Ludo Terrible1

Pourtant c'est ce qu'il y a marqué sur ma notice ! Un "Y" pour le cable batterie oui je connaissais mais pas pour les cables RCA !

Oui mais tu peux la couper et t'en servir de manchon pour ta raceland !

oui je parlais de ce morceau. Moi je suis pret à payer plus cher pour avoir 15 cm. Tiens moi au courant.

non je crois qu'il a mis une grosse dinamo sur les roues arrieres pour faire marcher les amplis... du coup il est toujours pied au plancher !

vas te renseigner chez ton fournisseur de pneu et tu verras ce qu'il te dira pour du 185/55 14. Normalemen ca passe !

oui parce que quand j'ai commencé à parler mecanique ils étaient perdu et ont vite changé de sujet ... non ils s'y connaissent mois que ma mere, mais ma voiture fait encore plus 4*4 que les autres c'est pour ca qu'il a dit que les pneus sont plus plats que d'origine, mais ca n'explique rien vu que les S16 ont des 185/55 14 d'origine. Nonn !!! mets pas des galettes de quik, mets plutot du 185 / 55 c'est plus large, moins haut et ca accroche un max ! Ma voiture est passée au CT ya 3 mois avec ces pneus, crois moi personne n'est au courant de cette nouvelle legislation !

Lol ! on te demande d'écouter pas de regarder sous mes baskets ! Merci beaucoup ca me touche que des personnes de ce site apprecient autant que moi le bruit ! Par contre je pense que le pot est NH. Pour ceux qui galèrent comme smith je l'ai remise ici : En le démontant plusieures fois, je me suis apercu que le pot est completement vide, sans aucune brides, il pourrait presque me servir de longue vue ! Et c'est encore mieux quand les vitesses sont enclanchées ! Avec les 2 vidéos sous le capot (avant, apres) on sent bien la différence qu'apporte le filtre green.

la derniere est la meilleure ! Et franchement le bruit est encore mieux en vrai, ca fait comme si y'avait pas de pare flamme, ca pete legerement et le bruit est super rauque .

Bon vu qu'aujourd'hui je me suis fais chier tout seul chez moi j'ai décidé de me promener avec titine et puis j'ai pensé que je pourrais faire des vidéos pour comparer avec les anciennes ! Pour rappel : -avec admission raceland et filtre raceland : http://www.rapidfile.fr/wget.php?id=O40GM4fq -avec admission raceland et filtre raceland de l'interieur : http://rapidshare.de/files/26292942/KIF_1332.AVI.html Et maintenant les vidéos du jour avec admi raceland + filtre green + pot inox ! http://www.rapidfile.fr/wget.php?id=r82ZTkZe http://rapidshare.de/files/30139423/KIF_1354.AVI.html http://rapidshare.de/files/30140804/KIF_1355.AVI.html ou désolé pour le son un peu pourri mais ca donne deja une idée ! Et merci encore à Joseandco pour ce pot au bruit fantastique !

Petite precision... ca ma intrigué votre histoire de pneu et puis une des nombreuses fois ou je me suis fais arreté par des flics l'un d'entre eux m'avait dit :"c'est pas les pneus d'origine ca !" Alors j'ai regardé et j'ai des 185/55 R14 !!!! , je savais bien que j'avais les pneus plus larger que les autres 106 ! c'est la fete j'ai meme pas besoin de changer !

J'ai vérifié aujourd'hui et ma gaine actuelle en 2 morceaux mesure excatement 12.5 cm !! Donc moi si je t'achete ta gaine j'aimerais bien qu'elle fasse un peu plus ! 15 cm c'est nickel !

lol ! Tu les branches les uns avec les autres ou separement sur ton poste ? Parce que moi j'ai qu'une price rca, et la seule solution pour en rajouter un c'est de brancher le 2 ème ampli sur le 1er.

moi aussi je serais interessé ! je vais regarder precisement quel longueur il faut et si 12.5 cm c'est bon ! Pour moi c'est ok j'achete ! Dis donc Venair ils s'emmerdent pas à vendre leur bout de silicone à prix d'or . Moi ca me Venair !!!

je crois qu'il y en a 5 mais je suis pas sur du tout... ok je sors ----------->[]

je rectifie : 175/60 R14 sur les ET de serie, en option sur les sports et pas sur les quik ! Dailleurs ce sujet m'interresse vraiment car j'aimerais bien elargir mes pneus, ca fait sympa je trouve !

Ceux que je veux valent la maudique somme de 379 €, ce sont les angels noir à double ring ! En fait il nous faudrait qulequ'un qui a ca sur sa voiture mais bon apparement ya personne ici !

ca fait quand meme super mal au derriere 650 € juste pour avoir 4 cm de moins en hauteur. Je veux pas faire de rally je veux juste que ma 106 ne fasse plus 4*4 ! J'ai deja investi dans une bonne sono + poste + admi raceland + pot inox + différents accesoires.... ca me fait deja un sacré budjet de ouf en 3 mois ! si je rajoute 600 eur pour un vulgaire rabaissement ca me fout les boules ! De toutes facon l'atelier dans lequel je vais peut etre faire ca sera fermé jusqu'au 7 sept, ca me laisse le temps de reflechir ou de trouver une autre solution. D'ailleur je me pose une question : pourquoi les 106 ont elles été prévu avec des suspensions aussi hautes ? Les ingénieurs ont du confondre les pays dans lesquels elles sont destinées. Moi j'ai pas besoin de mettre mon canapé sur le toit pour aller au bled avec !!! Bref projet en attente....a suivre...

j'ai pas bien confiance aux chandelles vendues dans le commerce, j'ai peur qu'elles petent et que je me fasse ecraser ! Et puis je n'ai qu'un parking collectif pour faire mes bidouilles alors ca le fait pas trop ! Et sinon ca coute combien ?

le mien par exemple : http://www.topachat.com/pages/detail2.php?cat=imageson&rubrique=wh_aut_mp&ref=hf5226&origine=aff

Personne ne parle des APEX ? Bon bref pour reprendre le sujet de mon topic, je suis allé voir mon magasin de gros débutants en Tuning et on m'a fait un devis "approximatif". Premierement il ne monteront pas mes ressorts courts sans changer les 4 amortos. Deuxiement la pose des 4 amortos + decrantage et géométrie va me couter 220 € et faut que je laisse la voiture pour la journée ! Troisiement, Vu que j'ai deja des ressorts courts je cherche juste des amortos, et 4 amortos valent le meme prix qu'avec les ressorts inclus ! Voici l'exemple de comment bousiller 50 eur ! Bon bref le kit Apex pour 106 (4 amortos plus ressorts courts) coute 369 €. On rajoute à ca la pose et le changement des coupelles et semelles, ca nous donne 600-650 eur ! Du coup je reflechis...

ca c'est cool !!!!!! ca m'evitera de payer le garagiste pour mettre titine sur chandelle ! Excellente nouvelle ! super ! Là par contre j'ai pas tout suivi tu veux la mettre où la main ?

C'est nos titines que tu traites d'idiot ? C'est pas franchement idiot de séparer les phares des codes, et puis ca fait beaucoup plus sportif je trouve. Le probleme c'est que tout le monde pense que ce sont des anti brouillard, meme les flics donc je suis pas tres aimé dans le coin, forcement ! Sinon en repensant au systeme qui vient chercher l'air au pare choc, ca doit surement réduire l'arrivée d'air avec la longueure de gaine et les courbes que doit traverser le flux d'air.

En cherchant des Angels eyes pour titine, j'ai trouvé ca : http://cgi.ebay.fr/Angel-Eyes-Peugeot-106-206-306-307-405-etc_W0QQitemZ330018461894QQihZ014QQcategoryZ33710QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting vous en pensez quoi ? Ca peut rendre bien ? Qu'elqu'un a t'il deja vu ca quelque part ? Merci pour vos réponses !

nan mais je déconnais pas Grosminet ! C'est pas une critique ni rien , c'est juste pour savoir ! t'as l'intention de faire des modifs ? Fin du HS vous inquiétez pas !

et puis rassures moi Tom nos tu as bidouillé tes retro au Photoshop ! Parce que là en regardant bien ils sont énormes ! on dirait des rames ! limite ca t'empeche de dépasser le 150 km/h