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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. gyropinpon
    Re, Oui, si tu n'as pas d'aspiration , tu n'as pas de dépression, donc pas d"assistance. contrôles bien ce circuit ,tu dois avoir une prise d'air. A+
  2. gyropinpon
    Re, Désolé je me suis trompé, je pense que tu peux faire ce test http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-103-103-test-des-injecteurs-par-mesure-du-debit-de-retour-go-sur-moteurs-m57-m47tu-et-m67.html A+
  3. gyropinpon
    RE, OK, Si pas de pchiiiit, pas de dépression , donc forcément pédale dur. A+
  4. gyropinpon
    herve84 démarre t-il bien à chaud ?? Attention de de ne pas ouvrir plusieurs postes pour le même sujet, sinon on ne s'en sortira pas. Merci A+
  5. gyropinpon
    RE, Alors ce volant?? +
  6. gyropinpon
    RE, oui, il est possible que la vis 21 n'y soit pas en fonction des versions, mais je ne peux pas confirmer avec certitude. A+
  7. gyropinpon
    pinot Le voyant vert, c'est le témoin de ton régulateur de vitesse. La tension de ta batterie est bonne ?? A+
  8. gyropinpon
    20.100 1 contrôles bien que ta durite n'ai pas une prise d'air, et que le clapet anti retour fonctionne correctement. 2 Quand tu retires la durite du mastervac as tu un PCHHHiiTTT flagrant?? 3 contrôles que le joint à ce niveau ne soit pas craquelé 4 tu n'apprends pas à nager à ton mastrevac??,il baigne pas dans l'eau suite à une mauvaise évacuation du bac?? 5 la membrane du mastervac est poseuse, et là!!! à remplacer. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF91&mospid=47462&btnr=34_0558&hg=34&fg=27 A+
  9. gyropinpon
    je serre modérément à la clé. A+
  10. gyropinpon
    1/ c'est pas l'arrivée de GO qui fuyait, le liquide que l'on voit ,c'est du LDR. 2/ c'est pas le moteur qui est au PMB mais la PPE, de façon à ce qu'elle ne soit pas en compression. A+
  11. gyropinpon
    RE, Rien, si ce n'est que tu va colmater ta crépine, et boucher les canalisations d'huile. je pense que c'est les trois premier, et surtout les deux toriques qui te posent souci. A+
  12. gyropinpon
    xlatinum Il faut que tu commences par refaire cette connexion. Et prendre la tension à la sortie de ton alternateur. Mais à priori tu le sais déjà. Tiens nous au jus après contrôle. A+
  13. gyropinpon
    RE, J'ai ça: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AX71&mospid=47664&btnr=41_1318&hg=41&fg=60 je pense qu'il faut que tu dégarnisses ton hayon. A+
  14. gyropinpon
    RE, Alors ne cherches pas plus loins, si tu as déjà des traces de réparation à ce niveau, remplace cette plaque, si elle ne te semble pas très nette + les deux toriques et je pense que ton pb sera résolu. A+
  15. gyropinpon
    Re, D'après le schéma, et uniquement d'après, je n'ai pas l'impression ce sont deux joints torique. lors de la 2éme déposes, tu avais de l'huile dans la cloche?? A+
  16. gyropinpon
    RE, je vois pas de qu'elle plaque dont tu parles. Tu n'as pas pris de ph ?? C'est pas celle de dessous??
  17. gyropinpon
    RE, En complément de Smel: En fonction, d'où tu es dans l’Hérault, je suis sur Nîmes A+
  18. gyropinpon
    Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  19. gyropinpon
    Re, Ce claquement c'est à froid? à chaud?? tt le tps?? Est ce que ta ppe à été déposer pour refaire l'étanchéité?? A+
  20. gyropinpon
    Re, c'est dommage, ce serai intéressant d'avoir ce type de photos en archive. Tu n'as personne dans ton entourage qui pourrai te sortir de cette impasse ?? A+
  21. gyropinpon
    Re, Bon , ben désolé en ce qui me concerne, je suis en informatique. A+
  22. gyropinpon
    Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  23. gyropinpon
    RE, OK, tiens nous tout de même au jus. A+
  24. gyropinpon
    RE, Oui, il serai bien de faire ce contrôle. A+
  25. gyropinpon
    Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+

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