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Tout ce qui a été posté par BH_520I
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Perso, je n'ai aucune vibrations quelque soit la vitesse. Les vibrations peuvent venir de plusieurs choses : 1. Ca a été dit, de l'équilibrage des roues, la solution est de permuter avec la roue de secours par exemple. A défaut, un contrôle d'équilibrage ne coûte pas une fortune. 2. Une jante voilée, il faur regarder lors de l'équilibrage si la jante tourne rond 3. Un pneu "mal usé" ou déformé 4. Un léger jeu dans une rotule ou un silenbloc HS qui répercute une vibration dans la direction, ça c'est très commun sur les BM par exemple et j'y ai eu droit. Après contrôle de l'équilibrage, j'ai vu un trés léger "plat" sur une de mes jantes et je croyais que c'était ça Mais ma direction commencant à prendre du jeu et à être imprécise, j'ai donc passé commande en allemagne pour mes bras de suspensions et après montage, plus rien !!! J'avais lu qu'il est possible d'équilibrer ses roues directement sur le véhicule, que certains proprio avait résolut comme ça leur problème de vibrations.
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Quel est l'origine de votre pseudo ?
BH_520I a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
Jeune aussi, j'avais pris bêtement mes initiales + ma caisse, après j'ai gardé le même pour ne pas perdre mes relations Je croyais que c'était lié aux explosifs Jen penser que sa avai un rapport avec "Retour vers le futur" marti mac fly lool "Hé doc! elle ai où la doloreane? je doit atteindre les 88 milles a l'heure" Bah moi aussi avec les portes papillons -
Pour ou contre un correcteur d'orthographe automatique ?
BH_520I a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
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Inquiète toi de ce voyant si tu ne veux pas tomber en panne... Pour le durée, c'est impossible à déterminer, cela dépend de ton nombre de démarrages, de l'utilisation des consommateurs (phares, chauffage, VE...) mais surtout si ta batterie recharge un petit peu ou plus du tout Tu n'as pas de gros soucis à te faire si cela retombe en panne, mais le coup du dépanneur et compagnie ça devient reloud
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Toutes les Lupo en photo
BH_520I a répondu à un(e) sujet de Wolfsburgstore dans Tests, essais et vidéos
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BH_520I a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
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BH_520I a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
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Rabaissement Bilstein B4 + Ressorts Eibach
BH_520I a répondu à un(e) sujet de lupo2000 dans Liaison au sol
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BH_520I a répondu à un(e) sujet de lupo2000 dans 1.4 16V (75ch)
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BH_520I a répondu à un(e) sujet de lupo2000 dans 1.4 16V (75ch)
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Si les pneus sont de la bonne taille (cf comme inscrit dans le tableau de trappe à esssence), pour moi tu peux les monter, par contre, méfie-toi de la marque citée, j'ai pas eu que des bons échos Par contre, je finis par me demander si tu as choisis la bonne solution car pour passer en 13", les jantes ont l'air bien spécifiques, déjà que d'habitude avec le diamètre, la largeur, l'ET, le déport...c'est pas à la portée de tout le monde Ps : Sens, tu es Webmaster maintenant
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Pour ou contre un correcteur d'orthographe automatique ?
BH_520I a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
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@DAve & Nico : vous êtes des malades Je m'attendais à une réaction du style "avec les flancs tirés tu peux mettre du 205" mais vous c'est direct du 195, même tenté sur du 9" Ca devient pas super légal tout ça et vous avez pas interêt à louper un créneau Bref, hormis l'aspect faisable ou pas, je pense que du 195 c'est déjà 2 tailles au dessus de ce qu'il a et que les perfs et la conso vont grave augmenter... [EDIT] @Frank : le volant est spécifique à ce modèle pour gagner du poids et de la conso...
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BH_520I a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
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Ma Lupo 1.4 16v Superturismo [VENDUE]
BH_520I a répondu à un(e) sujet de lupo2000 dans 1.4 16V (75ch)
Sans généraliser, méfie toi de la qualité de la prestation dans ce genre de garage. Il y a eu énormément de clients mécontents. Et c'est vrai qu'ils embauchent beaucoup de jeunes sans trop d'expérience donc qui font des boulettes mais c'est en pipotant que l'on devient pipoteur. Deuxième chose, tu as l'air de vouloir trouvé le moins cher pour ton rabaissement, c'est compréhensible, mais n'oublie pas les paliers (gros roulements) en haut de tes amortos, tu pourrais te retrouver avec des claquements.