bmw499

Que néni, extrait du règlement des annonces: "• Seule la vente de véhicules VOUS APPARTENANT (et pas à un ami...) est autorisée. "

Une de mes connaissances vent son M3 préparée circuit avec un 3.0 E36 dedans, qui qu'en veut...? http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=190707766 et son ///M3 de série: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=190705340

Stef? Tu m'as oublié....

Rudy

La noire? Jamais vue celle-là??? Tu n'as jamais pensé toutes les mettres les une à coté des autres et faire une photos générale??? (Panoramique, la photo...pour les avoir toute en une fois )

C'est la dernière que je préfère... et les commentaires du frère dans la première

Bravo, tu as réuni presque 1/3 des ///M3 de l'île, si on pouvait en arriver là sur le continent... faudrait réserver le stade de France. Ah que coucou

Je ne retombe plus sur les vidéos quand il était dans ton is, tu peux les poster aussi stp? Merci

J'ai vu ton petit article dans km/h

Bon bin voilà encore 200km de passé, mais un peu plus "soutenu", et fumée bleu à l'accélération de 5000tr à 5500tr (plus haut ) consommation revenue en hausse (1l/100) L'auto est immobilisée 1 semaine pour révision boite (changement de synchro, bourrages etc) et pont (passage 40%), de ce coté là elle sera en ordre Steph, peux-tu mettre les photos que tu as prise des pièces Schnitzer stp (vilo et pistons surtout)? Apparemment beaucoup sont intéressés Ou alors, tu peux faire un post spécifique de ce moteur, sur lequel il y a beaucoup à raconter, mais il n'y a que toi qui peut le faire...

Et c'est tout?

Perso je trouve que ça fait double emploi, il y a déjà un rappel "Nouveau message", pourquoi un deuxième? En plus ça bouffe 1/8 de l'écran (je suis en 17", pas en 21... ) Mais bon si ça plais à d'autre, je m'adapte

Des photos, des photos, des photos.....

Ouch ça c'est beau!!!!!!!!

+1

Voilà, j'ai enfin pu faire le contrôle du reniflard: Fais chauffer 10min Retiré le tuyau au ralenti, perte du ralenti (normale) Bouché le tuyau, retour de ralenti Contrôle de la sortie du cache aac: Légère pression avec des vapeurs d'huile Pas de crachin d'huile même en donnant de petit coup de gaz (1000tr) Bonne nouvelle: J'ai fait 200kms d'une fois et en conduite pépère... (30km autoroute, le reste nationale et petit chemin. 75cl d'huile consommée (ça change du litre au 100 ) 8.9l d'essence Autre observation: Je n'ai aucun crachin d'huile sur l'arrière Quand je retire la jauge à huile, elle perd +/-100tr Quand je retire le bouchon de remplissage d'huile, elle perd 200tr et le ralenti est instable. Je vous tiens informé, je pense que ça peut être intéressant pour vous aussi (enfin, pour ceux qui comme moi n'y connaisse pas grand chose en mécanique... ) Pour les compressions, on verra plus tard avec Stéphane. PS: MERCI beaucoup pour tous les MP

Je n'ai qu'une seule chose à dire: Je le prends régulièrement dans les mains, tellement c'est beau et bien fait Pour le montage... c'est malheureusement pas pour tout de suite.....

A oui, bravo la jante