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DarkGyver

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Tout ce qui a été posté par DarkGyver

  1. Re: Bizarre ton affaire! Il est ceratin que l'aide serait plus efficace avec quelques photos! @+
  2. Re; Est ce que le radiateur devient chaud sur toute sa surface? @+
  3. Re; Il faut sortir l'autoradio et faitre la mesure de tension directement en entrée de poste radio et ceci au moment où le problème est présent! fils violet /blanc (+12 V position radio) et fil rouge vert (+12V constant) @+
  4. Re; Oui! tu devrais tout de même les prévenir que c'est le capteur de régime de pompe qui est en défaut d'après le scan erreur. ****************** Ceci dit, je ne les connais pas, et ne peux me prononcer sur leur sérieux! @+
  5. Re; ce n'était pas le cas avant, et je n'avais pas vu ton dernier message! tout simplement car il y en avait plusieurs d'affilé et que l'on a changé de page forum!.... il faut vérifier! Fusible 7 (+12V position radio) mais ce ne devrait pas être lui, car dans ce cas, il ne s’allumerait plus en mettant le contact! le fusible 41 de 30 ampères +12V constant (toujours présent!) mais si ce fusible est HS; alors les stations en mémoires sont perdues à chaque fois que tu coupes le contact! Est ce le cas??? @+
  6. Re; J'avais donc bien vu...... Tu peux essayer de trouver un type qui répare les pompes injection, mais normalement, la pompe est à remplacer! @+
  7. Re; en général, lorsque l'on sent ce clac clac, mais que tout bouge en même temps, alors c'est la rotule de jonction entre la pièce 1 et la pièce 10 qui a du jeu..... (pièce 10 HS) Il faut prendre cette rotule dans la main pendant que le volant passe de G à D pour le sentir bien! @+
  8. Re; vérifie/change ce fusible et dis nous ce qu'il en est! @+
  9. Re; Je viens de relire et de voir que j'avais confondu avec un autre véhicule! c'est possible que ce soit le fusible chez toi, cela expliquerait aussi le trop de témoin de freins. Par contre, tu devrais aussi avoir un dysfonctionnement des feux stop dans ce cas! @+!
  10. RE; c'est le fusible 9 de 5 ampères! mais je ne pense pas que ce soit lui la cause si tu peux régler le volume..... @+
  11. Re; si tu as 11V entre les pins de prise correspondant à la prépompe (ne pas confondre avec ceux de la jauge!), mais qu'elle ne débite rien, alors elle est HS! @+
  12. je vérifie demain. mais si tu as 6 HP alors je pense que oui... @+
  13. Re; c'est la prise qui se trouve sur le boitier de thermostat. Est ec que le circuit LDR est sous pression? @+
  14. Re; est ec que c'est pareil lorsque la clim ne fonctionne pas? @+
  15. Bonjour et dans le groupe membre 2012 tu devrais aussi : ** vérifier que le radiateur et condenseur ne sont pas colmatés par des saletés qui empêchent l'air de circuler! (vérifier aussi entre les deux en démontant le radiateur! Car si l'espace est colmaté, l'air ne circule pas, et du coup le visco coupleur ne s'enclenche pas ou très mal! ** voir aussi si le niveau de LDR est bon! mais le contrôle doit se faire à froid! ** si ta pompe à eau est d'origine et a plus de 150000 km, alors remplace là! car c'est prendre trop de risques que de la laisser! et ** vérifier le branchement du thermostat cartographique! Il se peut que tu aies un prob par là bas !
  16. Re; Non! il y a 3 systèmes. dont deux avec 10 HP. avec et sans harman kardon. mais si tu es certan de n'avoir que 6 HP, alors il faut extraire le post et vérifier les alimentations du ost. Car le poste radio a un ampli intégré dans ce cas. Donc s'il est bien alimenté.... il dit sortir un son! @+
  17. Re; Tu as bien 10 haut parleurs??? car si tu n'en as que 6, alors pas d'ampli ! si oui, alors il se trouve dans le coffre à bagages à l'arrière gauche derrière la garniture et derrière une tôle! on le voit à peine! désolé.... je ne suis pas chez moi, du coup je ne peux pas envoyer de photo! @+
  18. Re; fais le test avant! Cela te prend deux minutes! Et cela évite de remplacer des pièces inutiles! @+
  19. RE; Est ec que tu n'aurais pas un téléphone mains libre branché dessus? si tout est OK de ce côté là : C'est du côté de l'amplificateur qu'il faut regarder si c'est uniquement une question de son. @+
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