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dramis85

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Tout ce qui a été posté par dramis85

  1. dramis85

    Photos avant/aujourd'hui??

    aujourd'hui et c'est le cas de le dire!
  2. Le plus actuel,le char est sauvage. (pas stock) lighweight,coils,moteur,gear etc... Le pire défaut actuel,direction trop assistée...
  3. J'en pense écoutez Jacques Duval à telemag,émission Virage .
  4. dramis85

    Forza Horizon

    Ta un deal a ste marie,50$ édition collector.je passe à qc 2x/semaine.
  5. dramis85

    Forza Horizon

    En passant,pour forza 4 ils ont tous été enregistrés les sons.
  6. dramis85

    Forza Horizon

    absolument,à la manette je n'avais pas remarqué,mais quand j'ai mis le volant(une nécessité) je m'en suis rendu compte aussi.
  7. dramis85

    Forza Horizon

    Je suis un mordu de jeux de course,gt ne peux rivaliser fm ...j'aurais un x360 et une ps3 si c'était le cas.
  8. dramis85

    Forza Horizon

    Rien à comparé fitza 4 osti j'ai acheté la version collector,si kekun le veux,50 $ je passe à qc à tout les fds
  9. C'est vrai mais le "wrapping" devient encore plus a la mode,voiture exotic,luxe..y a un detaillant qui m'a demander si je voulai faire mon char chromer..je trouve ca pas pire mais pas sure... chrome ,moi non plis... En effet,c'est devenu plus accessible et abordable avec le wrapping et aussi grâce au plasti-dip,on peut donner le fini désiré et l;enlever comme un wraping laissant place à l'imagination et aux mélanges de couleurs selon notre goût à un prix et entretiens moin castrant qu'une peinture matte. Quelqu'un q vu le dernier 5.0 atangs et fast fords? Un exemple visuel de ce que je decrivais en mixe de couleurs... D'icit 2 semaines,mon Chfal est blanc,enfin
  10. C'était déjà une mode dans les expo tuning voilà 10 ans de ça.
  11. Ah,dkod,il y en a un qui s'appelle Michel l'heureux avec un fox vert non. Me suis trompé de gars
  12. Grossseur des disques en avant et les quadra shocks en arrière. (transversaux). Voilà,j'épargne les détails,grosseur de seau bar avant,diff,drive shaft... Tout des choses qui peuvent etre converties en même temps donc,l'indice comme Michel dit,vincode.
  13. J'ai lu des comparatif et les long tubes donnent autant de mid range ou presque que les tubes egaux mais donnent plus de haut que tout les autres types de headers. LA caractéristique des longts c'est le oral de hp,des egaux c'est le mid range ,par rapport aux autres tandis que si on fait une moyenne,ce sont les longts qui gagnent en tout points.
  14. dramis85

    roues arriere .. lousse..

    souvent les quadrashocks fke t'as 2 choix... acheter des quadrashocks(les transversaux) ou bien faire changer tes bushings d'upper et lower harms du diff pour de plus rigides.Les 2 cars régleront ton problème si cela vient bel et bien du cul.
  15. dramis85

    TWIN TURBO

    Corrigez si je me trompe
  16. dramis85

    TWIN TURBO

    Je crois pas non. C'était des 2.5 avec turbo vnt,sortant des cerveaux des ingénieurs shelby si j'ai bonne mémoire. Sont pas tuable mais requièrent plus de boost que d'autres pour marcher. 8valves ...
  17. dramis85

    TWIN TURBO

    ça dépend du turbo pour le lag et un turbo donne une plus grande plage de puissance.
  18. dramis85

    setup de rue

    Ça pousse fort de 4 a 6000 attention avec ça pour pas accoster le cutfuel. tout un idée de Ford ça...
  19. dramis85

    setup de rue

    Good ,on à un set up similaire mais moi ce sont des. E7 portées planées,intake TF trackheat f303...etc. L'as-tu essayé au 1/4?
  20. Ouan bin lol,j'ai eut mon nouveau coeur pour mon Chfal,ça marche bien j'ai hâte d'aller l'essayer... La raison du post est que j'ai été surpris de savoir que j'ai fait haut 13 avec un moteur dont 3 pistons étaient sous les 130 de compression dont 1 a 60
  21. dramis85

    setup de rue

    Finalement,as tu achete quelque chose? I
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