jf866
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tu vas avoir le taux de change + de 10 % comme c là ,mais pourquoi tu tien à acheter ça en ligne, t tu informer à des speed shop du Québec , tu te sauvera pas grand chose à caller sur internet , si tu compte le shipping , taux de change etc , des fois c'est même plus cher , essaye de t'informer avant -
Salut, bienvenue sur le forum et félicitation pour ton achat -
J'aimerais avoir plus de son .. quel marque/piece
jf866 a répondu à un(e) sujet de Olivier1523 dans Fox: 1979 - 1993
oui surment , comme j'ai déjà dit , des mufflers straith thru sonne généralement mieux avec un x-pipe, mais c chacun c gout et comme tu dit c dure de choisir lequel catback prendre, moi perso j'ai choisit les dynomax ultra flow ss mais j'ai eu beaucoup de misère à choisir entre les pypes race pro et les dynomax ultra flow -
Pour la valve EGR tu peut la laisser là, pcq si tu l'enlève tu va avoir la lumière check engine qui va allumer , Pour le fuel vapor canister , tu peut l'enlever , mais arrange toi pour bouché le tube qui part de la tank sinon sa va sentir un peu le gaz dans le char, pour les petit tube à vacuum tu peut les enlever , mais conserve lui qui va au régulateur à pression de gaz , pi soit certain que sur ton intake tu bouche au endroit ou était les petit tube , mais si tu les enléve , enlève seulement les petit tube pas les gros -
vite demême pour l'a/c enlève le compresseur , et tu peut mettre la braket pour relocaliser la pompe à power steering ( http://www.latemodelrestoration.com/item/M8511A50/85-93-Mustang-50L-A-C-Eliminator ), enlever le condenseur et l'accumulateur et tout les tube qui parte du compresseur et du condenseur bref tout se qui a raport à ça , Pour la smog pompe , enlève la pompe et met une strape plus courte et enlève les tube de rubber qui parte de la smog pump , et qui se collecte sur 2 tube de fer haut dessus du headers côté passager, et tu peut enlever les 2 tube de fer aussi , il en a un qui se rend sur l'exhaust proche des cataliser et l'autre se collecte après les têtes, entk c pomal ça qui me vient en tête comme c là
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Salut stefgt et bienvenue parmis nous
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bon le cam est instalé et timmé , les lifter , pompe à huile , windage tray instalé -
Moi perso , les cat vidé sans muffler je trippe pas , moi j'aime mieux opter pour la qualité du son et non sur la force du son , plus sa gronde plus il a de chance d'avoir du troube avec les police , ca j'en c quelque chose lol, mais comme ont dit tout les gout sont dans la nature , moi perso j'aime bien le son des dynomax , magnaflow , borla -
j'ai vérifier et il tombe 4.6 à partir de 1994 -
je vient de checker dans mon livre de spec pi pour les Thunderbird, il ont le cam et le firing order des HO à partir de 1991
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la lettre c le numéro du modèle, et pour la performance ben plus tu monte dans les lettres ben plus le cam est "" performant "" sauf le B et le E c'est discutable , mais attention si ton moteur est stock c'est inutile de mettre un cam hot là dessus , si tu met un cam trop hot sur un moteur stock tu va perde de la performance au lieu d'en gagner , il a beaucoup de monde pense le contraire , c du setup par setup , et si ton moteur est stock va pas plus gros que le B ou le E , mais il y a aussi d'autre marque de cam qui sont beaucoup plus efficace que les vieux Ford racing
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J'aimerais avoir plus de son .. quel marque/piece
jf866 a répondu à un(e) sujet de Olivier1523 dans Fox: 1979 - 1993
voici un video de mon dernier setup d'exhaust , pi c pomal le seul que j'ai sur vidéo 302 HCI / mac 1 5/8 long tube / mac h-pipe fitter avec des vibrant race cat / pi des Hooker maximum flow muffler le vidéo rend pas justice au son , vraiment plus loud et beau en vrai -
J'aimerais avoir plus de son .. quel marque/piece
jf866 a répondu à un(e) sujet de Olivier1523 dans Fox: 1979 - 1993
Mac on juste une sorte de muffler , la diffirence entre les mac pro dump et les mac flowpath c juste que un est dumper avant l'axe et l'autre a des tail pipe , mais c les même muffler et pour les bullet , il vont être plus bruillant que les mac, je sais pas si ta checker les pypes violator c'en ai d'autre sorte de muffler qui gronde pomal -
J'aimerais avoir plus de son .. quel marque/piece
jf866 a répondu à un(e) sujet de Olivier1523 dans Fox: 1979 - 1993
pomal n'importe quoi va être plus bruillant que tes flowmaster série 50 Les dynomax ultra flow ss subtile ????? c des straith tru muffler très bruillant à WOT ce gars là a ça des ultra flow ss/ long tube / x-pipe -
oui le problème avec les piston domé et les gt40p c comme dramis85 dit c la méga bosse de la bougie au millieu de la chambre , faque il y a des risque que le dôme du piston touche la bosse , à moins de faire des modification sur le dôme et peut-être la bosse de la bougie aussi, tu peut essayer de mesurer la profondeur ou est situé la bosse pour te donner un idée , les pistons que tu veut mettre on un dôme de 0.200 voici une photos que j'ai trouvé , comme on peut voir la bosse est assez grosse et mal placé pour le dôme -
de mémoire ,chu pas sur à 100% mais il me semble que sa fit pas sans modification
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j'avait un 302 , avec des tête edelbrock ported , rpm2 ,tfs1, c mon frère qui a maintenant mon ancien setup et l'été passé il a sortit 326whp , donc jva surment avoir une bonne différence avec mon nouveau setup
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haha , j'ai trouvé ton vidéo par hazard , je cherchais des vidéo de dynomax ultraflow et il avait un usager du nom de vizzze qui en avait des vidéo de ça , et dans c autre vidéo il avait le tien -
Hé mo5.0 je vient de trouver un video de ta mustang sur youtube , je crois , c'était quoi pour le fun ton setup d'exhaust , à l'avait l'air de ben sonner
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merci Cleveland pour les photos , jva vérifier ça ce printemps mainque je la sorte -
Pièce de mustang 5.0 foxbody à vendre
jf866 a répondu à un(e) sujet de jf866 dans Pieces mustang à vendre
Salut , et oui j'ai ça encore , je vient de la région de la Beauce, je peut shipper ça par COD , au pire écrit moi en message privé tien voici des photos -
merci les boys , j'ai hâte à l'été pour voir ce que ça va donner , sa fait depuis août 2012 que je suis là dessus , et que j'ai pas prit mon foxbody aussi , faque je commence à m'ennuyer de ça
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j'ai commencer l'assemblage
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si tu veux runner avec du boost , t mieu de mettre par exemple le cam XE262BH-16 qui conçu pour les supercharge, je dit sa demême pcq je suis pas un expert dans les 4,6 , moi c plus les 5.0L -
Achat d'une mustang cobra svt 2003- 2004
jf866 a répondu à un(e) sujet de Franck27 dans Discussion sur le monde de l'automobile
très belle cobra !