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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. gyropinpon
    RE, Tu en fais quoi de ce post?? http://forum.darkgyver.fr/t25243-e39-m57-an00-remplacement-supports-moteur A+
  2. gyropinpon
    Il faut être membre pour mettre deux posts en simultané. A+
  3. gyropinpon
    Mais encore !!! C'est un peu juste en explication. A+
  4. gyropinpon
    Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  5. gyropinpon
    RE, Pièce 8 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC11&mospid=47445&btnr=11_1329&hg=11&fg=15 A+
  6. gyropinpon
    RE, Remplaces ce bouchon, c'est peut être ton surpresseur qui est HS. ça se serre comme une bouteille d'eau. A+
  7. gyropinpon
    Re, Attention, il faut être membre pour ouvrir plusieurs posts en simultané. A+
  8. gyropinpon
    Re, Regardes déjà, si ta crémaillère n'est pas desserrer. A+
  9. gyropinpon
    RE, Si tu vois des cannelures, alors, ton roulement n'a rien à voir avec l'abs. A+
  10. gyropinpon
    RE, Fais une bonne purge du circuit. A+
  11. gyropinpon
    RE, Ton capteur prend ses impulsion sur quoi? Quand tu enlèves ton capteur, au fond du trou, tu vois quoi?? Fais gaffe de pas tomber dans le trou en te penchant. Je sais que certains véhicules le capteur prend justement sur le rlt, mais je sais pas si BM en fait partie. A+
  12. gyropinpon
    RE, Regardes cette fiche tech pour la purge. http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-70-70-remplacement-liquide-de-refroidissement-m51.html Ton VIN, c'est fait. Pour ton age clique sur ton pseudo. A+
  13. gyropinpon
    Remplace ce calorstat et bouchon, fais une bonne purge, et tiens nous au jus. Si pas d'amélioration , il est certain qu'il faudra aller voir plus loin. A+
  14. gyropinpon
    Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  15. gyropinpon
    Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  16. gyropinpon
    Re, Nos messages ce sont croisés. Il est certain que si tes bougies en tiennent, il faut commencer par là. A+
  17. gyropinpon
    Je ne connais pas le V8, mais quand elle tourne comme un tracteur, as tu la possibilité de voir si toutes tes bougies donnent?? tel que tu décris tes symptômes, au premier abord, ça me fais un peu penser à une bobine qui lâche à chaud, et de ce faite ton moteur tourne comme une patate. A+
  18. gyropinpon
    RE, D'après ce que tu expliques,rien de bien méchant, Simplement ton défaut enregistré dans la DDE,et effectivement un cp de valise sera nécessaire pour l'enlever. A+
  19. gyropinpon
    J'ai pas la réelle sensation que tu ais un problème. A l'arrêt de 2 à 4 cp ça me semble normal A+
  20. gyropinpon
    A faire le JDC, ils auraient du te conseiller de faire la ppe à eau et calorstat , à titre préventif et par sécurité. Au moins te le suggérer, après tu prends tes responsabilités, mais tu es informé. Pour des pros, ils n'ont pas été très cool sur ce coup là. Quelques fois, on peut voir si la ppe présente des traces de faiblesse ,mais c'est pas systématique. A+
  21. gyropinpon
    RE, On s'éparpille. de la capote on est passé à la centralisation. 1 pb , 1 post. As tu réglé ton pb d'ouverture de coffre. A+
  22. gyropinpon
    Essai de nous mettre des photos, pour mieux se rendre compte. A+
  23. gyropinpon
    RE, Tu as débranché ton ABS sans débrancher la batterie?? A+
  24. gyropinpon
    J-ai regardé sur une E46 de 2000, c'est les mêmes ref, donc à priori tu ne devrais pas avoir de PB. A+
  25. gyropinpon
    Pas trop de recul sur E46,donc je préfère ne pas te raconter de boulette. Ce qui est certain c'est qu'il te faut les amortisseurs adaptés à tes ressors . Pour l'avant tu remplaces, amortisseurs et coupelles En tant que membre tu as laissé un lien ici?? http://forum.darkgyver.fr/t24021p500-adherents-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous A+

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