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Non le niveau de liquide de freins n'a pas bougé, le problème est arrivé sans prévenir, après une mobilisation de la voiture pendant une semaine, comme je l'ai expliqué au début. Quand j'ai repris la voiture le soucis est arrivé, heureusement que je n'avais qu'un petit trajet à faire !

oui pas de soucis, on a fait une cinquante de kilomètres avec la voiture ce soir et tout fonctionne bien, ça freine et pas de bruit suspect... je changerais quand même le mastervac après hivers, si ça tient jusqu'à là...

oui moteur tournant et quand je joue avec la pédale de frein il y a un pchit

je n'entends ce bruit que quand je suis à l'arrêt et que je joue avec la pédale de freins...

c'est bon à savoir ! je crois que j'ai toujours eu ce bruit depuis que j'ai la voiture (5ans)

Tu penses qu'il y a différents modèles sur les 325 tds ? Le vendeur m'a bien confirmé que le mastervac provenait d'une 325 tds avec le même freinage que ma voiture (4 disques et abs)... Je vais tenter et l'acheter en croisant les doigts pr que je puisse le monter sans soucis. Au passage j'en profite pour t'annoncer que le fait de débrancher et remettre la durite sur le mastervac a réparé la panne, mes freins refonctionnent et vente ds bien le pchit quand j'appuie fort sur la pédale de freins, chose que je n'entendais plus durant la panne ! Si ça pouvait tenir jusqu'aux beaux jours ça m'arrangerait, je n'ai pas de garage le bricolage c'est dehors !

Et non je te confirme c'est bien la réf BMW du mastervac...

Je viens de contrôler, c'est bien la réf bmw.... Sinon la réf du fabricant ATE est 03.7762-3103.4

oui c'est la réf BMW qui est noté dessus, le vendeur m'affirme qu'il provient d'une 325 tds... Sinon il y a une autre réf ça peut te donner qq chose ? Si oui je te donne ça en rentrant à la maison, il faut que je regarde les photos que le vendeur m'a transmis par mail sur le PC, je n'arrive pas à les visionner sur mon téléphone.

J'ai trouvé un mastervac en bon état sur Leboncoin, mais la réf est 34331163 471J. Ils ont l'air de se ressembler, mais comment savoir si c'est bien compatible ?

Oui je vous tiens au courant, je pense faire ça pendant les vacances de noël. Y a t il des joints à changer pour un changement de mastervac (je voudrais tout avoir sous la main quand on va démonter et remonter ça avec mon beauf) ? Je voudrais repartir sur de bonnes bases, le freinage ça ne rigole pas ! En tout cas un grand et sincère merci pour tes infos et tes conseils Gyropinpon

Impec merci pour l'info !

Merci pour ton explication, je vais essayer de voir ça. On peut vider le mastervac ou il faut carrément le changer ? Si il faut le changer, ce sont les mêmes sur toutes les E36 ou il y a plusieurs modèles ?

Quelqu'un a t il une idée d'où peut venir ce phénomène de "pédale de frein qui durcit" et des freins qui restent en pression ?

GROSSE BOULETTE DE MA PART, je ne débranchais pas la bonne durite, lorsque je retire la grosse durite directement sur le mastervac il y a bien un bruit d'aspiration franc ! Désolé pour cette mauvaise indication