DAO
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Tout ce qui a été posté par DAO
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MERCI pascal Maintenant, je vais vraiment connaitre LA M3 e30 dans sa forme des premiers jours. Et comme déjà dit, "sans la frustration de n'avoir pu à l'époque, acheter cette auto neuve en concession" Au moins connaître quelque chose de semblable -
HEUREUX !!!!!!!! Tout marche absolument bien, le ventilo qui ne marchait pas avant, m'enfin tout !!! Plus de clim (ineptie sur un véhicule à vocation sportive) plus aucun perçage sur la carrosserie, ni clignotant latéraux, ni antenne (antenne électronique soigneusement cachée maintenant), ni rien !!! Ma femme est arrivé tout à l'heure avec un jeux de plaques d'immat' noir et a assisté à mon moment de bonheur au coup de démarreur. C'est dingue comme on se souvient plus des moments difficile après ça Vidéo à venir bientôt........ et photos posé sur bitume enfin lavée.
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Bon bahhh il est d'dans Prêt à démarrer, on le démarre demain ou dimanche après avoir monté la ligne d'échappement tout de même, puis enfin le capot Comme le reste,s Le S14 est un peux salle, mais on nettoiera ça plus tard
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Alors là Fred', "chapeau" !!!! il va y avoir du sport !!! -
Un travail de fou !! Très beau travail Rémi !!! -
https://www.youtube.com/watch?v=bIdGkwycM44&feature=player_embedded#! -
Jeu vidéo http://www.s14-motorsport.net/t3113-eutrentiste-jusqu-au-bout -
Il y a une sacré rétention d'eau, à ce niveau là. n'as tu pas solution de le monter affleurant ? -
A sa décharge, je dirais que le papier est incontournable avant réalisation, et puis c'est dûr de découper un écran ordinateur Les p'tit papiers sorti d'imprimante qui disent que c'est bon, j'en ai pas mal aussi
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Sympa la musique du S14 -
Bon courage Seb' pour cette cure d'amaigrissement. Je vais suivre ça super TàF PS tu t'es bien amusé sur SW
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AVD Oldtimer Grand Prix 2011 - Nurburgring
DAO a répondu à un(e) sujet de theplumber1 dans Photos et vidéos
C'est mon rêve d'aller voir un truc comme ça Merci Alex' -
Parce qu'ici, j'ai un support de la avant en carbone de chez catpate, donc artisanale, et acheter une trappe stock, j'y ai bien pensé, mais à adapter sur de l'artisanale, c'était un coup à finir par une découpe LASER comme aujourd'hui. L'avantage, c'est qu'ici, la trappe est plus large pour aller chercher un peu plus loin en arrière le support, et donc recouvre bien l'ouverture du support. Du moins c'est ce que j'ai juger bon à l'époque. Vous m'en voudrez pas hein !! Quant à l'utilité de cette fameuse trappe, je dirais peut-être "accessibilité radiateur pour purge du liquide de refroidissement"
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Merci M. pour lui !! micro Gr2 Et désolé Roland pour le désordre je vais transmettre. -
Merci Seb' J'ai 2 bombes de satin, mais à l'utilisation je crains que ça se barre en roulant, alors j'ai juger utile de ne rien faire sur cette plaque. Mais effectivement, ça ferait plus esthétique.
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Merci à tous pour les com' J'en met 2 de plus en attendant le premier tour de clé Les beau yeux de la belle tout neuf. Le dessous avec PC ajusté au presque parfait.
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Pour avoir vu une très belle escort Cosworth lightweight vitaminée samedi soir dernier, ce moteur est magnifique, mais très bien dans son environnement d'origine Pour ce retour à l'origine, t'es tu attaché à trouver un moteur correspondant en puissance à celles donné d'origine sur ton auto ? Ha ! ça me rappel de vieux souvenirs tous ces cartons et autres pochons plastique -
« bah dis donc Antoine, tu viens plus aux soirées ? » -
Bienvenu et bonne resto -
Bonjour à tous, j'aimerais connaitre donc, les ref. des coussinet et pallier de vilo GrA pour M3e36 3L, c'est pour un ami Merci !!
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Sympa, Merci Stef -
Qui c'est qui t'a donné cette info... honte a lui Oui, Clément !! honte à lui !!! hein !!! La source dont Clément m'a parlé à ce sujet est pour moi fiable. Peu importe les pastilles sont arrivé finalement !! et puis, psychologiquement, avoir des pièces FIAT heuuu j'avais du mal Ce week-end entre 2 grosse chouilles, on a trouvé le temps de jeter le moteur. Démarrage semaine prochaine. pommeau tout neuf, mais plus commercialisé (j'aurais du en acheté 2)
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Ettt c'est r'partiiiii RELIQUAT sur les pastilles 3.85 et 3.90mm pour fin de semaine prochaine !!!! Sachant que ces mêmes pastilles sont présentes dans les moteur de la gamme e46, ils sont fort !!!!! Ces mêmes pastilles sont présente aussi chez d'autres constructeur. Quelqu'un peut-il me dire quelle marque et quel véhicule ? J'ai entendu parler de FIAT
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Désolé pour ce poste qui ne ressemble à rien !! Pascal avait raison, c'est bien un diamètre 32mm qui vas en lieu et place de ce que je recherchais !! j'avais oublié de vous dire que tout était bon maintenant !!! Merci pour ceux qui se sont creusé la tête en se demandant ce qu'il se passait !!!
