Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Ludo Terrible1

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 092

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Ludo Terrible1

  1. Ludo Terrible1
    c'est vrai qu'à l'arret on se rend pas bien compte de la différence avec une admi d'origine, mais si tu trouves une 1.4L admi d'origine qui fait le meme bruit que la mienne à l'interieur contactes moi ! Ma tuture est loin d'etre une fusée mais chaque personne qui monte dans ma voiture me demande si j'ai changé des pieces dans le moteur car ca ronronne plus fort et plus grave. Je ferais une video en roulant genre en seconde pour mieux se rendre compte, mais là ya trop de flics de sortie c'est trop dangereux !
  2. Ludo Terrible1
    enregistre la sur ton ordi puis lis là ca marche ! du moins j'espere...
  3. Ludo Terrible1
    Juste une parenthese pour illustrer mon sujet et mon probleme de sono résolu. Voici les photos de mon install, ne vous inquietez pas si ya des cables partout, je vais bientot fixer mon ampli et ranger ce bazarre. Ya plus trop de places pour faire les courses .... ca tombe bien ! J'ai tout en JBL, et le résultat est franchement époustouflant, autant par les tweeters que pour les basses.
  4. Ludo Terrible1
    Ca y est je suis allé faire une petite vidéo de mon admi.... pinaise il fait chaud dehors ! Voici d'abord une photo : Et la vidéo : (12 mo, attention bas débit lol ) http://www.rapidfile.fr/wget.php?id=O40GM4fq Et une autre de l'interieur ( le son est bas et ca commence tout de suite, n'hésitez pas à monter le son) : http://rapidshare.de/files/26292942/KIF_1332.AVI.html Perso j'adore quand elle redescend sous les 2000trs/min, car elle vibre et fait un beau bruit sourd. Voilà, juste pour montrer qu'il ya une différence entre quelqu'un qui a une admi + pot par rapport à une admi.
  5. Ludo Terrible1
    franchement cette blague ne m'était meme pas venu à l'idée !
  6. Ludo Terrible1
    Le pot y est pour beaucoup ! J'ai exactement la meme raceland et ca fait pas tout a fait le meme bruit malheureusement. L'admission fait un bruit certes mais pas aussi prononcé ! Je fais une video demain de ma voiture car j'ai la ligne d'origine.
  7. Ludo Terrible1
    Bon alors j'ai fait mon test de comparaison SP95/SP98.... -680 bornes avec du SP95 et 620 bornes avec du SP98 J'ai fait les memes trajets que d'habitudes (boulot) et j'ai jamais fait le kéké ! Maintenant j'ai plus d'hésitation, j'economise à la pompe et je prend du SP95 sans aucun doute, non mais !
  8. Ludo Terrible1
    lol ! en meme temps la 206 freine pour ne pas avoir d'accident. Mais ta caisse avance quand meme super bien ! ... sinon je voudrais pas foutre la merde mais as tu remarqué que sur la vidéo t'as ton voyant moteur qui clignote méchamment ?
  9. Ludo Terrible1
    Merci pour cette question, j'allais de toute facon vous la poser. Un de mes potes qui a une install m'a conseilé de mettre les 2 elliptiques ensemble et de reserver une voie pour le sub. Mais ca rend mes enceintes Mono.... Que faut il que je fasse vraiment ? Expliquez moi svp comment mettre mon sub en triphase. Est ce qu'il faut que je sépare mes 2 fils reliés au sub en deux (donc 4 fils pour 4 branchements à l'ampli) ou branché un cable sur le + de la première voie et l'autre sur le - de la deuxième voie ? J'espere que vous m'avez suivi là...
  10. Ludo Terrible1
    Alors pour ceux que ca interesse, j'ai acheté un pack (ampli + sub) JBL à 299 €. Il faut rajouter à ca 60-70 eur d'accessoires (cables et cosses en tout genres) L'ampli est un GTO 75.2 , 290 W rms, 2 voies. Le caisson est un 1200 b, 250 W rms, 300mm. J'ai donc branché mes 2 eliptiques JBL dessus plus mon caisson. Ca donne franchement pas mal, en tout cas pour moi c'est suffisant, et j'ai juste la place pour un petit pack de biere dans le coffre... ! Pour les photos faut juste que je fasse le menage dans le coffre car pour le moment c'est un peu le bordel avec tous les cables, et puis faut que je fixe mon ampli aussi... (d'ici demain c bon !)
  11. Ludo Terrible1
    le capot n'est pas fait en sortant d'usine pour recevoir une admi dynamique , le kit peut tenir tout seul mais ca bouge un peu et surtout ca vibre ! Pour mon experience personnelle, vu que le coude en inox n'est pas à 90° mais plutot à 110°, quand le moteur bougeait ca poussait le kit sur le coté et le mettait de travers. J'ai fixé avec des colliers en plastiques souples l'écope à la traverse et depuis c'est merveilleux. Ca encaisse tous les mouvements du moteur et ca tient l'ensemble parfaitement.
  12. Ludo Terrible1
    Ca y est ca marche impec, mais j'en ai quand meme bavé ! une installation sono n'est pas faite pour des debutants je peux maintenant le dire ! Alors merci à tous pour vos conseils, je vais pouvoir maintenant en donner aux autres ! A +......boom...boom....boom...boom...boom ca tape dur derriere
  13. Ludo Terrible1
    Merci vraiment pour tous vos conseils. Je me suis tapé ce soir tous les raccordements derrière le post car l'ancien proprio avait tout souder n'importe comment donc du coup tout est plus clair. J'ai donc cherché un cable sur le quel je pourrais "ponter" mon remote et franchement ca me laisse perplexe. Je vous cite tous les cables que j'ai : -ground, -Aui Antenna, -car light, -+12 memory, et -+12 power. Voilà pour les cables .... vous devez surement savoir lequel mais pour moi c'est un peu plus chaud. Merci pour le dernier renseignement, j'espere...
  14. Ludo Terrible1
    Là j'ai pas tout suivi .... ponter c'est à dire ? Juste sous la banquette arriere ou de magnifique ecrous sans peinture sont tout pret à accueillir un cable noir ! Merci pour vos conseils les gars. Au fait je le branche ou le remote derriere mon poste (je veux dire sur quelle prise ?) (est ce que c'est le fil jaune de la batterie par hasard ?) Merci à tous
  15. Ludo Terrible1
    Bah justement j'ai pas envie que mon ampli soit allumé tout le temps des que j'allume mon poste (bonjour la batterie !), j'ai mis l'interrupteur pour justement decider quand je l'allume ou pas. C'est tres tres repandu comme méthode pour economiser la batterie et ne pas etre sourd ! Sinon à part le cable + et la masse -, y'a t'il autre chose à brancher sur l'ampli niveau courant ? Merci de vos réponses les gars !
  16. Ludo Terrible1
    ouais mon fusible est ok, d'ailleurs j'en ai 2 ! un à coté de la batterie (ancien proprio) et un autre sous la banquette arrière, et les deux sont nickel ! J'ai l'impression que la mecanique ne veut pas de moi !
  17. Ludo Terrible1
    Alors voilà je me suis donc acheté une sono pour ma tite 106 (ampli + sub) Je décide de monter tout ca avec un pote ce soir on fait tout le cablage, on branche tout, on installe....et puis arrive le moment tant attendu : le branchement. J'allume, je tent l'oreille et rien ! en fait y'a pas de courant qui passe ! L'ampli n'affiche aucun signe de vie, et l'interupteur que j'ai placé sous le volant ne s'allume pas non plus ! j'ai tout vérifié 4 fois et ya aucune erreur de masse ni de contact ! ca me fait vraiment ch... mais alors un truc de ouf ! Quelqu'un a t'il deja rencontré ce probleme ? PS : L'ancien proprio avait une installation et ca marchait tres bien !
  18. Ludo Terrible1
    ah parce qu'il faut enlever l'admi dynamique pour pouvoir passer le controle technique ??? ... mais j'ai pas l'admission d'origine .....
  19. Ludo Terrible1
    Bonne chance ... et puis tu sais c'est juste 37 € c'est pas encore trop grave comme perte ! Nan sincerement ca devrait aller, surtout tiens nous au courant pour qu'on puisse commander à notre tour ! A +
  20. Ludo Terrible1
    Si tu te fais defoncer le cul tu vas crier ! ...enfin c'est une facon de parler...
  21. Ludo Terrible1
    J'ai dit que les vitres teintées c'est bien, mais si les filles s'y mettent ca devient beaucoup moins marrant d'un coup ! Ca devrait etre interdit pour les voitures de filles ! Sinon moi j'achete un 4*4, non mais !
  22. Ludo Terrible1
    Sur le meme site je viens de voir des super phares angel eyes noir : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_Array&products_id=76474 Sont pas un peu fou pour le prix ? c'est qu'un bout de plastique crotte !
  23. Ludo Terrible1
    Moi elle est tellement dure des fois que je me pose la question si j'appuies bien sur la bonne pédalecar ca pourrait etre celle du frein. Et quand j'appuies sur l'accelerateur apres un changement de vitesse, la pédale d'embrayage remonte.... Un jour elle va tomber en piece !
  24. Ludo Terrible1
    moi j'avais trouvé ce lien, mais j'ai pas encore commandé (plus de tunes apres achat sono et pot) J'ai fais le cobaye pour l'admi raceland alors à qui le tour pour ce filtre ? Je pense que c'est le bon, il a pas l'air trop long ni trop gros et le vendeur dit qu'il est fait pour le kit alors.... Sinon le kit chez peugeot coute 55 eur ! la ca revient à 37 eur !
  25. Ludo Terrible1
    je me suis toujours demandé à quoi ca pouvait servir, vu que personne ne peut les voir ! T'as une meilleure sensation au niveau du pied ? (je sais pas je cherche ... ) Moi une fois que je met mon 47 sur la pédale d'accélérateur je te promet que je vois pas un bout de la pédale !

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...