DAO

http://www.leboncoin.fr/jeux_jouets/239343026.htm?ca=18_s

http://www.s14-motorsport.net/t4229-moulure-de-toit

Super montage Seb' !!!

Tu me rassure Joss' Beaucoup de choses m'on surpris avec cette ///M3 e30, alors ..... C'est vrai que moi aussi j'aimerais bien connaitre le nombre de M3 e30 encore opérationnelles.

J'aurais répondu "je ne sais pas" !! d'ou vient ce chiffre ?

Et bien on dirait bien que le nouvel acheteur, c'est manifesté sur un autre forum http://forum.motorsport-passion.com/topic/25497-m3-e30-ou-presque/

Oui, le gars était très content ! MERCI MIKA Au plaisir de se revoir Harold

C'est la même chose pour la mienne, sortie des chaines en décembre et immatriculée en février. Il y a aussi celle la "Granny CSL" de Stefplus qui est aussi de décembre 1986. je crois, de souvenir que ton N° de châssis est le 0843643 et le mien est 0843614 c'est tout tout proche ça non ? Comme la mienne alors, sortie des chaînes en décembre 86 et immatriculée le 26/01/1987. ha oui! c'est très proche tout ça c'est quoi ton VIN ?

Merci pour ce partage d'info kevin85974, j'avais un peu peur de le faire, et je vais suivre tout ça avec attention.

+1

J'avais dis à ma femme, que dès lors que la ///M3 déramerait, le premier tour de vilo sonnerait la fin de tout investissement sur celle-ci. Je comptais faire comme mon voisin proche kevin85974 prendre le temps de refaire mon cuir après tout ça. Sachant que mes 2 sièges AV étaient en excellent état, car longtemps remisé au profit de Baquet (oui, c'était la mode dans les années 90") seul ma banquette arrière trahissait les nombreuses années de service de l'auto. Une annonce sur LBC et hop !! Merci Mika pour cette rareté. Une banquette neuve de 20/25 ans quasi jamais utilisée. Elle était dans une M3E30 neuve à l'époque, le gars a acheté sa m3 s'est vite rendu compte que les 2 places arrière était insuffisantes pour ces 3 enfants ducoup il a commander une banquette normal pour la voiture . Le gars a revendu la M3 5 ans après avec un gars qui fait du rallye qui s'en foutait complètement de la banquette arrière. Et la voici chez moi maintenant !!! Heureux heureux heureux !!

En tout cas, sur beaucoup de forums Merco, GTI, Saab ça a l'air de bien mobiliser !!!

Ca devient trop commun de quoi ? de changer de monture? Alors +1

Bon les gars, on était en train de parler de "Dacia Power" ou "M low cost"

Va falloir faire un choix !! Ça ou le "DTM REVIVAL 2012"

C'est un succès effectivement Heureusement que je ne suis pas sur un forum généraliste Nous sommes à 33, Donc, j'en fais faire 35 33 ou 1, de toutes façons, je vous soumettrais le proto pour validation avant fabrication en série

Bienvenu ici Lagrive

Desormais je te nomme Iron man

Nous sommes à 28, je pense en faire 30 au cas ou En attente d'un nouveau prix

Effectivement, j'ai oublié un ? En d'autres termes, y a t'il des ///M sur lesquelles ce serait un sacrilège d’ôter le siglage, et d'autre ou finalement peu d'importance.

Petite question Stef Je suis sûr que tu n'as pas virer le petit logo CSL de ta CSL Je suis sûr que comme moi, voir tout le monde ici tu as le logo M3 sur tes e30... il manque quelque chose sans ça sur nos vieilles ///M ! Parce ce sont des auto exclusives et râres et qu'elles sont difficilement imitable sur base serie. Alors on arbore fièrement cette lettre de noblesse, non ? c'était ça aussi l'esprit ///M aussi. Pourquoi çelà ne me dérange absolument pas qu'on vire le logo M3 d'une e36/e46/e92, ///M de grande serie peu différentes des non ///M au final.

M tech, mais pas ///M, la différence est plus floue aujourd'hui. C'est sur ce point là que ça me déplais. A l'époque de l'e30, un profane n'avait aucun souci pour faire la différence.

Tout ça pour satisfaire une clientèle préférant "paraître, qu'être" dans une ///M http://news.autojournal.fr/news/1450887/Motorsport-Pack-M-Diesel-BMW-X6-M

Ça me plairais aussi !!!

Sacré liste