bmw499

Biensûr......................

Bon, sage décision... je ne vends plus que une seul de mes deux ///M3, je garde celle avec laquelle je prends le plus de plaisir de "pilotage" Et cette nuit j'ai pris ANNORMEMENT de plaisir, 350km de petits chemins enneigé... Brrr, pas chaud dehors....mais dedant chaux boulette !!!!

mémé

AAARRRFFFF, superbe. Elle ne sera jamais plus aussi belle. Magnifique boulot

Le doute s'installe...

J'en prends un aussi. On en sais jamais...

1° Mon Evo 2 que vous connaissez dans les moindres détails... JAMAIS accidentée, et c'est vrai. Bichonnée et entretenue comme elle doit l'être, reste peut être un bon simonisage à faire, elle a actuellement 235Mkm le moteur à 15Mkm, j'ai fait un peu de circuit avec mais très peu et surtout parce qu'elle me l'a demandé... Les détails içi: http://www.s14-motorsport.net/t27-bmw499 la liste des pièces neuve est longue, trèèèèèèèès longue. J'ai toutes les factures BMW et autre. Prix: 27.000€

C'était déjà il y a 2 ans, voir 3

Julien: Tu as cassé des voiles???? C'est la première fois que j'entends ça, où et comment? Ah, plus dispo chez BBS????

Idem, max 10000€ Pour les jantes, ça va être difficile de voir si elles sont fissurées, si elles le sont, bin faut trouver un usineur motivé => @Fabian: J'ai vu

Rhooo que c'est beau en gris aussi Par contre une 89 avec des phares de 87...

Bonne et heureuse année 2012 à vous et vos belles.

RV, j'ai trouvé une bonne vicieuse pour toi...

Bon anniversaire Roland!!!!

J'ai une Facom, légère, facile, bonne autonomie. J'en suis très satisfait.

Ah ok, elle vient de l'autre nid....

Bonsoir, pourquoi dites vous qu'il y a un nid à Walcourt ? s'il y en a un à Walcourt, je ne sais pas où il se trouve car je ne croise jamais de M3 ici. Y a t il f'autres membres qui habite Walcourt ? Faut dire qu'il est très discret, mais Laurent Molle habite dans les environs. Tu connais? Mais c'est pas un nid, c'est la caverne d'Alibaba làbas... Bonsoir, je sais où sont ses voitures et où il habite mais je ne le connais pas. Ton ///M3 vient peut être de chez lui, ou de Boussu-lez-Walcourt?

Bonsoir, pourquoi dites vous qu'il y a un nid à Walcourt ? s'il y en a un à Walcourt, je ne sais pas où il se trouve car je ne croise jamais de M3 ici. Y a t il f'autres membres qui habite Walcourt ? Faut dire qu'il est très discret, mais Laurent Molle habite dans les environs. Tu connais? Mais c'est pas un nid, c'est la caverne d'Alibaba làbas...

Je m'répète: OUCH c'est du lourd ça... Je te souhaite plein de bon moments avec s'te missile

J'y vais de mon expérience, je n'ai pas de plateau et je loue tous le temps, j'en n'ai donc essayé quelques'un, histoire de me faire ma propre opinions. L'essai se fait sur les autoroutes Belge... avec, entre autre, de belles ornière de camion sur la bande de droite et de belle descentes... en 520d touring E39 et berline E60 Toutes sont freinées, off course. Choix n°1: 1 essieu, 1300kg max, moins chère à le location, plus léger. Impressions: PLUS jamais, pas du tout stable dans les ornières au dessus de 100-110km/h, même en transférant le poids le plus possible vers l'avant de la remorque et donc sur l'essieu arrière de l'auto. Choix n°2: 2 essieux, grandes roues sur le coté du plateau. Type: http://www.remorques-wanlin.com/index2.php?m=remorques_wanlin_fr-4&idp=18 Impressions: Aucun problème jusque 110-120km/h mais faut rester concentré quand même. Avantage: Seuils de chargement bas, véhicule tracteur pas trop affaissé sur son train arrière Inconvénients: Pas facile de charger sur l'avant => + sensible aux ornières. Choix n°3: 2 essieux, petites roues sous le plateau. Type: http://www.remorques-esterel.com/fr/remorque.php?Id_fiche=200 Impressions: Aucun problème jusque 110-120km/h, au dessus ça va mais bon, tu sens que faut pas avoir à éviter un sanglier... Avantage: Tu charges où tu veux ton auto par rapport aux essieux et donc tu "règles" comme tu veux le comportement sur l'essieu arrière du véhicule tracteur.. Inconvénients: Seuils de chargement haut, très embêtant quand tu as une auto très basse, l'angle des rampes est plus petit... Choix n°4: 2 essieux, petites roues sur le coté et inclinable. Type: http://www.philippewaroquier.com/images/voiture/2grand.jpg Impressions: Idem n°3 mais en plus d'impression de sécurité au dessus de 120 (130) Avantage: Aucun problème de seuils de changement. Inconvénients: Plus lourd et donc en descente, plus de poussée. Conclusions: Si je devais en acheter une, elle aurait des petites roues sur le coté et pas forcément avec le plateau basculant. Je pourrais placer le poids de l'auto le plus possible en avant du plateau pour assurer la stabilité de véhicule tracteur. En gros comme le choix n°4 mais sans le basculement, je n'en ai pas besoin avec mon ///M3. Autre chose, je loues 3 ou 4 fois par ans, à raison de 40€ par location, je n'envisage pas d'en acheter une à 3000-3500 vu le retour sur "invest" Voilà RV

Chambertin ou Clos de Bèze (pas baise hein, quoique après 3 bouteille et une raie... )

Bah dès que tu met des bières en enjeu ... Bravo pascal La prochaine fois, je m'arrangerai pour être là... histoire de laisser une chance aux buveurs de pinard...

2002 Turbo

Pas très loquace notre amis MAXOU... Attention de ne pas te faire