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JRP

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Messages posté(e)s par JRP

  2. Posté(e)

    salut !!

    vu ta description je suis d'avis pour controler le commodo lui meme.

    en faite tu doit avoir une patte dedans qui fait contact à droite en permanence sauf si tu le met en position tourner à gauche.

    il est je pense de toute façons mieux de le vérifier avant de se pencher ailleurs. il évitera de te faire tourner en rond peut etre.

    avec un multimètre et débranché il doit y avoir moyen de savoir si c'est lui qui fait se contact à droite en position neutre.

    @++

  9. Posté(e)

    jean baptiste a écrit:
    JLMKDJ120 a écrit:
    Si tu veux je m en sers pas je te le vends a 50% du neuf dis moi le mien c est arb


    JLMKDJ120 a écrit:
    missa a écrit:
    comptes environ 70€ pour 4 dégonfleurs automatiques "terrain tamer" avec réglage du tarage.ils sont garantis à vie! ça fait environ 5 ans que je les utilise,j'en avais 1 qui ne fonctionnait plus,changé en garantie!! fais moi signe si tu en veux,tu sais où les acheter  Wink 
    et c'est très rapide!! tu les colles sur chaque valve et dégonflage en - d'1 mn  des 4 pneus content yeah 
    mais il est vrai qu'il te faut un gonfleur... siflote ! 

    Si tu veux j ai aussi je nettoie le garage 50% aussi et vrais australien

    Tu choisi le modèle j ai aussi un petit gonfleur que je débarrasse 60 l  a plus

    Pour la sortie cassoulet, si tu as encore tes degonfleurs, prend les que j y regarde stp super

    pas de souci je vais essayer de ne pas oublier a mon age tu sais  siflote !

  10. Posté(e)

    Arnage200 a écrit:
    lbaz3 a écrit:
     il n'aurait pas fallu un dégât des eaux dans le hall...sinon l'assurance faisait faillite !!!!

    Que des modèles inaccessibles au commun des mortels
    ... sauf une Alfa 33 de 1987 qui était perdue dans un coin.  Very Happy 
    La plupart des modèles exposés sur les différents stands étaient à vendre. Le prix était à demander.  Rolling Eyes


    oui j'ai vu que la quasi totalité des modèles avaient des panneaux à vendre...et vraiment beaucoup étaient indiqués vendus  affraid 

    c'est peut être "la crise" qui les fait vendre...mais en tout cas il y en a pour qui elle profite pour pouvoir les acheter  Suspect 

  11. Posté(e)

    Ptitkimouss a écrit:
    JLMKDJ120 a écrit:



    mais quand je vois les flancs de certzaines marques je me pose des question sur leur qualité ???

    oui tout à fait le grabber AT2 avait les flancs fragiles (pas de crevaison là), mais la gomme partait facile. maintenant est ce que je les utilisait correctement je ne suis pas certains car je roulais souvent surgonflé en TT avec et dans les ornières boueuses de normandie ca pardonnait pas.

     Very Happy


    moi sur un grabber AT 2 j'ai explosé un flan avec un morceau de bois les pneus étaient neufs aprés sinon le pneu je n'ai jamais crevé peut etre pas de chance mais aujourd'hui le choix dans tous les cas se restreint et puis le budget et l'usage que tu vas en faire va te guider

    pour faire plaisir au chef un fameux land d'une famille ou ils étaient quatre vieux, ils ont pas mal bourlinguer avec un land (mauvais choix) et des guyanes (bon choix) et j'avais lu qu'ils n'avaient rencontrés aucun problèmes  yepyep ! content yeah 

  14. Posté(e)

    jch@11 a écrit:
    L experience s aquiert a l usage.
    Chaque sortie permet de decouvrir un peu plus les capacités de l engin et du conducteur.
    Au jour d aujourd hui, je suis en train de desapprendre ce que j avais compris avec le T2 car le def drmande des habitudes de conduite completement differentes


    c'est sur que chaque véhicule est totalement different et donc chaque conduite aussi  je t\\\\'embrasse 

    a noel je vais monter avec l'auverland peut etre si je répare la bache si tu es la tu verras rien a voir avec le toy  4x4 !!! 

  19. BMW i3...

    dans BMW

    Posté(e)

    McFly a écrit:
    Caesard a écrit:
    McFly a écrit:
    Caesard a écrit:
    McFly a écrit:
    La Zoé est beaucoup moins chère ..... Laughing Laughing Laughing Laughing 


     C'est 4 places la z'eau et Shocked

    Ouais .... Sad 


     C'est pour des mec taillé comme toi...  LOL

    Bah c'est la même dimension que la Clio  ...... Même toi tu rentres dedans, pour dire  ...... LOL


     J'vais te montrer ou je rentre aussi...   Sad

  23. Posté(e)

    La présentation du nouveau navire amiral de la gamme Mercedes est imminente. Les inévitables fuites concernant la nouvelle Classe S se multiplient.

    Les photos "espions" l'avaient déjà laissé voir : la future Mercedes Classe S, qui conserve des lignes assez classiques, se distingue avant tout par son habitacle, dont le dessin rompt avec celui de sa devancière. Les images officielles permettent de se rendre compte de l'ampleur du changement. Très inspiré part l'univers des yachts de luxes, cet intérieur se distingue par l'omniprésence des écrans : la nouvelle limousine à l'Etoile vit avec son temps. Cette impression est renforcé par le placement à la même hauteur de l'écran d'instrumentation et de l'écran multimédia. Sur les versions haut de gamme, les passagers arrière auront également droit à leurs écrans façon tablette tactile.

    Rappelons qu'une grande partie des caractéristiques de ce navire amiral ont déjà été révélées. Reste à savoir si la limousine sera dévoilée à Shanghai ou à New-York.












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