arnaud7
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Tout ce qui a été posté par arnaud7
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Tu utilises la Threebond 1215 pour tous les joints ou uniquement pour le bloc ,la pompe a huile et au niveau de la culasse? Oui tout partout ou ils utilisent de la Threebond je met la 1215 de toute façon avant sur la Gt ils mettaient que de la 1215 -
Depuis le debut j'utilise la Threebond 1215 et de la Loctite 243 pour les vis ,et aucun soucis
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Plus propre que toi -
Une fois j'ai du souder une douille sur la vis qui etait abimée Sinon elle sont bien serrées a 30Nm + 45° -
Beau boulot bravo
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J'avais fabriqué un outil pour tenir les poulies ,mais c'est vrai que c'est vraiment dur a debloquer et il n'y a pas de Loctite ,evite par contre de taper sur la clé
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C'est pour la vendre qu'il fait l'homologation -
Bizarre ton truc ,jamais vu ça ,c'est un rechauffeur de quelque chose -
C'est bizarre d'avoir eu un trou dans de l'inox vu que ça rouille pas ,peut etre un coup -
Essayes de faire recuperer le gaz dans un centre auto pour eviter de tout balancer dans la nature
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C'est pas la fete -
Et les coussinets
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Tu veux dire ,t'as jamais reçu la douane -
Tu trembles deja a ton age -
Faut savoir si ton vendeur peut declarer une valeur inferieure a la valeur reelle
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C'est vraiment bien les traitements Meguiars -
Par contre le coussinet centreur en 3ieme position c'est jusqu'a 98 sauf la 22B qui l'a en 5ieme
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La par contre il y a un peu de tout -
Mais en gros c'est du M6 6X100 M8 8X125 par contre en diametre 10 c'est du 10X125 Avec ça t'as quasi tout
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Et pourquoi il te le deconseille au faite ??? peut etre tout simplement parce qu'il sais pas faire on est 4 ans plus tard et sa situation n'a pas changé, il sait toujours pas faire ! Par contre les menaces, c'est toujours d'actualité aussi chez ce bonhomme, mais quand on lui demande des explications sur ces choix techniques dans ses diverses prépas, là, c'est silence radio ..... Il va pas te devoiler ses secrets -
Pour mes vieux jours ça ira bien -
Pas facile a trouver ça ,mais de toute façon ne va pas chez Casto c'est que de la merde dans ce style de boutique
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quel marque d amortisseur d origine sur stix
arnaud7 a répondu à un(e) sujet de stef0611 dans Chassis/freins/transmission
Jusqu'a la 9 c'est des Kayaba donc apres je pense aussi -
Conseil, sur le point d'acheter une Subaru 2.5 STI 2006
arnaud7 a répondu à un(e) sujet de julienlambert dans Le guide pratique
La pompe a air a été supprimée ,a l'emplacement il y a des relais Il y a aussi des durites au dessus du turbo ,on dirait un catch can mais pas sur Les durites d'essences ont etaient modifiées aussi -
Conseil, sur le point d'acheter une Subaru 2.5 STI 2006
arnaud7 a répondu à un(e) sujet de julienlambert dans Le guide pratique
Faudrait faire un log ,il te faut un ordi et le cable qui va bien ou trouver quelqu'un qui a ça Sinon juste apres avoir tiré un peu dedans regarder dans le bocal d'eau transparent qui est fixé sur le radia si des bulles n'apparaissent pas ,si oui ,joint de culasse