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DarkGyver a répondu à un(e) sujet de waldorf1 dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
Re; C'est parti à 8h55 sur l'adresse mail que tu as dans ton profil ! Peut être un peu lent.... **************************** Je pense que tu as as eu une entrée d'air dans le bloc ASC+T Du coup, il est clair que la pédale devient mole! Ne plus rouler tant que ce bloc n'est pas changé! Il est certain que tes freins peuvent lâcher complètement d'un moment à l'autre! En général.... on le remarque quand on en a besoin! Pour l'instant, rien ne permet de dire que tu as un problème de maitre cylindre si tu n'as pas de fuites de ce côté là! @+ -
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DarkGyver a répondu à un(e) sujet de waldorf1 dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
Re; et..................... merde! pas de chance! Tu as les premières E39 avec un boitier d'un autre type! Dans ton cas; le bloc ABS est séparé du module! Ton bloc n'est pas en deux parties! Le schéma est ici! http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DH41&mospid=47554&btnr=34_0524&hg=34&fg=20 ce que je disais plus haut n'est donc pas valable pour toi! Je pense que dans ton cas, il faut chercher d'occasion! je ferai des recherches complémentaires demain! @+ -
[E39 M52 an97] Système de freinage fuite ABS
DarkGyver a répondu à un(e) sujet de waldorf1 dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
Bonjour et dans l'association au nouveau petit schtroumpf violet !!! Faut que je fasse des recherches! Ce que je peux déjà te dire, c'est que le boitier électronique ne devrait pas (encore!) être en HS chez toi, sinon, le témoin ABS resterait allumé! Dans l'énorme majorité des cas, c'est lui qui casse! Chez toi c'est la partie "mécanique" qui est HS! Ces deux parties se changent séparément! je te mets le schéma sous peu! @+ DarkGyver -
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