Julio1

Ca y est, la coco est remontée, je kiffe grave le résultat, en attente des feux avant et arrière à fond noir :

Bonjour à tous, la corsa a été peinte ce weekend dans la teinte d'une 2CV 6V repeinte il y a peu par mika, gris typhon : Voici des photos lors de la mise en peinture : De nouvelles photos viendront dés que tout sera remonté.

Merci à tous pour les comm. Concernant le front mask, j'avoue qu'après la pose de celui-ci, je pensais pas que ca recouvrait juste une partie de la calandre et l'idée de la mise en peinture aurait été mieux, mais bon, comme mon pote m'a tout fait gracieusement, je ne peux pas lui imposer de nouveau de repeindre d'autres éléments, et puis faut dire aussi qu'il m'a filé un bon d'achat dans un magasin du coup, le front mask m'est revenu qu'à 6 €, alors bon à ce prix, pourquoi s'en priver. Par contre, je trouve que le prix "normal" du front mask n'est pas du tout justifié quand on voit le truc que c'est !!!! Une vulgaire bande noire autocollante qui semble hyper fragile. Enfin, les circonstances ont fait que je devais me séparer de la précédente sono par manque de sous, c'était il y a un mois et demi maintenant. J'ai juste racheter ce petit matos pour avoir un peu de son, c'est tout : Le Caisson Passe bande (en fait j'en ai acheté 2, mais l'un d'entre eux avait le sub grillé, j'ai fait un échange standard entre les 2 caissons car l'un des caissons était également en mauvais état) : Le petit sub de 16.5 cm : L'intérêt de ce type de caisson est qu'il possède une charge close et une charge bass reflex (avec l'évent), cela permet de descendre trés bas dans les infra malgré la petite taille du sub. Et enfin l'ampli neuf (trés petit comme on peut le voir par rapport au HP de 16.5) mais juste ce qu'il faut pour le bouger correctement : Donc voila, un peu de son pour pas cher (45 € au total) et qui prend trés peu de place.

J'adore toutes les versions, surtout les toles élargies (je savais pas que ca existait le 195/40/15 !!) et la dernière version avec les Audi, superbe !!!

Merci les gars pour les comm. Bon allez un petit shoot rapide avec l'apparition du soleil (par contre la voiture est sale ) : Le front mask noir à l'avant et le bas de PC peint ton caisse : Le côté repeint par mika : Vue de derrière avec le bas du PC peint ton caisse :

L'automobile en général A part les vieux de la vieille et leurs ancienne le reste franchement... Entre les talibans VW qui croient que tout le reste c'est de la merde, les talibans Renault qui croient que si t'es francais faut pas acheter étranger, les talibans jap qui croient que y a que leurs caisses qui marchent, les bobbys qui pensent que plus t'en as sur ta caisse plus t'es respecté, les runners alors là c'est encore pire, t'as pas 200cv t'as un saucisson sur roue, les talibans BMW t'as le malheur de mettre un pommeau qui n'est pas d'origine tu passes pour un jacky! Y a vraiment que les rassemblements de voitures anciennes ou tu parles autant de la vie que de leurs auto avec les vrais passionnés! La entièrement d'accord avec toi.

Bé le problème du bas de PC, c'est qu'il est en plastique un peu granuleux et la peinture ne ressort pas pareil que sur le reste de la carrosserie mais bon, je préfère au noir d'origine du plastique.

Merci à tous pour les comm. comme il restait de la peinture (l'avantage de la peinture à l'eau), on en a profité pour peindre les bas de PC. Alors à l'arrière, ca a été chaud pour l'enlever : Passage d'une couche d'accrochant plastique : A l'avant, j'ai déclaré forfait au bout d'une demi-heure, alors on a peint sur la voiture en protégeant toute la voiture et en même temps j'ai posé le front mask noir : Enfin, une petite photo (sans le front mask) : Et de derrière avec le bas du PC peint (après avoir trimé pendant 3/4 d'heure pour le remettre )

Merci à tous, hier la coco est passée en apprêt, photos dés demain.

Bonjour à tous, ce weekend on a repeint l'aile, cout total de l'opération, 57 € de peinture (500 grammes) !!! Tout d'abord, on filme la voiture, du moins tout ce qui ne doit pas être repeint : Puis on ponce légèrement et on enlève la couche d'appret : Ensuite, passage de 2 couches de peinture à l'eau : Puis passage de 2 couches de vernis et séchage (assez long mais on a utilisé un sèche cheveux pour aller un peu plus vite) : Un grand merci à Mika surtout pour son aide (et aussi fredo et loic )

Quelques news de la coco : Le PC avant (le plus chiant !!! ) L'arrière (hayon + PC) en cours de finition : Et enfin la face avant en cours de poncage :

Euh honnêtement je sais pas trop, surement du -5 devant et -4 derrière (à quelque chose prés )

Moi honnêtement je préférais tes anciennes jantes (même si c'est un autre style), mais bon, les nouvelles lui vont bien tout de même à cette ptite polo !

Non à l'arrière pas de souci, par contre à l'avant, ca ressort pas mal, heureusement les suspensions sont assez raides, cela devrait aller.

Ca pète aussi, tu as oublier et crois moi, c'est toi qui te casse quand il pète, et non le contraire

Merci

Je comprend pas pourquoi il n'y a qu'une photo qui apparait car c'est un copier-coller de 2 autres forums et ca s'affiche nickel ailleurs !

Bonjour à tous, j'ouvre ce topic pour un pote du club qui a décidé de retaper sa corsa B turbo D 5 portes en german look. Le projet est assez simple, lissage des PC d'origine avant et arrière, du hayon, des cligno latéraux et découpe de la calandre. Pose de 4 jantes Borbet BS en 8x15 ET20 devant et derrière, le tout chaussé en 195/45/15. Et rabaissement à l'aide d'amortisseurs + ressorts courts. Actuellement, le projet est bien avancé, il manque les finitions pour les PC et le hayon, la future couleur sera un gris typhon (d'origine 2CV) et l'intérieur (par la suite) en rouge. Il y aura aussi 2 barres de toit avec une malle couleur caisse au dessus. Mais les photos parlent d'elle même : Petit trip entre temps avec les roues tole d'origine : Les mascottes : Le mien : Normalement, ce weekend, mise en aprêt et peut être peinture de la voiture.

Merci à tous pour vos comm. Un nouveau petit shooting pour profiter des quelques rayons de soleil sur St Emilion : (désolé la voiture est un peu sale !)

Ca va être dur car les pneus arrivent à fleur d'aile et tant que je les aurais pas remplacer par du 195/45/16, je n'y touche pas. Voici une nouvelle série de photos :

Bonjour à tous, hier, mika m'a posé les combinés filetés (recus ce weekend) sur la polo, à l'arrière, ca allait, à l'avant un peu plus compliqué mais il en est vite venu à bout. Pour devant et derrière, on a mesuré une seule fois et le résultat obtenu étant nickel, on y est pas revenu. A l'arrière, c'est pil poil ce qu'il faut car la jante ressortant pas mal, je peux pas plus la rabaisser. A l'avant, les futurs pneus ne permettront pas non plus de trop la rabaisser car à l'entrée de mon boulot, le carter frotte un peu au niveau du portail. Enfin, voici 2-3 photos rapides, en attendant un meilleur shooting :

SUPERBE

Merci les gars pour votre soutien Une photo du coté apprété hier soir pour éviter la rouille en attendant la mise en peinture :

Bonjour à tous, merci pour votre soutien. Comme je connais pas mal de monde qui travaille bien , ce weekend on s'y est penché en enlevant le passage de roue et en tappant au marteau pour redresser le plus gros, le reste, le mastic s'en charge. Pour la porte, j'ai démonté le panneau de porte arrière (du coup, je sais comment on fait lol ) et on a essayé de démonter la contre porte en tole mais il y a eu 2-3 petits souci (en gros c'est la mer** à démonter entièrement) donc j'ai tout remonté et on a tout rattrapé en mastiquant et poncant et maintenant nickel, je vais commandé la peinture en fin de semaine, entre temps on va passer un coup d'appret car la tole a été mise légérement à nu à certains endroits, voici le résultat en 2 heures de temps à peu près :

Bon dans la nuit de vendredi à samedi, un gros conn***** :pfff: de sa race est venu tapé dans l'aile arrière droite et la porte droite de la polo. Samedi matin en sortant le chien, je m'apercois des dégats (une voiture neuve de 5 mois) ur le coup, je pensais que c'était quelqu'un qui avait fait une manoeuvre et m'avait arraché l'aile. Par contre je ne réussisais pas à expliquer l'enfoncement dans la porte. Après réflexion, on pense qu'il s'agit d'un gars en scooter ou moto qui devait être pété et qui est venu se vautrer sur la polo, d'ou le pét sur la porte surement du à la poignée du guidon et le carénage contre l'aile car les rayures ne sont pas droites comme pour un PC mais recourbée. On voit pas trop sur la photo, mais l'aile est bien pliée et il y aun bon enfoncement dans la porte. Donc voila, j'ai commencé le weekend en beauté et ca va me couter un max de thunes tout cette histoire à cause d'un blaireau sachant qu'il y avait 4 ou 5 voitures sur le parking et évidemment, sur laquelle il est venu se vautrer ..... :pfff: