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Tout ce qui a été posté par JB VW
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Topic papote 3 [Topic sans fin]
JB VW a répondu à un(e) sujet de Ctoutmoica dans Salon des conducteurs
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Panne DSG pompe hydraulique qui refoule!!!
JB VW a répondu à un(e) sujet de Lupo77 dans 1.2 TDI 3L (61ch)
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Ce n'est exactement la même chose mais le principe reste le même Lorsque l'air entre, un vortex ce forme et les ailettes qui se trouve dans la cuve retiennent les polutions de poussières, eau, ou tout autre élément indésirable dans le système Mais j'ai encore regarder cette semaine et il semble qu'il n'aime pas trop la chaleur J'ai pu constater que ce qui était proche de source de chaleur ce dégrade très vite
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JB VW a répondu à un(e) sujet de Ctoutmoica dans Salon des conducteurs
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Présentation de ma petite Lupo Windsor 1,4 MPI
JB VW a répondu à un(e) sujet de mc event dans Présentations
T'as raison Plus tard et même aujourd'hui tu peux voir des modèles qui sont aussi crade que leur âge A te demander si elles ont un jours connu un produit nettoyant J'en ai une fois vu une ou je pensai qu'elle avait des vitres tientés. Ben vu la gueule du cendrier, sa devait pas être une teinture d'origine -
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Panne DSG pompe hydraulique qui refoule!!!
JB VW a répondu à un(e) sujet de Lupo77 dans 1.2 TDI 3L (61ch)
Salut Lupo77 À mon avis cette pièce doit être en échange standard. C'est la même chose que pour les machines hydraulique ou pour les sphères de xantia, sauf la forme change. Si non mon réservoir d'huile semble aussi vide ou plutôt presque vide ( y'a toujours un petit font ). À mon avis ces un peux un tanks de retour d'huile comme sur des machine hydraulique Salut Kevin Comme je le disai dans l'autre poste, je vais peut être prendre un filtre de conditionneur pneumatique ( l'effet est le même ) ou sinon un conception personnel peut être facilement envisageable Bon fondra quant même que je face un saut sur ce forum hollandais. Comparé à vous je me sent déjà larger, je parle pas un mot d'anglais -
Salut Ma 3L à 185 000 km Mais c'est justement la coter usure après casse d'un roulement qui me fait flipper parce que justement je n'ai pas de presse à roulement . Après pour ce qui de se casser la tête et se salire les mains, pour moi dans ce cas ces toujours un plaisir et surtout lorsqu'on peux ensuite voir le fruit de l'effort Tous ce que je peux faire en terme d'entretien ou autre je le fait moi même sauf quant je n'ai pas le matos et que celui ci et cher. Et oui à ce niveau la je continu à l'équiper comme par exemple la fiche pour le diagnostiquer que je ne me suis toujours pas acheter Pour l'EGR, je ne conte pas la supprimer pour le moment. Ange benoît me l'a déjà suggérer mais comme dit pour l'heure je suis bien comme sa Au juste Pour le tuto. Si je m'en fait un il me coûtera mon cher parce je peux avoir un filtre à air des conditionneur pneumatique au boulot
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