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smeldeplomb

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Tout ce qui a été posté par smeldeplomb

  1. smeldeplomb
    http://forum.darkgyver.fr/t5682-limites-et-conditions-d-utilisation-du-forum ceci te concerne http://www.darkgyver.fr/ATADARK/formulaire_adhesion_atadark.html et ceci aussi pour obtenir a nouveau de l aide il faudra devenir membre ATADARK a bientot sur le forum
  2. smeldeplomb
    de toutes façons apres verification du circuit de suralimentation je t aurais dis de verifier le turbo c est bien un probleme de suralim que tu avais desole de ne pas avoir suivi ton post j etais en vacances plus qu a le remplacer surtout si l axe a vraiment du jeu comme tu dis j avais donc vu juste mais j aurais preferé pour toi que ce soit seulement un injecteur
  3. smeldeplomb
    qu elle est la temperature exterieur lors du 1er demarrage le matin ?? au moment ou elle ne fume plus l aiguille de temperature se trouve a quelle niveau?? a quand remonte le dernier remplacement du filtre GO ?
  4. smeldeplomb
    Bonjour Votre mission si vous l acceptez sera de modifier votre format de titre au format réglementaire Sans action de votre part la section ATADARK niera avoir eu connaissance de ce post et il s autodétruira dans les 24h merci et a bientôt sur le forum http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum
  5. smeldeplomb
    et alors la pompe tourne mais elle ne debite pas??
  6. smeldeplomb
    debranche le et roule avac tu verra bien si c est lui (attache la prise pour ne pas qu elle se balade sinon il faudra chercher un probleme sur le circuit de depression
  7. smeldeplomb
    il faudrais prendre une photos des 4 bouteilles debit theorique de pulsation c est pas un coeur ce truc la ?? la solution remplacer le 4em injecteur mais il nous faut la photo avant pour etre sur du coup
  8. smeldeplomb
    il nous faudrais ton numero de VIN pour etre sur de bien repondre tu peu deja commencer a regarder si tu as des bulles d air dans la durite transparente qui vas de la sortie du filtre a la pompe (au demarrage un qui regarde l autre qui demarre il faut etre 2)
  9. smeldeplomb
    la prochaine fois que tu as l occasion de rouler a cette vitesse note bien les tours moteur 200 compteur pour 4500 voir plus ça me parrait pas normale
  10. smeldeplomb
    pour en avoir la preuve en image il faut faire le test de retour injecteur
  11. smeldeplomb
    e39 pas de titre réglementaire pas de réponses ou ce post finira a la corbeille sous peu
  12. smeldeplomb
    contact pris pour le diag reponse en MP
  13. smeldeplomb
    Bonjour Votre mission si vous l acceptez sera de modifier votre format de titre au format réglementaire Sans action de votre part la section ATADARK niera avoir eu connaissance de ce post et il s autodétruira dans les 24h merci et a bientôt sur le forum http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum
  14. smeldeplomb
    salut elyjah 1er sans ton numero de VIN on ne peu pas savoir le type d huile qu il te faut et la il ne faut pas n importe quoi sinon ta boite y passe 2em il faudra choisir ta priorité car tu as un autre post ouvert en simultané et il faut etre membre pour pouvoir le faire pour jpringot 270mil san vidange tu as de la chance mais ça ne durera pas bien sur sur l etiquette verte est ecrit entoutes lettres DO NOT CHANGE LONG LIFE mais en realité il n ya aucune huile au monde qui dure toute la vie BM considere une durée de vie d environ 200mil pour leurs véhicules c est pour cette raison qu ils ne préconisent pas de vidanges
  15. smeldeplomb
    oui change le de toutes façons ça ne lui fera pas de mal quand elle refuse de demarrer es ce qu elle sent l essence??
  16. smeldeplomb
    stoooooooooooop Bonjour Votre mission si vous l acceptez sera de modifier votre format de titre au format réglementaire Sans action de votre part la section ATADARK niera avoir eu connaissance de ce post et il s autodétruira dans les 24h merci et a bientôt sur le forum http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum
  17. smeldeplomb
    1er si le berceau est fissuré ça va de soit il faut le remplacer 2em evidement qu avec un reprog vu le couple que tu gagne si tu as un element de train AR en mauvais etat forcement ça fais du bruit de plus un KN tres mauvais pour moteur TD on dirais que tu fais tout pour que ta voiture casse le plus rapidement possible
  18. smeldeplomb
    profile a jour de quand date le dernier entretien ?? filtres bougies etc combien de kilometre au compteur ?? l
  19. smeldeplomb
    meme motif pour poursuivre ce post il faut devenir membre ATADARK a bientot sur le forum
  20. smeldeplomb
    du grand art et à très bientôt sur le forum
  21. smeldeplomb
    sans VIN on ne peu rien pour toi a biento sur le forum signé un moderateur qui te veux du bien
  22. smeldeplomb
    salut gyro ilfaudra penser a prendre ta retraite TITRE NON REGLEMENTAIRE ENCORE UNE FOIS pour l interressé Bonjour Votre mission si vous l acceptez sera de modifier votre format de titre au format réglementaire Sans action de votre part la section ATADARK niera avoir eu connaissance de ce post et il s autodétruira dans les 24h merci et a bientôt sur le forum http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum
  23. smeldeplomb
    tout bon
  24. smeldeplomb
    bonsoir ptilu sans numero VIN on ne peu pas t aider a bientot sur le forum
  25. smeldeplomb
    pas forcement le visco mais vu le bordel qu il y a sur ce post ????????????????????? d ou l obligation de si tu remplace des pieces pour rien tant pis pour toi la prochaine fois prend le temps de faire les choses correctement a bientot sur le forum

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