes (8 valves) redonne une super tenue de route!

c'est clair qu'elle est belle... j'ai acheté la meme il y a quelques mois, dans un etat similaire, malheureusement elle a fini dans un mur... heuresement un pote de draculas va lui redonner vie dans une autre caisse! fais pas comme moi prends en soin!

elle miaule bien!!

petit montage de qualité avec de beaux plans et quelques travellings,, les amateurs de vw vont disjoncter.. slammed riderzz! on est pas habitué a voir des montages comme ça... montez le son , le premier morceaux de dilated people defonce!!!

excellent, la panoplie us le fait grave!

j'adore cette caisse surtout en rouge... pour moi 4 bentley avant en 20" , des filetés et basta!

chouette projet! pare choc us indispensable, en vrai la difference est frappante par rapport a ceux qu'on connait tous! mais pas evident a trouver, pour la malle en revanche ça devrait pas poser trop de problemes! les roulettes sont cool aussi!

MA-GNI-FIQUE!!!!!!!!!!!!!

trés chouette!!! en plus vla la motorisation... seul regret pour les phares avant a fond gris..

quand tu veux!

j'avais jamais vu ce post mais elle claque la petite (sauf les phares comme beaucoup)!! les pneus en 165 claquent tout!

vu la rallye ce soir ça deboite!! et dracu a le pied droit bien lourd!

ayéééééééééééééééééééééééééééééééé la malib a retrouvé ses trains roulants! je suis .......................... HEUREUX!!!! reste a remonter les lignes d'essence, le reservoir, les freins, fabriquer une ligne d'echappement... puis on sort le moteur pour du neuf! et peinture d'ici 6 a 8 mois jespère! petit video sans faire le bourrin vu qu'elle est dans le garage http://s397.photobucket.com/albums/pp60/deluxelow/?action=view&current=V050609_1930.flv

nettoyage moteur aprés le long et poussierreux stockage hivernal, et polissage du radiateur alu installé y'a quelques mois..

details: pics by frito!

fabrication d'une platine en inox faite a la plieuse perçage des six switches, puis cablage , je hais l'electricité! puis les pompes sont arrivées dans le coffre je suis IMPATIENT!!

c'est clair en noir satiné derrière et brillant sur les branches comme sur la gallardo nera.

super one!! les traitements des bbs est terrible!!

cool qu'il existe des replica, en meme temps vaut mieux sinon faut chopper 4 roues avant de gallardo comme les mecs l'ont fait au debut, vu que les ariières font 11 pouces de large!!!!

merci!! elle devrait encore tomber de quelques centimètres devant avec de nouvelles butées d'origine plus courtes que celles de mes amortos m-technic!