Nouvelles chaussettes pour le 3.2

[zounours63 0]

hello
j'ai ENCORE un accroc sur les flancs des grabber
ca me gonfle, et rouler avec des pneus vulcaniser, ca m'inspire moyen, surtout que je dois faire de l'autoroute chargé.
bref, j'envisage de changer, tant pis pour les chaussettes qui ont 1an et 10.000km, autant dire pas usée
mais 2 fois si peu de temps, c'est qu'ils sont vraiment fragiles   


mais quoi prendre ?? sachant que je veux rester dans les 2 dimensions autorisées (265/70-16 ou 235/80-16)
et si ca pouvait eviter l'effet "ballon" des pneus US   
je serai bien parti sur du mud mais c'est pas raisonnable vu que c'est ma voiture de tout les jours et que les sorties annuelles se comptent sur les doigts des 2 mains
du mixte, mais lequel ? 
hankook, BF AT, toyo OPAT


a vos crayons/clavier

[Méca06 0]

salut zounours
j'ai monté du hankook mixte rf10 sur un frontéra  long
pour le moment sans problèmes le client très content de mon choix
et on plus en se moment super promo chez allo pneus
A+
Méca06

[Fronteriste 0]

moi je dirai sans hésitations les BFGoodrich   
en A/T ils sont parfait pour la route et les balades   

Les Grabber j'avait dja eu des échos sur leur fragilité des flancs, les Toyo ont l'air pas mal non plus mais aucun retour pour moi, Hankook boffffff       

[zounours63 0]

jch@11 a écrit:

c'est rigolo, du temps du T2, j'avais du grabber AT et jamais eu de soucis avec les flancs.... et niveau aggressivité des cailloux, on est servi ici sur les chemins cathares  

ben moi, je trouve pas ca "rigolo"

avec un pneu "vulcanisé", je peux rouler a la meme vitesse ?

[matrol11 0]

  en théorie je dirai oui si la réparation est bien faite   

[Shyster 0]

normalement c est interdit de réparer les flancs j'avais eu le probleme

les BF AT sont dépassés ton choix initial semble bon aprés peut etre de la malchance sur le coup

le choix de meca06 est bon j'ai entendu de bon retour sur ce pneu

[matrol11 0]

  non c'est interdit de mettre une mèche, mais une réparation à chaud c'est autorisé   

[zounours63 0]

la, le pneu est parti pour reparation   

je commence a regarder, le BF est, en effet, techniquement dépassé (et en plus il est +cher   )

pas evident dans ma taille de trouver qq chose qui soit m+s (les bleus me foutent la paix qd je monte en station auvergnate si ya le symbole   ), + silencieux que du réchappé, non fragile des flancs et efficace en tout chemin (sans etre un MUD)

c'est pas pour tout de suite

[PiotrGT 0]

de toute facon maintenant va falloir se contenter de ce que l'on peut trouver et plus cela ira moins ce sera simple  

[matrol11 0]

  et bientot on aura plus le droit de rouler si ça continu   

[dEs7roYeR_X 0]

ben le probleme c est surtout que l'on a pas le vent en poupe et qu'on ait pas tendance, donc pas dans les plans marketing a volume, on devient une niche, donc on prendra ce que l'on voudra bien nous proposer  

[jeje_66 0]

Salut Zounours,

Pourquoi tu partirais pas sur Grabber AT² ? Il semble un peu plus adapté au TT tout en restant un mixte, peu être est il plus solide ?
Pour le BF AT je suis d'accord pour dire qu'il est dépassé. Mais à mon ancien boulot on avais des Terrano 2 et suivant ou on allais, je me démerdais dans prendre un monté en BF AT car t'as plus confiance qu'avec des maxxis route sorti d'on sait pas ou et que t'as toujours peur d'éclater comme c'est arrivé a certains

Sur mon Rocky, j'ai des KM2 que je trouve relativement confortable pour des muds. Après c'est un engin que pour le loisir   

[Db1111 0]

zounours63 a écrit:

... le BF est, en effet, techniquement dépassé ...

Le problème est de savoir par quoi il est dépassé.
Finalement quand on en croise sur les pistes ils ne passent pas si mal que ça et ne se déchirent pas pour un rien...

[Db1111 0]

Donc ils nous font des pneus routes qui pètent les flancs au moindre cailloux  

[Dreams85 0]

En attendant, avant de monter des muds je roulais en BF AT, ils se sont avérés inusables et indéchirables même dans les pires caillasses.

Glissent un peu sous la flotte, dans la boue ça reste des mixtes, mais j'ai pas à m'en plaindre.

Après, dépassés ou pas je m'en fiche, de toutes manières ce type de pneus ne représente plus que moins d'1/2% des ventes des manufacturiers, donc faut pas en attendre des investissements couteux dans la recherche ...

[AzN 0]

on est bien d accord soyons heureux d avoir encore un peu de choix

car le prochain post ou peut on trouver des pneus TT   et non pas le modèle  

[SingularPlural 0]

J'ai des Yokohama mixte, dans la boue il passe bien et tiennent bien la route sèche ou mouillée, de plus ils ont 50000 km et devraient durer 10000 de plus
Les conti d'origines n'ont tenu que 48000km

[Créature 0]

Sa navara a écrit:

J'ai des Yokohama mixte, dans la boue il passe bien et tiennent bien la route sèche ou mouillée, de plus ils ont 50000 km et devraient durer 10000 de plus
Les conti d'origines n'ont tenu que 48000km

et il sait de quoi il parle      

[Luug 0]

il n'a jamais autant roulé il faut lui dire deja de precommander a monptellier il n'arrivera pas a remonter avec  

[Nelson131 0]

      

[Kirihaya 0]

bientot on va pouvoir encore plus rigoler   

[hades111 0]

jch@11 a écrit:

J'ai entaillé déjà 2 fois les flancs de mes cooper STT et j'ai fait une réparation par vulcanisation et j'ai aucun soucis....

Après pour le choix, je suis l'avis de JLMafondlagomme120 sur le BF, il est dépassé !
Est ce que ça te viendrait a l'idée de monter du michelin XZX sur une plate aujourd'hui ???

ça coute combien une réparation par vulcanisation ??
en moyenne hein

[zounours63 0]

12€ ici mais je en sais pas si il ya besoin d'équilibrer, c'est madame qui a été déposé le pneu... 

[ChitarouResurī 0]

Oui mais c'est madame qui a déposer le pneu  

[hades111 0]

jch@11 a écrit:

j'ai payé 20€ avec l'équilibrage

ah ok

[briengx01w 0]

Pareil sur montauban par contre le gars m avait fait une facture de crevaison et ' avait dit qu ils n avaient plus le droit

[zounours63 0]

Je pense que les remplaçants ce sera ça : http://www.1001pneus.fr/Pneus/16631/HANKOOK-DYNAPRO-MT-RT03-6PR-265-70-16-110-Q-4SAISONS-4x4.html?gclid=CJTmnc2qur8CFWPItAod1nYA0Q


Par contre je suis «out» en indice de charge et de vitesse
Je passe de 112T a 110Q.

Quelles incidences sur le CT ?

faut que je vois avec l'assurance aussi où je ferme ma gueule ? Je pense en cas de carton   

[stebri01 0]

bonjour 
j'ai un collègue qui a monté ces hankook sur son troll en 31*10.5*15 il en est pas très content sur la route il avait des bf km1 avant il préférai
et j'ai croise Patrick aujourd'hui il a fait la Dordogne les Alpes avec des km2 et il est apparemment ravi

[DeliriumDorian 0]

moi j ai les km2 depuis fevrier pour l'instant pas de souci mais bon trop tot pour l'usure ils ont pas l'air de s user plus vite que les kms 1 mais bon j'attends un peu pour le dire definitivement

[zounours63 0]

sinon ya les bf mud mais en 265-75-16 et 123Q (j'adore leur look)

123 c'est bon car indice superieur
mais hauteur pas bon +5 (mais bien car ca augmente la garde au sol   )

et vitesse pas bon car 2 indice en dessous (1 maxi toléré)

le contrôle m'a dit au fil que si le pneu sont bons et que si c'est pour le garder, théoriquement ya pas de probleme,, il note juste pneu non conforme mais sans contrevisite
mais j'irai en voir un autre pour en etre certain


ps : je pense que ca passe meiux avec l'assurance si la taille est ok

[Sacramento 0]

avec les CT si tu ne connais pas compliqué moi je commence a le connaitre ca va mais bon il a mis du temps chaque fois je devais changer les roues pour remettre celle d'origine

[Db1111 0]

Pour le Ct je suis toujours passé avec 2 tailles au dessus quand j'étais à Toulouse.
Mais bon j'étais pistonné.

Arrivé dans mon bled je me suis posé la question.
Finalement je suis allé voir le concessionnaire et je lui ai mis le deal en main.
Mon Troll est passé sans problème.

C'est sur qu’après il y a les assurances à convaincre, et là c'est pas gagné.

[Db1111 0]

Oui mais c'est d'un banal ............. 

[DRaHzTiKz 0]

ouais mais aprés faut etre actionnaire chez un garage en mecanique  

[Winchester 0]

toi le tien il a pas beaucoup de kms pas plus que le mien on verra bien bon en meme temps toi tu ne montes que les trottoirs  

[matrol11 0]

  jch aussi.... il n'y a pas que moi?   

[stebri01 0]

mon troll c'est arreté a 180000 km le compteur fait la grève 

[matrol11 0]

  mon vieux 3  3,3 avait 545 000 km   

[NathRM 0]

matrol11 a écrit:

  jch aussi.... il n'y a pas que moi?   

il l a achete pour le look ca va bien avec la queue de cheval   cela fait plus  

[Dadou09 0]

si c etait pour faire du 4x4 il aurait pris autre chose  

[ImMoRtAL 0]

A vrai dire il fait chambre d'hotes avec la tente de toit  

[XZaevbireer 0]

Et des renforts de toit 

[MADAFAKA 0]

ben non si je vais chez jch j 'irais seul

au fait j'ai une ampoule  

[NuEra 0]

ah pas peur  

[MT13 0]

et faudra que tu m'attrapes  

[Lustrous 0]

Ça pas dur ..........j'ai l'appeau  

[Zayox 0]

oui mais je taperais sur tes doigts si tu montes  

[JRP 0]

oui ce serait bien d'aller au bar

[matrol11 0]

  c'est clair, bande de       

[Hypnotiks 0]