jf866

ouin c plate pour toi ça

c normal que tu soit impressionner, je t'ai vendu du bon stock pi je t'ai ben installer ça lol

ils ont du popire de stock ,habituellement tu te trompe pas avec du Anderson, mais c'est pas donné . Comme ce tube d'intake c'est popire ,il est tout enduit de céramique comme des headers ,pour garder le tube froid

Un petit rajout à mon kit Power pipe 3.5

sans vacuum , sa monte la pression au idle mais sa envoie pas plus de gaz a wot , mais tu est suposer avoir une prise à vacuum sur ton régulateur. Par exemple: les Bbk , aeromotive ... on une prise sur le coté du régulateur tandis que les régulateur Accel, Holley ben c la visse d'ajustement qui fait le vacuum ( il a un petit trou dans la visse ) donc le tube à vacuum se collecte sur la visse d'ajustement , sa dépend c quoi ton type de régulateur. Entk j'espère que sa t'a aider

Très belle mustang, sa fait spécial le look mat

sa l'air de bien sonner ton exhaust

moi sa me manque pomal de me promener en mustang, sa va faire 1an que je l'ai pas pris et il falloir que je patiente probablement encore jusqu'à l'an prochain haha oui c vrai il y a souvent des flo avec leur Honda et compagnie qui pense que les fox body on seulement 225hp mais il se rendent vite compte qu'un fox body pu stock avec un bon setup h/c/i sa se déménage ben

moi aussi j'ai déjà eu le même genre de trouble il y a plusieurs année et c'était quand j'avais fais un swap d'intake , mais ça s'était replacer après quelque ride , mais sur plusieur swap d'intake que j'ai déjà fais sa m'a arrivé seulement 1 fois dons la cause est inconnu pour moi aussi

merci slycobra , entk c toute qu'un projet que tu vient de terminer là , à 425rwhp sa doit ben se déménager

wow est vraiment hot ta cobra

oui pour le systemax 1 c'est bien le lower qui est différent ,c'est le même lower que le truck 302 , ça sort des chiffres de flow proche des intake gt-40 et compagnie et un coup porté le lower peut sortir des bon chiffres de flow quand même.

Bon ben le devant est tout démancher , asteur on s'embarque dans le nettoyage

c peut-être un hasard ,je sais pas mais comme dans mon coin c'est les blanches qui sont plutôt rare pi des rouge et des bleue il y en a en masse

Bon aujourd'hui j'ai commencer à démancher un peu le devant pour enlever le power steering pi mettre mon kit de steering manuel , pi je change toute les bushings du devant aussi

jte souhaite que sa soit po grand chose

c'est quoi qui ne marche pas avec tes têtes

j'ai hâte de voir ce que sa va donner, surtout avec c tête là , sa fait pas longtemps que AFR a sortir cette version Renegade de leur tête, ils sont suposer de flowé 295cfm à 550 de lift faque dans pas long jva surment les faire passer sur le flowbench pour voir si les chiffres de AFR sont véridique. Il y a mon cam que j'ai peur qu'il ne soi pas assez hot pour mon setup j'aurais peut être du aller avec le N71 ou 91 , entk je verrai ben plus tard

moi avec le mustang c environ 2000km par année

je vous fais part de mon projet stroker qui est en cour depuis l'automne passé . Ne vous gèner pas à dire votre opinion c'est un full rebuilt de la cave au grenier voici les pièces que j'ai pour l'instant , j'ai tout pour monter le moteur , i manque juste des pièces externes comme injecteurs autre maf etc.... Attention il y a beaucoup de photos Block Dart Crank et rod Scat et piston Srp balancé piston ring Total seal , main et rod bearing clevite coated et bearing de cam Dart coated cam anderson ford motorsport N61 Tête AFR 185CC renegade avec spring de valves Howard cam 150lbs siège et 415lbs à full lift Intake Edelbrock Victor EFi Rocker competiton Cam , lifters série H et timing chain Ford racing oil pan, oil pump pick up et baguette à huile Moroso Windage tray Moroso oil pump Ford racing Damper SFI Rating 28oz balance Flywheel Ram (Billet steel) Kit de gasket complet Fel Pro Kit manuel steering Flaming river c pomal tout ce que j'ai à date

méchant gros projet , tu fais de la belle job lache pas

je le fais moi-même au lieu d'aller attendre au garage

Ta mustang à look ben avec la jupe arrière de cobra , l'aileron saleen pi les tail lights de lx. Pi côté mécanique est tu ben stock (sauf l'intake) ou ben t'a un cam , tête porté etc

Merci

Sa va faire un beau moteur , est-ce que tu l'a installer dans le body ?