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arnaud7

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Tout ce qui a été posté par arnaud7

  1. arnaud7

    hâte de l'essayer

    La violette irai bien a Mackie
  2. arnaud7

    Soucis MOTEUR

    Injecteurs bloqué ouvert
  3. arnaud7

    VOL DE JANTES WORK EMOTION CR

    Ces assurances ,c'est comme les banquiers ,juste bon a prendre nos sous
  4. arnaud7

    haldo

    Sais pas ,c'est des droles dans les Alpes
  5. arnaud7

    ma sti9

    Oui super propre
  6. arnaud7

    aide et conseilles svp

    Perso je partirais sur une Sti 7 en cherchant une pas trop bidouillée
  7. Et oui les soupapes d'echappement se creusent du coup le jeu diminue
  8. arnaud7

    vanne tgv

    On parle des vannes tgv pas de la vanne pcv
  9. En plus elle a pas l'air puissante
  10. arnaud7

    vanne tgv

    Ca sert a rien ,oui tu peux les virer mais faut passer par la case remap
  11. Oui si tu lui fais une petite gatterie
  12. arnaud7

    Dump valve

    Tu mets directe une durite de 19mm sur le bloc de 1,5m environ ,qui part en dessous la caisse Les 2 culasses tu les relies ensemble avec une durite a l'air libre aussi ,normalement il sort rien des culasses
  13. arnaud7

    Dump valve

    Ca viendrait pas de la ,quand le turbo aspire ,il aspire aussi de l'huile par cette durite
  14. arnaud7

    Dump valve

    Oui ,moi aussi je comprends pas comment l'huile peut retourner vers le filtre a air
  15. arnaud7

    Dump valve

    Wé bizarre ,ça a peut etre mis un coup de boost au turbo quand les avcs se sont debloqués ,faut verifier
  16. arnaud7

    Dump valve

    Oui ,je vois pas le rapport avec les avcs bloqués ,car le retour d'huile se fait dans les culasses ,aucun rapport avec l'admission
  17. arnaud7

    Dump valve

    Dans le filtre a air Vous avez versé de l'huile c'est pas possible
  18. arnaud7

    Dump valve

    Faudrait voir si ça crache vraiment beaucoup ,dans le tmic c'est comment
  19. arnaud7

    Dump valve

    C'est de l'huile moteur Si oui ça vient du turbo je pense
  20. La seule difference je crois ,c'est que sur la 9 la grosse vis de vidange est en Torx
  21. arnaud7

    P0558

    Moi aussi j'ai trouvé l'alternateur Si il y a 8 ans ça n'a plus rien a voir
  22. arnaud7

    P0558

    T'as changé d'ecu par hasard
  23. arnaud7

    STI 8.5

    C'est pas toi qui a mis une renforcée en kevlar
  24. arnaud7

    STI 8.5

    Deja remarqué ça avec les courroies Kevlar mais pas autant
  25. arnaud7

    que pencer vous de hks

    Surtout dans les dumps mais les lignes pas trop je pense ,sinon c'est du super matos ,ça tombe pile poil pas de forcer etc....
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