Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

DarkGyver

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    15 208

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par DarkGyver

  1. DarkGyver
    Re; Est il possible que tu aies confondu le noir du klaxon et le noir de masse? @+
  2. DarkGyver
    Re; pas du tout? et la diode? @+
  3. DarkGyver
    Re; Branche le boitier M15 , mais uniquement la prise compacte et les capteurs ultrason, et refais un essai! ne rien brancher sur les autres fils! Ils ne te concernent pas! @+
  4. DarkGyver
    Re; un grand pour le temps que tu y a passé! @+
  5. DarkGyver
    Re; Pour entrer le code: Brancher pour que ce soit en état de fonctionner! puis attendre au moins 25 secondes après, tu mets le contact puis tu le coupes! Est ce que à ce moment là la diode clignote? @+
  6. DarkGyver
    Re; A mon avis, le ressort de rappel de ta vanne EGR est trop mou et laisse passer trop facilement les gaz en recyclage! Il serait pas mal de la passer par la valise et de comparer l'air en admission "théorique" et "réelle" Mais je pense que c'est une bonne piste! Est ce qu'elle fume noir à l'accélération? @+
  7. DarkGyver
    Re; oui! Commence par là! Peut être que ces piles sont vides! Pour les télécommandes, il faut de bonnes piles! Dès qu'elles sont faibles, cela ne fonctionne plus! @+
  8. DarkGyver
    Re; A mon avis, c'est que tu as fait une erreur en comptant! Se méfier! Il ne faut pas confondre "pas de vis visibles et tours.... Sinon, mesure la longueur! *************** L'explication doit être fausse! Car la hauteur de la rotule 8 ne dépend que et uniquement de la taille de la roue! Essaie de reformuler! @+
  9. DarkGyver
    Re; C'est le radiateur de chauffage qui est percé! Il faut le remplacer! As tu la clim ou non? Je vais t'envoyer ce qu'il te faut pour cela quand tu m'auras répondu! @+
  10. DarkGyver
    Re; Si tu ne vois rien d’anormal sur la durite de ce capteur et son branchement, alors essaie de rouler avec le débitmètre débranché! (juste la prise!) voir http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-76-76-remplacement-debitmetre-m51.html attention! Fixe le fil avec un serre câble ou scotch! Sinon, la prise va se prendre dans la courroie quand tu rouleras! @+
  11. DarkGyver
    Re; Au contraire!!! Le fait que la durite ne soit pas dure est rassurant!!! Enlève la garniture sous le moteur Fais chauffer le moteur, puis tu le coupes et tu mets un carton dessous! Si fuite il y a , tu le verras demain matin! Sinon, est ec que ton pare brise est gras???? de la buée sur le pare brise? @+
  12. DarkGyver
    Re; Oui! Quand tu la montes, tu compte le nombre de tours (entre les deux parties de cette rotule) sur l'ancienne, puis tu fais pareil sur la neuve, pour ne pas être complètement à côté! Sinon, tu va bouffer tes pneus en 100 km.... @+
  13. DarkGyver
    Re; J'ai du mal à comprendre ceci! Peux tu reformuler? @+
  14. DarkGyver
    Re; http://www.dogwork.com/owfo8/
  15. DarkGyver
    Re; Dans ce cas, il y a un défaut de fabrication! Il est clair que la rotule a moins de "débattement" de ce côté que de l'autre, mais elle doit pouvoir bouger un peu! Si elle ne bougeait pas du tout, cela reporterait tout l'effort sur la crémaillère! Elle ne tarderait pas à prendre un gros coup! Cela arracherait tout au premier trou! @+
  16. DarkGyver
    Re; Tu parles de la rotule au niveau du colier 4 ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF71&mospid=47543&btnr=32_1178&hg=32&fg=10 @+
  17. DarkGyver
    Re; C'est expliqué justement sur cette feuille! Sinon, commence par vérifier la charge des piles de télécommandes! @+
  18. DarkGyver
    Re; ici! @+
  19. DarkGyver
    Re; essaie de la désactiver en suivant la procédure plus haut! Puis t u démontes les télécommandes et tu vérifies que les batteries des télécommandes fournissent bien le voltage prévu! @+
  20. DarkGyver
    Re; Il me semble surtout voir une fissure entre les deux soupapes de droite. @+
  21. DarkGyver
    Re; as tu ce code? @+
  22. DarkGyver
    Re; est ec que ta diode est toujours encore allumée de manière "fixe" ? car il y a un truc à ce propos ici! @+
  23. DarkGyver
    Re; C'est décidément pas banal ton affaire! Une fissure dans le conduit de soupa...... j'avais pas encore vu! Il en te reste plus qu'à trouver une autre culasse! @+
  24. DarkGyver
    Re; Laisse ces deux fils de la ZVM débranchés, et refais le test avec l'ampoule témoin! ne rebranche cette ZVM qu'une fois que tu auras un signal! @
  25. DarkGyver
    Re; Ton prob est ici! http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1074-1074-tests-du-capteur-de-pression-de-sur-alimentation-m51-et-m41.html @+

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...