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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. gyropinpon
    Re, Ton pignon était abimé, du faux clavetage?? Clavette remplacée?? Il faudrait que tu t'assures que la ppe n'ai pas bougé dans le pignon?? Au PMH ta clavette doit être à midi. A+
  2. gyropinpon
    Re, Attends avant de débrancher, je vais essayé d'avoir un complément d'info. Regardes ce tuto: http://forum.darkgyver.fr/t22524-e90-m57n2-an07-tutoriel-debrancher-le-batterie-equipe-ibs A+
  3. gyropinpon
    Re, Il a une prise ce boitier?? Pas de broche qui promène seul dans ta portière?? A+
  4. gyropinpon
    Il est toujours préférable de débrancher la batterie quand on intervient sur le circuit élec; A+
  5. gyropinpon
    Avec ta ref ça me donne rien. Tu peux mettre une photo?? A+
  6. gyropinpon
    Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  7. gyropinpon
    Tu peux être plus clair?? Tu as sortie ta pompe?? Et pour la remettre la clavette ne tombais pas en face l'encoche du pignon?? C'est ça?? A+
  8. gyropinpon
    Re, Désolé, je ne peux pas te confirmer qu'elle gaine. No,stress, mais c'est une piste à ne pas négliger. A+
  9. gyropinpon
    Re, Essai à chaud, sans te cramer A+
  10. gyropinpon
    Regardes si tu n'as pas une masse défectueuse Regardes aussi dans les soufflets de hayon si tu n'as pas des fils de coupés. A+
  11. gyropinpon
    Pas d'outil particulier, si ce n'est peut être des douilles de ce type: A+
  12. gyropinpon
    Re, Tiens nous au jus A+
  13. gyropinpon
    Magasin comme castomerlin Au pire aquariophilie A+
  14. gyropinpon
    Re, Lors du serrage de l'aac, c'est un serrage conique, il en faut très peu pour que l'aac bouge lors de son serrage. Attention , vous!! avec des chaines neuves, vous ne devez pas mettre les cales sous l'outil de calage. La fiche du correcteur d'avance est ici: 10cm sous la ppe . Au PMH ta clavette de ppe doit être à midi En dehors d'un problème de calage, ( avec se serrage conique, on est vite dans les choux) vous avez trop d'avance ,elle claque, et doit fumer blanc/gris A+ A+
  15. gyropinpon
    A toi d'avoir pris de ton temps pour faire ce tuto. A+
  16. gyropinpon
    Je pense que tu as plusieurs soucis. I/ déposes toutes tes courroies, contrôles que ta poulie damper n'est pas de jeu, démarres (pas longtemps,ppe eau plus entrainée), pour voir si tu as toujours ton bruit de frottement. II/ en ce qui concerne la claquement: 1/Moteur mal calé, notamment lors du serrage de la vis du pignon AAC 2/ correcteur d'avance débranché ou HS 3/ Trop d'avance , ce qui correspondrait à la fumée. Mais c'est pas la peine de régler l'avance tant que la distri n'est pas parfaitement calée Je suis tout de même surpris, qu'un pro rende une voiture dans cette état. A+
  17. gyropinpon
    Re, Il n'y a pas de faut clavetage d'effectué lors de la repose?? A+
  18. gyropinpon
    RE, lors de ta remise en état du haut moteur, tu as sortie ta ppe injection?? A+
  19. gyropinpon
    Tu n'aurai pas une prise d'air sur une durite de reniflard ,dépression ou voir même admission. Essai de lui pulvériser du star pilote ou du nettoyant frein sur toutes ces durites. Si elles monte dans les tours, c'est que tu as une prise d'air. A+
  20. gyropinpon
    RE, On en est où?? A+
  21. gyropinpon
    RE, je lui en fais pars, mais je sais pas si,il est en vacance. A+ MP envoyé.
  22. gyropinpon
    RE, Non désolé, pour ça , il faut voir Dark. A+
  23. gyropinpon
    RE, Tu le vois, et ça s'entend, La flasque c'est cette pièce,tenue par la clé à filtre. Clim enclenchée, elle tourne A+
  24. gyropinpon
    Re, Si je comprends bien ta clé n'est plus reconnu par L'EWS ?? A+
  25. gyropinpon
    Re, Ne fais pas fonctionner ta clim, si ton rlt est HS, Si il prend trop de jeu, la poulie va toucher l'électro aimant,et faire un court jus. Si tu as ton damper HS plus rlt clim, ceci peut expliquer cela. A+

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