smeldeplomb

he oui vanos

j ai eu un probleme similaire sur une E34 (rondelle fendu) chez kyb il l a detaille essaye un equipementier sympa qui distribu les amortisseur kyb

j ai enfin pu ecouter le bruit sans hesitation poussoir le probleme est intervenu suite a ta 1ere vidange je pense que tu as mis une huile de mauvaise qualité le probleme c est que tu as un poussoir desamorcé solution( je sais que ça fait un peu mal de faire ça a son moteur) laisser chauffer le moteur puis accelerer a 3000 tr/m pendant 3 minutes laisser tourner au ralenti 1 minute pour voir le resultat si pareil recommencer la phase d acceleration si toujours le bruit de poussoir au bout de 3 fois pas la peine d insister remplacement du/des poussoirs

demande a quelqu un de boucher la sortie d echappement avec un chiffon et inspect le collecteur et son prolongement pour voir si il y a une fuite

on ne demonte pas un moteur pour faire du nettoyage

resolu comment il faudrais donner la cause du probleme pour en faire profiter tous le monde

purge liquide de refroidisssement ?? purge liquide de frein tu veux dire meme quand tu remplace disques/plaquettes/machoires .pas besoins de purger fais le toi meme ce sont des incompetents

coupure en roulant capteur pmh non un vanos ça fait pas caller le moteur tout au plus il claque et tourne comme un tracteur un capteur aac ne fait pas caller le moteur mais empeche le demarrage surtout a chaud

chez AD distribution ou chez bosch tu as tester l injecteur pilote ??

un exemple je part 3 mois et je laisse ma batterie branchée quand je revient je met un coup de charge via la borne + dans le compartiment moteur idem pour le mode booster tu procede comme si tu branche les pinces sur un autre vehicule

pas de VIN format de titre erroné= post voué a la corbeille sous 24 h

non c est pareil il suffit de bien le reperer avant de le demonter un trait de cutter assez precis pour ne pas galere pour le reglage

il n est pas commandé par le capteur AAC commandé par la DME via le regime moteur et la position de la pedale pour moi la messe est dite defaut relevé au diag + bruit moteur il faudrais demander l avis a antoine c est un specialiste du vanos

et pourquoi tu vas au garage ?? nous on est la pour aider les gens a faire des economies demontage/nettoyage/remontage/calage actuateur meme un debutant y arrive pourquoi pas toi ??????? je n ai aucune idée d une telle operation en garage je dirais 200 €

la valise te donne ce qu elle voit electroniquement et ce qu elle voit c est un capteur AAC qui deconne normale puisque le vanos ne fait plus son boulot (AAC decallé) vanos figé tu dis plus un bruit de diesel alors evidement p^robleme de vanos c est certain

sans VIn on ne peu pas se prononcer mais un capteur ne fait pas caller un moteur sauf le pmh as tu des bruits bizarres quand elle tourne ??

manque le VIN

pompe non mais actuateur peut etre

Bonjour Je te conseil FORTEMENT DE LIRE 1ER http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum 2em TRES IMPORTANT pour une aide efficace http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de- transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet 3em TRES IMPORTANT AUSSI UTILISEZ UNIQUEMENT CE FORMAT DE TITRE exemple [E30 M20 an89] le E pour le modele de votre voiture le M (ouN) pour le modele de votre moteur puis an en mettant uniquement les 2 derniers chiffres de l année de 1er mise en circulation de votre voiture TOUS LES FORMATS DE TITRE NON-CONFORMES SONT SYSTEMATIQUEMENT SUPPRIME SOUS 24H Vous avez toutefois la possibilité de le rectifier (avant 24h car apres ce n est plus possible) Pour ce faire Il faut aller en haut de page puis cliquer EDITER Ensuite vous pointez la souris sur le titre et vous pourrez le mettre aux normes 4em IL EST IMPORTANT de poster dans la bonne rubrique sinon votre post risque de passer aux oubliettes ou tout simplement d etre detruit 5em ATTENTION IL FAUT ETRE ADHERANT ATADARK POUR OUVRIR PLUSIEURS POST EN SIMULTANE C est a dire que les inscrits (non membre) auront la possibilité d avoir une resolution de panne et UNE SEUL ATTENTION RISQUE DE VERROUILLAGE DE TOUS LES POSTS OUVERTS MESSAGE TYPE DE LA MODERATION

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il faudrais peut etre voir de ce cote la si le moteur se balade sur une forte acceleration tu peu avoir une durite/prise ou autre qui s est debranché

a tout hazard es ce que tes supports moteur sont OK ??

roulement si tu remonte ce truc il n irat pas loin je me demande d ailleur comment es ce possible qu il ne grogne pas ????

1er je te conseille un DOT 5.1 plus resistant a la chauffe ................................................... edit chef d atelier BM tu vide ton bocal a la seringue tu met du 5.1 avec l anti patinage l abs etc etc ne t embete pas les valves vont remonter ton vieux liquide dans le bocal tu le fais a chaque vidange nous on fait ça avec les vehicule qu on a en entretien regulier ............... moi je le fait et ça fonctionne plutot bien ce truc