Ludo Terrible1

C'est clair, tu achetes une admi raceland et un filtre green ca te revient à 120 eur grand max et t'as exactement le meme résultat ! En plus de ca l'ecope de la raceland est plus jolie et c'est marqué 106 dessus !

c'est clair que 1000 bornes avec un plein c'est géant ! Par contre j'echangerais pour rien au monde mon 1.4 L essence contre un mazout ! ca va pas ou quoi ! on parle voiture et plaisir ici, pas d'un simple et vulgaire moyen de transport

C'est deja un pepere qui roule bien !!! Un vrai pepere passe ses rapports à 2000 trs/min maximum et est en 5ème à 50 km/h !! 3000trs/min pour les rapports c'est deja une bonne moyenne. Apres ca depend quelle utilisation on a de sa voiture.

La prochaine fois je passe par Fedex ou un autre transporteur "privé", pendant un mois j'ai paniqué. Et j'ai actuellement le meme probleme pour mon filtre green perdu quelque part en France ! La longue attente me fait apprécier encore plus le son de ce superbe pot. Sinon le diam est pile comme je voulais, la sortie est grosse mais fine donc parfaite pour moi ! (pas pour le pare choc ! ) Je fais des photos cet aprem ! Merci encore Jose pour ce pot (que je ne peux pas appeler silencieux ! )

Lol ! en plus c'est vrai ! Bon bah je vais le faire à la bombe alors, ca sera plus rapide et ca m'occupera. Sinon j'ai monté mon pot, je pensais pas qu'il allait etre autant décalé vers la gauche ! Le garage ma changé mon collier et j'ai changé mon pot plus tard. Le seul petit probleme c'est qu'il touche mon bas de caisse à l'arriere et ca brule ! Ca commence à faire fondre mon pare choc à la forme du pot, c'est cool j'ai bientot plus besoin de le tailler ! Quand au bruit mes amis !!! c'est magnifique ! vive l'inox ! C'est super calme dans l'habitacle, mais si vous ouvrez la fenetre vous entendez un super ronronement, je ferais des vidéos ! A + !

lol tom nos ! tu as teinté le pare brise !

J'ai pas de tube non plus, , ma voiture part au garage demain pour me changer le collier de serrage, ca va me couter 25 eur et 30 min et basta ! Merci quand meme pour tous ces conseils mais j'ai deja essayé plein de chose et rien ne marche. Et pour eviter de faire des frais supplémentaires je vais chez Peugeot. Et puis je sais pas si tu as deja essayé de passer sous ta voiture mais moi je passe à peine, mon nez frotte contre le pot ( lol) et j'ai aucune force dans cette position. Suite au prochain épisode.

J'ai édité ! je voulais dire mes retro M3. pardon. Viens t'amuser à desserer mon collier d'echappement ou on voit meme pas le boulon tellement ya de la rouille, et sans chandelle, juste en mettant le nez sous la voiture.... j'ai essayé, j'ai fait ce que j'ai pu, mais là, une clé de 16 ne suffit plus.

J'ai pris rendez vous chez Peugeot, je l'emmene demain matin à la premiere heure, ils preparent deja la visqueuse ! quelle misere quand meme, de devoir aller au garage à chaque fois qu'on veut faire un truc. Pareil je dois peindre mes 2 retro M3, faut que je le fasse faire par un garage car on me dit qu'à la bombe ca tient moins bien, et allez hop 70 eur de plus !

lol, genre demain j'essaye et je déregle l'heure, l'autonomie de mon plein et j'eteint mon compteur .... Bravo Smith22, merci !!!

c'est tout vu c'est rouge pour moi !

Bah je veux bien mais je peux pas ! tout est bloqué dans la rouille et la terre, et puis comme je suis sous la voiture c'est pas pratique, j'ai forcé comme un dingue et ya rien qui bouge, si je continues je vais flinguer le boulon donc j'arrete. Ca me gonfle d'aller dans un garage pour changer mon pot, et puis j'ai pas le temps et je bosse tous les jours avec ma caisse Je pense que le garage va etre obligé de scier tout ca tellement c'est pourri ! J'ai attendu 1 mois mon pot, f'aut encore attendre 1 à 2 semaines pour le monter ! je haie la mecanique, je nique les travaux manuels ! désolé mais ca fait du bien quand meme

Bon alors ce matin avant d'aller au boulot je me suis dis "j'ai une de ces envie de me prendre la tete..." alors j'ai décidé de faire de la mecanique. Vu que je viens de recevoir apres 1 mois d'attente mon silencieux acheté sur ce forum (merci la poste à la con ), j'ai décidé de le monter. je m'installe sous la voiture, et les emmerdes commencent ! impossible de démonter l'ancien pot ! je tire comme un gros malade dessus mais ya rien qui vient, l'ecrous est completement rouillé. Me voilà encore devant un probleme qui me FAIT CHIIEERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !!! Bref restons calme, j'ai mis de l'huile degrippante sur ce puta...de boulon. Qu'est ce que je peux faire d'autre à part piquer une masse d'une tonne à Nicky larson pour me défouler ? Merci de votre aide !

ca m'interesse tes freins ! t'as encore le lien pour les acheter ? Ce soir on était 4 dans la 106, et mes potes ne sont pas des petites filles. La voiture rabaissée de 10 cm les pneus arrieres cachés ! lol ! à un moment je vais pour m'arreter à un stop ... et bah vous me croirez si vous voulez mais je n'ai pas pu m'arreter, j'étais debout sur les freins... C'est super dangereux une 106 ! la vache !

no c'est bien "up and down" de Vengaboys je crois ! c'est de la dance techno. HS OFF

la derniere fois que je suis allé à la pompe j'étais vraiment sur la réserve, j'ai mis 42 litres, j'en revenais pas !

CA MARCHE !!! J'avais fait une mauvaise manip ! C'est réglé c'est bien le fil bleu et blanc, mais je confirme ya aucun ecrito sur mes fils. Merci à STEPH et FREERIDER78 !

tout à fait d'accord, je me fais tres peur avec ma ET quand je dois freiner d'urgence. la derniere fois je me suis arreté à 10 cm du camion davant moi, j'en ai mouillé ma culotte. Donc pour un avenir plus sec je vais suivre ce topic !

ok je te remercie, je vais en faire aussi. on les mettra sur ce topic.

Lol ! oui oui tout est bien branché, c'est d'ailleur pour ca que tout marche tres bien actuellement. Quand j'ai monté l'autoradio (cette semaine) j'étais avec un ami, et la premiere remarque qu'on a fait est que rien est ecrit sur les cables fournit avec le poste. Mais bon je vais de nouveau redemonter mon autoradio demain et je vais refaire les tests et je vous tiens au courant.

Il part en vrille mon topic ! mdr freerider78 ! Non l'ampli s'éteind des que je retire la clé de contact (et puis en plus j'ai un inter). Mon autoradio est un alpine, sur la notice ils parlent d'un cable de mise en marche de l'ampli ou de l'equalizer, je l'ai branché dessus mais impossible d'allumer l'ampli, j'ai du me résigné à remettre mon remote sur le cable rouge. Je réessaye demain mais je suis sur de moi.

si si vas y exite toi !

Juste une petite question : Ou se branche le remote de l'ampli, je veux dire sur quel cable ? Pour l'instant il est branché sur le rouge de la batterie, c'est bon ou pas ? Merci.

ou alors tu fais comme mon ancien proprio, tu te prends tous les trotoirs et tu te gares comme un pied, comme ca les jantes sont rayés de tous les cotés et personne ne te les volent, c'est mon antivol perso et franchement il avait raison l'ancien proprio, ca marche !

sors ta calculette quiky : si 4 boulons valent 30-40 €, sachant qu'il en faut 4 par roues donc 16 boulons, ca te fait en tout 120-160 €. Ou alors j'ai pas pigé, mais vous dites 40 € les 4 donc pour moi c'est pour une seule roue.