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DarkGyver

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Tout ce qui a été posté par DarkGyver

  1. RE; Attention de respecter les données de la voiture! C'est un modèle 97, produit en 12/96 dans ton profil Dans ton titre tu mets 98... En 98 le faisceau électrique change complètement! je pense que ceci te concerne! http://forum.darkgyver.fr/t22386-droits-d-acces-reinscription-membres-2013-et-adhesions-membres-2014 @+
  2. Re; possible! c'est une piste à écarter. De toute façon, il n'y a pas "un" bruit... mais plusieurs! @+
  3. retenir la partie "en bas à gauche de ta photo, et dévisser la bague @+
  4. Re; Est ce que les warnings fonctionnent? est ce que le variateur d'éclairage de TDB fonctionne? Est ec que tout le reste de l'éclairage fonctionne normalement? (tout !!!! recul, AB, éclairage de plaque feux stop etc.....) @+
  5. Re; C'est dans ta boite ! ************ Le témoin du bouton de PDC s'allume??? tu veux dire quoi par régulateur reste en veille???? la régulation de vitesse fonctionne ou non? Est ce que les éclairage intérieurs (liseuse, boite à gants et coffre) fonctionnent avec le pont en place? @+
  6. je ne comprends pas ce que tu veux dire. dc ???? @+
  7. Re; Tu es certain que ce bi-bip existait sur ta voiture et qu'il ne fonctionne pas, même avec le pont???? Est ce que les éclairage intérieurs (liseuse, boite à gants et coffre fonctionnent? Je vais regarder quel autre circuit est en cause pour tes multiples pannes. Une chose est certaine, c'est que cette alimentation manque..... ********************* est ce que le centre de commande fonctionne? (c'est l'ensemble de touches qui se trouvent sous l'autoradio PDC, Pression des pneus, etc....) les témoins s'allument? Est ce que tu as la mémoire pour les sièges et les rétros extérieurs? Est ce qu'ils fonctionnent si tu les as? Le témoin du bouton de PDC s'allume??? *********************** je t'envoie par mail la procédure de test de TDB tu l'appliques, et tu me dis si tout est OK. @+
  8. Bonjour et dans l'association au nouveau petit schtroumpf violet !!! Je t'ai envoyé un mail de bienvenue dans lequel tu trouveras plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! Lis le bien et conserve-le ! Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. *************************** >Pour une question de compréhension et pour éviter de se mélanger les pieds, je te demanderai d'ouvrir un autre post pour la ventilation. Sur ce post nous ne traiterons que le prob de départ qui est : [E39 M47 an2001] clim fonctionne pas quand il fait chaud. ********************** Le fait que la clim ait été remplie il y a 6 mois ne veut pas dire qu'elle est encore pleine. Est ec que cette clim refroidi ou non? Si tu ne sais pas, on laisse en attente, et on s'occupe de ton prob de ventilation (mais sur un autre post! @+ @+ DarkGyver
  9. Re; ton titre : [E46 M47N an02] Radar de recul ne fonctionne plus le PDC (Park Distanz Control) est justement le radar de recul (aide au stationnement). Le truc qui fait "bi-bip" juste avant que tu n'enfonce le pare choc! @+
  10. Re; Pas de boitier d'adaptation? Est ce qu'ils ont déjà fonctionné correctement à ta connaissance? @+
  11. Re; le PDC ne fonctionne toujours pas? T'es certain d'avoir bien fait le test???? @+
  12. Re; il faut du 1mm² environ pour un fusible de 10 ampères... prise branchée sur la ZKE, et tout en état de fonctionner moteur en marche pour ne pas vider ta batterie En accédant par l'arrière de la prise, Tu fais "un pont" temporaire entre fil rouge/gris et fil rouge/jaune puis tu vérifie les divers éléments qui ne fonctionnaient plus! tu me dis lesquels fonctionnent à nouveau! Tu retires le pont ensuite, puis tu couperas le contact! @+
  13. Re; as tu un bout de fil sur lequel tu peux monter un petit fusible de 10 ampères maxi ? @+
  14. Re; ce qui me parrait bizarre, c'est que tu as une espèce de gelée sur certains composants! Du coup, je me dis que c'est une ZKE échange standard, qui a déjà été réparée... veux tu tenter cette alimentation temporaire pour voir ce qui fonctionnerait si le circuit était alimenté? @+
  15. Re; je vais contacter la personne qui répare, mais cela me semble difficile à réparer si tu as plusieurs composants HS ceci dit, on pourrait déjà vérifier ce qui fonctionnerait si un des composants était "remplacé" en faisant une alimentation "temporaire" du circuit.... @+
  16. Re; une photo de plus loin que je voies lequel est en cause. @+
  17. Re; regarde ceci! http://forum.darkgyver.fr/t1171-inserer-une-image-dans-un-message @+
  18. Re; La direction donnée était donc la bonne.... [/quote] Ceci dit, il est impossible de deviner qu'une pièce n'était pas serrée.... T'as eu de la chance sur ce coup! cela aurait pu mal se finir.... Content que ton prob soit résolu! à tous les participants et de nous avoir tenus au courant pour la suite! @+ DarkGyver PS : Ce qui suit vous concerne uniquement si vous n 'êtes pas encore membre de l'association ATADARK: L'aide à la résolution de ton premier problème a été un cadeau que l'association ATADARK te faisait avec plaisir à fin que tu puisses juger par toi-même de son efficacité!! Si tu as à nouveau un problème (ce que nous ne te souhaitons pas! ), il faudra que tu sois membre de l'association pour recevoir à nouveau cette aide !!! Pour plus de renseignements sur l'association ATADARK: Les statuts ici les raisons de la création et les objectifs de l'association ici Les remarques concernant l'association ici Pour savoir comment adhérer à ATADARK cliquer ici
  19. Re; Tu débranches la batterie tu débranches les trois prises tu le sors, puis tu l'ouvres le boitier est juste clippé ... @+
  20. Re; ouvre ton boitier ZKE a mon avis, tu vas voir un truc de ce genre dis moi si c'est le cas! @+
  21. Bonjour et sur ce forum! Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post sur ce forum lorsque l'on est nouveau En effet son fonctionnement est un peu différent de celui des autres forums auto. De ce fait, je t'invite à lire ceci : A lire avant de poster Ainsi que : Limites et conditions d'utilisation du forum Puis à créer un post pour chacun de tes problèmes, dans la bonne section, comme décrit dans ce post! (avec les crochets !) Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible.... De plus cela évite aux modérateurs de perdre leur temps d'une part, et surtout, cela permet d'avoir une réponse juste à un problème précis "XXX" une fois résolu, et pas 10 réponses à 10 problèmes qui n'ont aucun rapport! De plus, même si le problème "semble" être le même au départ, on se rend souvent compte au bout de 3 ou quatre questions que ce n'est plus du tout le cas.... A un problème correspond un "contexte", et c'est ce contexte qui dirige les réponses et qui permettra la résolution... Ceci est donc dans ton intérêt! @ + DarkGyver Ceci est un message type!!!
  22. Re; C'est un seul et même module.... Commence par remplacer le capteur en défaut. Si cela se trouve, tu auras résolu ce prob là, et tu en as un autre différent! @+
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