Julio1

Pour le cab noir, ce sont des keskin KT en 19".

Je veux les même pour ma polo

Salut, trés belle audi tout comme j'ai pu le constater au rasso des Léon à Arcachon, je suis un pote à Laurent, celui qui a la Léon grise en 19". J'étais avec le collègue en 205 cabriolet. En tout cas, pour revenir sur l'audi, elle est vraiment superbe, surtout en vrai. Félicitation à toi, et trés bon choix d'accessoires.

Félicitation pour le taf accompli, superbe BM.

Magnifique même

Bonjour à tous, cela faisait un moment que je n'étais pas passé sur le fofo, quelques news, les keskin ont été vendues à un gars hier soir (pour une golf 3 VR6 noire). Je les ai vendu à cause du contrôle des bleus mais surtout car j'en avais marre de frotter sans cesse à l'arrière. Du coup, je suis en pleine réflexion pour les futures jantes qui je pense, s'orienteront plus vers un style "clean look".

Moi je pence quelle tourne a gauche vu l angle des roues jolie resultat Tu crois pas si bien dire, les pneus avant sont sur HS au niveau intérieur, complètement bouffé en même pas 2 mois d'utilisation !!!!!!! Le PC avant a un peu fissuré, du coup, on s'est lancé dans l'adaptation de mon ancien PC type audi RS que j'avais sur mon ex-corsa C (oui je sais c'est compliqué ), donc des news d'ici peu

J'ai peur qu'une peinture noir ne "cache" complètement la jante car cela ressemble (de loin ) à un enjoliveur (sauf le prix ) et le fait que ca soit couleur pneu risque de gacher à mon avis. De toute facon, pour le moment rien n'est fait

Ba on peut dire que c'est entre du german et de l'euro look

Si ces bien la tienne la polo 5 porte avec les keskin KT1 la tienne aussi est nikel Mon seul hic ces que ce soit un 5 porte a par elle est Magnifique l... Oui c'est bien celle la, pour le 5 portes, ils avaient que ca en stock chez VW parce que à la base je voulais une 3 portes noire car mon ancienne voiture (une corsa C que j'ai fais reprendre chez VW) était grise en 5 porte . Mais après coup, je préfère, c'est plus pratique !!

Bonjour à tous, pour Jem, disons que ca a été la malchance (4 jours après c'est mon collègue avec sa coco B german qui s'est fait arrêté), mais ca n'empêche pas que samedi dernier, je les ai remis sur la polo. Pour TSW, le protège carter, je le laisse car pour le moment pas trop envi de bricoler dessous la caisse. Les prochaines modis, achat de butée pour éviter de frotter à l'arrière, car dans le coin (st emilion) les routes sont pourries et ca commence à me souler de devoir me concentrer pour rouler (même si je savais trés bien à la base que ca serait pas une partie de plaisir !!). Puis changement des pneus avant pour du 195/45/16 pour un flanc tendu (et puis de toute facon, ce sera toujours mieux que les pneus actuels en 215/40/16 qui sont des bas de gamme et n'accrochent pas du tout, mais bon achetés d'occaz tels quels, j'attend qu'ils arrivent en fin de vie).

Pour l'avoir vu au rasso VW à Toulouse, elle est trés simpa et les jantes claquent vraiment.

Ok merci pour l'info, je pense le laisser, on sait jamais, ca fait une protection supplémentaire. En tout cas, pour les jantes gullideckel, c'est juste une idée comme ca, car pour le moment, j'ai d'autres priorité que la voiture. On verra dans le temps.

Oui effectivement un petit jeu de cales pourrait donner quelque chose de trés simpa également. Regardez aussi ce que je viens de trouver, une 9N3 montée de jantes "gullydeckel" (plaque d'égout) d'audi A8, je trouve que ca le fait grave, ca vient lécher les ailes, c'est énorme. Elles existent en 17 et 18, la je pense qu'il s'agit de 17 :

Une Petite tof avec les varanos en 16 d'origine, c'est différent des Keskin, mais j'aime bien également, bien poser (à l'arrière, je suis à fond du filetage, à l'avant il y a encore pas mal de marge mais mon protège carter étant à 5 ou 6 cm du sol, je la laisse telle quelle :

Bonjour à tous, quelques news, mardi dernier je me suis fait arrêté par les messieurs en bleu, petit contrôle, oula ca dépasse !!!!! Mais non messieur, qu'est ce qui vous fait dire ca ??? !!!! Résultat, vaudrait mieux enlever les jantes pour cette fois, car la prochaine fois, ce sera pas pareil (90 € par jante !!!!!!!!!). Du coup, j'ai remis mes jantes en 16 d'origine, ca le fait bien également, même si c'est pas le même style, et du coup, les keskin ce sera seulement pour les meeting !!!! 4 ou 5 jours après, c'est au tour de Will et sa corsa B german (également présente sur le forum) qui s'est fait arrêté pour la même chose et le flic lui a dit pareil pour cette fois ci !!! (du coup je me suis senti moins seul lol !!!) Résultat des courses, je tourne sur 4 jeux de jantes pour le moment, en attendant peut être de revendre les keskin (d'ici 2 ou 3 mois) et de racheter des jantes à déport avec un ET plus important pour que les prochaines rentrent plus dans les ailes !!!

Bonjour à tous, quelques photos en vrac du rasso VW de ce vendredi à Toulouse, trés bonne ambiance, beaucoup de voitures et de trés beau projets :

Euh c'est pas la mienne lol, je l'explique en début de topic Mais une sortie de pot (discrète) a été soudé sur celle d'origine.

Déja vu sur le forum "clean of south Est", et je réitère, je la trouve superbe.

Vers Pomerol, club "Fashion Tuning"

Super le shoot.

Euh pour les jantes, le 14 je vous l'accorde aurait été pas mal (pas le 13 car après trop bas), mais bon c'est pas prés de changer car celles ci sont neuves de chez neuves et le copain est trés content du résultat, alors bon. Une nouvelle tof avec le coffre de toit : En attente du pot, et des feux avant et arrière à fond noir

Oui il est prévu un coffre de toit peint ton caisse.

Ba les gouts et les couleurs comme on dit, moi je trouve que ca l'arrondie vu que c'est une 5 portes, ca aide un peu à arrondir les lignes de la caisse.

Oui oui, c'est prévu que son proprio aille en chercher une à la casse.